my twardziele i ryzykanci, lubiący życie na krawędzi preferujemy terminy trzecie i kolejne :D Weź mi nie przypominaj - do egzaminów z termodynamiki i mechaniki płynów pochodziłem ze 20 razy... masakra... :masakra: Przez ten badziew miałem repetę. Udało mi się psim swędem w terminie dla kompletnych ...

mikegsx400 pisze:To nikt nie ustawia failsafe z pełnym gazem? :O

Podoba mi się ta koncepcja....

Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka

Pytanie co to jest "powolny lot"... Przy Ultimate to TRZEBA podkreślić i pamiętać, że jest stworzony pod kątem akrobacji i ma przerywacze strug na skrzydłach (wobblery?) więc przy bardzo niskiej prędkości robi się "niespokojny". Uczciwie to przyznaję. Z drugiej strony ma tyle moc...

Oglądałem to wczoraj jak lata i na 3S może byłaby z tego spacerówka ciut szybsza od Fun Cuba. A jak z kretoodpornością ? Dwupłat jakoś mnie straszy, że to zaraz się rozleci. Na pierwszy samolot to tak ... :dk: Samolot jest wyjątkowo odporny na moje "używanie" i przeżył już parę solidnych ...

Ja się bawię od paru miesięcy Ultimate (ze Scorpio ale RCForever też ma).
Nie jest tani ale lata super...
https://www.scorpio-polska.pl/katalog/e ... 65241.html

Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka

aikus pisze:ja nie toleruję samolotu bez pełnego sterowania

wojtanek pisze:Przydaje się w locie postępowym [emoji846]

Sądzę że to nie ma znaczenia o ile środek ciężkości leży (a powinien) na osi wału.

Ale jak startuje albo ląduje z zawisu to i tak ogon idzie niżej...

Czy może mi ktoś wyjaśnić jaki jest ROZSĄDNY (użytkowy, fizyczny itp) powód pochylania osi wirnika względem podwozia?
Czy to tylko po to żeby na foto lepiej wyglądał?

Ja mam ogon i trochę innych gratów - dziś/jutro zrobię listę...
Jakieś łopaty też by się znalazły...

kwiatek pisze:Wydaje mi się że to chodzi o kasę z tego co kojarzę ULC dostał na cele informacyjne jakieś 8 baniek podejrzewam że właściciel aplikacji dopomnial się o swoją działkę tzw przepychanki

Zawsze jak nie wiadomo o co chodzi to chodzi albo o kobietę albo o pieniądze... Tu kobietę raczej wykluczam...

To Polska.

Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka

To że pakiet ma taką moc to nie znaczy, że musisz z niej korzystać. Poza tym jestem w stanie sobie wyobrazić maszynę o mocy 10k czy 20kW. To tylko kwestia mocy * ilość silników. Nadto wskazówka prądu maksymalnego mówi o jakości baterii czy np będzie się grzała albo miała spadek napięcia (i odcięcie)...

I zdaje się miały problem z utrzymaniem norm EURO.
Mazda próbuje wrócić do Wankla ale jako napędu generatora czyli do hybrydy.
https://spidersweb.pl/autoblog/mazda-mx ... nder-2022/

No i to że to żadna nowość ani cudo, znane jest od dawna a mimo to mało się tego stosuje. Oprócz kilku zalet to rozwiązanie ma jedną sporą wadę - jakikolwiek luz na łożyskach mocno wpływa na działanie silnika bo przez duży promień silnika przekłada się na spore ruchy magnesów względem cewek. Gdyby ...

Carson pisze:No a direct drive w omp m1, m2 i fireballu to czym jest jak nie tym o czym piszesz?

Dirvet drive to tylko brak przekładni ale konstrukcja silnika jest "klasyczna" czyli tzw dzwonek (outrunner)

Byłem dziś rano i bywam jak tylko pogoda i czas pozwala. Szmatoloty ostatni raz były w połowie września a teraz chyba za zimno. Na samoloty jest super choć teraz już trawa za wysoka. Jedyny minus to kręcący się ludzie i psy ale tłumów nie ma. Alternatywne miejsce to od Korbonskiego placyk dronowy z ...

No jeśli nówka sklepowa to faktycznie dziwne. Może zanim rozgrzebiesz sprawdź na innym kablu...

U mnie w DX9 jest ok - stawiam na rozpierduchę gniazdka. Otworzyć, zobaczyć, wymienić.

gumi pisze:Stare Graupnery miały (...)

Stare sprzęty miały wiele rzeczy: schematy, części zamienne, serwis a przede wszystkim stała za tym dobra inżynierska wiedza...