Heli-Team.pl

Witam,

Czy ktoś wie jak ustawić Dx7 do tego Wielowirnikowca? Tym razem się nie postarali w instrukcji nie znalazłem informacji o ustawieniach (przynajmniej tych, które udało mi się rozszyfrować ).

Takie ustawienia znalazłem w sieci, tylko co dalej

Elevator: DR = 100% / Expo = +60%
Aileron: DR = 100% / Expo = +60%
Rudder: DR = 100% / Expo = +60%

Prawie udało mi się ustawić, ale nie mogę dojść, który parametr odpowiada w Mqxe za pochylanie się modelu do tyłu w heliku już łapię, ale tu nie za bardzo. Musze dość dużo przestawić trymer do przodu by wyrównać lot. Wg zaleceń przy układzie X podczas bindowania dałem drążek na maxa w lewo.

Już znalazłem problem, błąd żółtodzioba , przeoczyłem jeden parametr, potwierdzam, że ten szkrab daje sobie całkiem nieźle z wiatrem gdzie MCPX nie wyrabiał.

Dziś postanowiłem przeprowadzić test Lipoli dedykowanych do MQXa
Do konkursu stanęły dwie różne firmy.
Sposób testu: Spokojny lot postępowy i zawisy
Czas mierzony DX7 wg taimera ustawnego standardowo na 10 min +

1. DUREMAX Power LiPol 600mAh 1S1P 3.7V 15C/9A
Parametry techniczne
Pojemność: 600mAh
Napięcie: 3,7V
Maksymalny prąd: 15C/9A
Wymiary: 8x18x60mm
Masa: 15g
Konektor: BEC



Czas lotu max 10,29 min

2. E-flite 500mAh 1-Cell 3.7V 12C Li-Po

Parametry techniczne

Typ: LiPo
Pojemność: 500mAh
Napięcie: 3.7V
Typ złącza: JST-RCY
Konfiguracja: 1S
Czas trwania: 2,25 w (58mm)
Szerokość: 0,75 w (18mm)
Wysokość: 0,25 w (6mm)
Maksymalne ciągłe wyładowanie: 12C



Czas Lotu: 13,37 min

A jakie przebiegi maja obie baterie i czy po locie miały podobne napięcia? Nalot cykli może sporo zmniejszyć pojemność, napięcie końcowe może coś powiedzieć o krzywej rozładowania, napięcie na dobrą sprawę należało by zmierzyć tuż po lądowaniu i po około 5-10 minutach. Pierwsze daje pojęcie czy w locie nie spada poniżej bezpiecznych wartości, drugie ile jeszcze prądu w baterii zostało i jak kiepsko ją magazynuje.

Pierwszy pakiet - po 4 lotach
Drugi pakiet - po +- 8-10 lotach

Pozostałe parametry sprawdzę przy najbliższej okazji czyli pewnie dziś

Czas mierzyłem do momentu kiedy już MQX nie miał siły się podnieść

Uzupełnione

Lipo Nr 1
Max -4,20V
Po 5 min -3,86 V
Po 10 min tester się już nie uruchamia

Lipo Nr 2
Max 4,213 V
Po 5 min - 3,90V
Po 10 min - Tester ma problemy z zalogowaniem się i sczytaniu napięcia

Akumulator Giant Power 1S 3.7V 500mAh 25C z rcforever.pl



Dane techniczne:

Pojemność: 500mAh
Ilość cel: 1S
Napięcie: 3.7V
Prąd rozładowania ciągły: 25C
Prąd rozładowania chwilowy: 50C
Wymiary: 8x19x57mm
Waga (około): 14g
Maksymalny prąd ładowania: 5C/2.5A
Złączka: MCP X

Pierwsze ładowanie
Lipo
Max 4,20 V
Po 5 min - 3,92V
Po 10 min - Tester ma problemy z zalogowaniem się i sczytaniu napięcia

Model był dodatkowo obciążony rozgałęziaczem od mcpx do ładowania wielu lipo o wadze 8 g, jako przejściówka.

W następnych testach skrócę czas do 8 min lotu.

KONWENTER

Czy koś wie gdzie w Europie można kupić podobny konwerter, silnik mam.

w tym samym sklepie co silnik http://www.rcking.eu/en/blade-mcp-x-mic ... mcp-x.html

Wiktor pisze:w tym samym sklepie co silnik http://www.rcking.eu/en/blade-mcp-x-mic ... mcp-x.html

Tam nie ma i nie będzie, właśnie niedawno odesłali mi kasę