Goblin 650/700 (Black Nitro)

pablo2-75 · Postautor: **pablo2-75** » 26 cze 2021, o 22:45

Cisza sie w nitro zrobila

Moj Black lata jak szalony , nie wyobrazam sobie nie miec nitro

Chociaz wcale tani nie jest

ale przejszlem na 20% i jest gites

w koncu zaczalem latac z dymkiem , Kocham nitro

!!

mwx · Postautor: **mwx** » 26 cze 2021, o 23:59

Mój BN regularnie lata, na przemian z 600N 8-)

Myślę tylko nad zmianą koloru, bo ten żółty już nudzi.
Trochę przykro że już nie można kupić kita - trzeba się pilnować żeby nie skasować go za mocno

Nie wyobrażam sobie nie mieć nitro. Trochę współczuję tym którzy nie mają odwagi spróbować :grin2:

pablo2-75 · Postautor: **pablo2-75** » 1 lip 2021, o 17:03

Chyba jednak nie mogę go zbytnio chwalić
Dzisiaj pokazał rogi dziad jeden .
Mianowicie coś postanowiło przestać przekazywać napęd podczas lotu , silnik zaczął wyć ale ciągu niet... na szczęście udało się wylądować .
Ostatnio zmieniałem sprzęgło i kilka łożysk bo mi go dupą siało .
Sprawdziłem wszystko na na lotnisku i nic nie widać , odpaliłem i próbowałem podnieść obroty bez łopat trzymając głowicę , jak by sprzęgło lekko ślizgało
Ściągnąłem sprzegło i nic nienormalnego nie zaobserwowałem.
Poskładałem,nalałem paliwa i myślę sobie zaraz sie pokaże problem
Dałem mu w dupeńkę ile mogłem i nic...
Latał jak gdyby nigdy nic , moja pierwsza myśl to że one way padł , ale teraz już nie wiem.
Chyba że jeszcze ta ośka która z one way-em pracuje( secondary shaft) nie wiem jak to po naszemu sie zwie.
Nie rozbierałem jeszcze ale ośke już zamówiłem na wszelki wypadek
Miałeś takie cuda?

mwx · Postautor: **mwx** » 1 lip 2021, o 17:24

Którą wersję koła z owb masz?

Dwie pierwsze były oparte na małych sprzegiełkach - pierwsza na jednym jak w najstarszej 630, druga na dwóch jak w aktualnym elektryku a trzecia na wielkim jednym sprzęgle, które swoimi oporami psuje autorotacje :vhappy:

Dwie pierwsze potrafiły puścić jak mieszanka nie była optymalna albo coś się trzęsło.

mwx · Postautor: **mwx** » 2 lip 2021, o 11:26

Jeśli masz koło inne niż zaznaczone na zdjęciu to zgłoś się do supportu SABa - wyślą Ci pakiet gwarancyjny zawierający koło, wałek i aluminiową podporę popychacza ogona (jeśli masz plastik).

pablo2-75 · Postautor: **pablo2-75** » 2 lip 2021, o 11:43

mwx pisze:Którą wersję koła z owb masz?

https://flic.kr/p/2m8WJ6E
https://flic.kr/p/2m8MNBi
https://flic.kr/p/2m8RCA2

Znalazł się winowajca

Nie wiem czy to ta ostatnia wersja o której pisałeś, z jednym dużym , ale nie miałem problemu z auto w nim

Problem tylko że nie widzę za bardzo samego owb do kupna , ale znalazłem od synergy o tych samych wymiarach , może spasuje

pablo2-75 · Postautor: **pablo2-75** » 2 lip 2021, o 11:50

Chyba raczej nic mi nie dadzą

mwx · Postautor: **mwx** » 2 lip 2021, o 12:58

pablo2-75 pisze::lol: Chyba raczej nic mi nie dadzą

Wyślij fotkę na support@goblin-helicopter.com, myślę że możesz się zdziwić 8-)

pablo2-75 pisze:Nie wiem czy to ta ostatnia wersja o której pisałeś, z jednym dużym , ale nie miałem problemu z auto w nim e

Nie chodzi o to że autosy są jakieś bardzo problematyczne, tylko czuć zmianę względem tych poprzednich na minus. To duże łożycho stawia spore opory i chętniej hamuje wirnik. Oczywiście nie ma tu jakiejś wielkiej tragedii bo napędza po prostu pierwszy stopień przekładni i dzwonek sprzęgła który w pewnym momencie "puszcza" silnik, no ale energia się marnuje.

pablo2-75 · Postautor: **pablo2-75** » 2 lip 2021, o 13:22

mwx pisze:Wyślij fotkę na support@goblin-helicopter.com, myślę że możesz się zdziwić

A wysłałem , zobaczymy co odpowiedzą :thumb:

pablo2-75 · Postautor: **pablo2-75** » 8 lip 2021, o 16:41

Napisałem do Saba i czekam na odpowiedź , mają support zamknięty w tym tygodniu, napisali że odezwą się początkiem przyszłego.
No ale łożysko wymieniłem razem z ośką i dzisiaj lądowałem w ziemniakach :swir:

łożysko o wymiarach 12x18x16 mm Od Synergy
I dalej nie trzyma , nie obróciło się w gnieździe po prostu puściło i tyle... tym razem miałem więcej szczęścia :nw:

Co jest nie tak?! Zamówiłem jeszcze jedno łożysko , jak teraz nie będzie trzymać to czekam na Saba i ewentualnie kupie nowy komplet :dk:

mwx · Postautor: **mwx** » 8 lip 2021, o 17:20

Nasmarowałeś lekką oliwką rolki w sprzęgle?
Te łożyska są jakieś markowe czy chińczyki?

One puszczają jak coś się mocno trzęsie. Masz wyważone sprzęgło?

pablo2-75 · Postautor: **pablo2-75** » 9 lip 2021, o 11:13

Niby made in germany , tanie nie było .
Dałem troszkę smaru do owb od align-a
Faktycznie Nie wyważałem sprzęgła po zmianie , ale nie takie wibracje miałem przed hmm

Ale masz rację , wyważę sprzegło i poskładam to wszystko na nowo, jednak nie powinno ślizgać z tego powodu , tamto było pękniete i potrafiło trzymać cały lot. Chyba że tolerancja wyszła poza skale tym razem z ośką albo łożyskiem w produkcji.

mwx · Postautor: **mwx** » 9 lip 2021, o 12:44

Myślę że masz problem z regulacją silnika albo wspomnianymi przeze mnie wibracjami.

Jeśli silnik nie jest dobrze wyregulowany to mocno "szarpie" momentem obrotowym i owb wymięka. To jest problem znany nie tylko z helików ale też innych maszyn napędzanych dwusuwami. Enduro potrafią tracić trakcję napędzanego koła właśnie przez złą regulację silnika.
Podobnie jeśli coś mocno się trzęsie to roleczki w sprzęgle nie wiedzą co mają ze sobą zrobić.

Mój egzemplarz miał tragicznie spierdzielone sprzęgło, do tego stopnia że musiałem bardzo dużo materiału zeszlifować żeby je wyważyć. Jakość wykonania tego elementu jest słabiutka - nie wiem czy to tylko mój czy może inne też mają podobne problemy.

to musiałem zeszlifować.PNG

o tak.PNG

pablo2-75 · Postautor: **pablo2-75** » 9 lip 2021, o 16:02

No to powiem ci że ja myślałem że coś sperdzieliłem przy wyważaniu pierwszego , bo zebrałem chyba jeszcze więcej :vhappy:

to może być faktycznie to

zerkne jeszcze na logi z vbara bo nie sprawdzałem , czy tam coś pokazuje z wibracjami.

Odnośnie ustawień silnika to nie jestem ekspertem ale w tej chwili nie brak mu mocy, nie dławi się przy tick tocku .
Dziwi mnie to o tyle,że miałen kiedyś trexa 700N i wtedy byłem
dużo bardziej zielony , a mimo wszystko nie miałem takich czarów... po mojemu sabowe rozwiązanie nie jest do końca ok
A najchętniej łożysko puszcza kiedy helik nie jest obciążony , co w sumie to już nie wiem sam , wyważe , poskładam i zobacze co z tym dalej i Dzięki za sugestie :thumb:

pablo2-75 · Postautor: **pablo2-75** » 10 lip 2021, o 14:16

Myślę że masz problem z regulacją silnika albo wspomnianymi przeze mnie wibracjami.

Tak wyglądają logi z ostatniego lotu w ziemniaki

Tak z poprzedniego kiedy ten pęknięty trzymał

[list=] VBar Start -- BLACK-NITRO -- 01.07.2021 -- 12:23:06
12:23:07;1;Reset Reason: Power On
12:23:08;2;Bank 1 Loaded
12:23:08;2;Bank 2 Loaded
12:23:08;2;Governor Stop
12:23:08;2;Governor in Motortune Mode
12:23:08;1;Motorswitch Motor Off
12:23:08;1;Motorswitch Idle Bailout
12:23:10;2;Calibration Finished
12:25:31;1;Motorswitch Motor On
12:25:32;1;Motorswitch Motor Off
12:25:36;1;Motorswitch Motor On
12:25:48;2;Bank 2 Loaded
12:25:48;2;Governor Active
12:25:51;2;Bank 3 Loaded
12:26:02;2;Raised Vibration Level
12:26:13;2;Raised Vibration Level
12:26:23;2;Raised Vibration Level
12:26:33;2;Raised Vibration Level
12:26:43;2;Raised Vibration Level
12:26:53;2;Raised Vibration Level
12:27:03;2;Raised Vibration Level
12:27:14;2;Raised Vibration Level
12:27:24;2;Raised Vibration Level
12:27:33;2;Governor Stop
12:27:34;1;Motorswitch Motor Off
12:27:34;2;Raised Vibration Level
12:27:54;2;Bank 1 Loaded
12:27:54;2;Governor in Motortune Mode
12:29:51;1;Motorswitch Motor On
12:30:00;1;Motorswitch Motor Off
12:30:22;2;Governor Stop
12:30:39;2;Governor Active
12:30:39;1;Motorswitch Motor On
12:30:45;2;Bank 2 Loaded
12:30:49;2;Bank 3 Loaded
12:31:07;2;Raised Vibration Level
12:31:17;2;Raised Vibration Level
12:31:27;2;Raised Vibration Level
12:31:37;2;Raised Vibration Level
12:31:47;2;Raised Vibration Level
12:31:57;2;Raised Vibration Level
12:32:00;2;Governor Idle
12:32:00;1;Motorswitch Idle Bailout
12:32:06;2;Governor Stop
12:32:06;1;Motorswitch Motor Off
12:32:08;2;Raised Vibration Level
12:32:34;2;Bank 2 Loaded
12:32:35;2;Governor Active
12:32:35;1;Motorswitch Motor On
12:32:39;2;Bank 3 Loaded
12:32:48;2;Raised Vibration Level
12:32:58;2;Raised Vibration Level
12:33:08;2;Raised Vibration Level
12:33:18;3;High Vibration Level
12:33:28;2;Raised Vibration Level
12:33:39;2;Raised Vibration Level
12:33:49;2;Raised Vibration Level
12:33:59;2;Raised Vibration Level
12:34:09;2;Raised Vibration Level
12:34:19;2;Raised Vibration Level
12:34:29;2;Raised Vibration Level
12:34:39;2;Raised Vibration Level
12:34:49;2;Raised Vibration Level
12:34:55;2;Governor Idle
12:34:56;1;Motorswitch Idle Bailout
12:34:57;2;Governor Stop
12:34:57;1;Motorswitch Motor Off
12:34:59;3;High Vibration Level
12:35:10;3;High Vibration Level
VBar Logfile End -- 01.07.2021 -- 12:36:41
[/list]

Nic tu nie widać strasznego , a vbar jest bardzo wrażliwy na wibracje, w krakenie przy tik toku pokazywał "Extreme vibration Level" hmm

mwx · Postautor: **mwx** » 10 lip 2021, o 18:59

vBar jest wyjątkowo dobry w filtrowaniu wibracji

Sprawdź lepiej wykresy z konkretnymi częstotliwościami i wrzuć po prostu całe sprzęgło i wiatrak na wyważarkę.

No i podreguluj go jak trzeba

pablo2-75 · Postautor: **pablo2-75** » 11 lip 2021, o 03:58

Dzieki za pomoc :thumb:

Goblin 650/700 (Black Nitro)

Kto jest online