MSH Protos 380 (starsza wersja)

Galo82 · Postautor: **Galo82** » 4 cze 2017, o 21:46

Prośba o sprawdzenie swoich p380, chwycić na sztywno za ogon, i spróbować ruszyć wirnikiem głównym..
U mnie tak spokojnie łopaty z 2cm..
Czy u was luz jest podobny ? Tak ma być ?

Kula · Postautor: **Kula** » 5 cze 2017, o 12:19

W moim P380 też tak było.

Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

kubacki · Postautor: **kubacki** » 5 cze 2017, o 12:45

W moim też tak jest

kubacki · Postautor: **kubacki** » 5 cze 2017, o 12:46

Kula pisze:W moim P380 też tak było.

Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

A teraz nie jest? Co kolega uczynił w tym temacie

Kula · Postautor: **Kula** » 5 cze 2017, o 13:32

Jak nim latałem to nic nie robiłem bo skoro nie wpływa na prace silnika to po co dlubac. Ale P380 sprzedałem stąd czas przeszły

Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

pkali · Postautor: **pkali** » 5 cze 2017, o 14:19

@Kula, tak z ciekawości, dlaczego pozbyłeś się 380? Pisałeś, że dobrze się nią latało.

tapatalk

Galo82 · Postautor: **Galo82** » 5 cze 2017, o 20:50

No i stało się.. kolega Kubacki pomógł mi ustawić na nowo P380..
Przyjąłem że jak kolega latał na Futabie to dużo nie trzeba zmieniać.. a tu jednak nie.. Gaz źle ustawiony w Branie. Moje 85% w apce.. przekładało się na jakieś 60% jakieś 2400rpm.. a ja się dziwiłem co on taki mulasty.. do tego zakresu pracy ogona też zwalone.. czemu on tak ucieka..
Teraz ustawiony, id3 jakieś 3200rpm, szatan.. bałem się latać :-)

A ja bym części za prawie 400zł kupił..

Teraz to jestem jeszcze bardziej zadowolony :-)

Model jest super :-)

kubacki · Postautor: **kubacki** » 5 cze 2017, o 22:13

Nie wspominając o kątach bo były zdziebko rozjechane o jakieś 3 stopnie heheh.Ale faktycznie lata o niebo lepiej. W najbliższym terminie trzeba dać Laśkowi żeby się poznęcał trochę nad nim

msheli · Postautor: **msheli** » 6 cze 2017, o 09:59

A może też wpadnę?

Tapatalk

kubacki · Postautor: **kubacki** » 6 cze 2017, o 10:31

Zapraszam

Galo82 · Postautor: **Galo82** » 6 cze 2017, o 12:50

No pewnie

Fajnie by było z kimś nowym pogadać, a i popatrzeć na fajne latanie też by można

Lasiek · Postautor: **Lasiek** » 6 cze 2017, o 13:00

no to zla diagnoza byla

u mnie w zadnym heliku tych luzow nie ma. To już ogon nie ucieka w pompce?

Galo82 · Postautor: **Galo82** » 6 cze 2017, o 13:27

No jak dla mnie nie, ale umiejętności nie moje.. żeby wydać diagnozę,
Obroty napewno były za małe.. bo tak na oko w tym idlu który włączyłeś to on może z 2200-2300 miał na wirniku.. , a druga rzecz zakres ogona był żle ustawiony od ogona miał pełny, a do ogona miałe tak 1/2.. więc nie miał szans zatrzymać ogona przy twoim teście..
Chętnie bym teraz zobaczył co powiesz.. Ja widzę mega różnice. (kąty na wirniku głównym tez były skopane.. )
Fakt jest taki, że źle podeszłem..powinienem wszystko sprawdzić..

Lasiek · Postautor: **Lasiek** » 6 cze 2017, o 13:50

no to panie poszlismy o most za daleko nie zauwazylem tego. to i tak dobrze trzymał ten ogon jak na 1/2 było zakresu.
Choć jak dla mnie ten luz jest mega duzy nie widziałem takiego jeszcze

Galo82 · Postautor: **Galo82** » 6 cze 2017, o 19:50

Skoro tak ma być.. To się nie ma co przejmować

Po twojej diagnozie części za prawie 400zł zamówiłem

)

Jazz · Postautor: **Jazz** » 23 lis 2017, o 19:57

Fajna zniżka na Protosa 380 (zwykłego i Evo) -40%
MSHBLFRI
Do tego wysyłka od 100 euro gratis.
Ja tam wziąłem jednego kita evo, niech poleży i nabierze wartości ;-)

Platnosc przez paypala - zwykly kit wychodzi 1200, evo 1300.

Postautor: **Ramotny** » 23 lis 2017, o 20:37

możesz podać link?

Jazz · Postautor: **Jazz** » 23 lis 2017, o 20:54

https://www.msheurope.com/

Postautor: **Ramotny** » 23 lis 2017, o 21:37

idiota ze mnie..

Gdyby chcieć przy okazji kupować "spares" to co byś polecił? co najłatwiej uwalić w 380Evo?

msheli · Postautor: **msheli** » 23 lis 2017, o 21:43

Kusząca propozycja, wziąłbym od razu, tylko boli mnie cena za części, są o dużo droższe od X3 :/

tapatalk

MSH Protos 380 (starsza wersja)

Kto jest online