XL Power 380

msheli · Postautor: **msheli** » 22 sty 2021, o 19:53

Kula pisze:Tylko z tymi HRB to jeśli dziś zamówisz, dostaniesz je w kwietniu

Jak dobrze pójdzie

mwx · Postautor: **mwx** » 22 sty 2021, o 20:22

Moje były w 8 dni, ale wiadomo że równie dobrze mogą być w 58

Druga partia też poniżej 2 tygodni.
Na trzecią czekam od 11 stycznia, zobaczymy jak będzie bo jeszcze nawet nie wysłali... :plask:

Postautor: **wojtekr** » 22 sty 2021, o 22:09

to chyba zostanę przy SLS'ach

To jest powód dla którego zrezygnowałem z ali- zrobiło się drogo i niestabilnie.

Postautor: **wojtekr** » 22 sty 2021, o 22:09

A poza tym wala w wuja- wystawiają wysyłkę EU a i tak idzie z CH tylko przez kraj EU

kwiatek · Postautor: **kwiatek** » 22 sty 2021, o 22:15

Tak jak piszesz ,ostatnio zamawialem niby z magazynu w Polsce a paczka szła 4 tygodnie żenada

mwx · Postautor: **mwx** » 23 sty 2021, o 10:43

4 tygodnie to nadal zdecydowanie krócej niż większość baterii leży po różnych magazynach w EU.
Wolę poczekać kilka dni dłużej na świeże

Połowa ceny to miły dodatek.

kwiatek · Postautor: **kwiatek** » 23 sty 2021, o 10:55

Noo to wiadomo tylko po co piszą że wysyłka z pl człowiek się nagrzeje że za dwa dni będzie a tu dupeńka miało być tak pięknie a wyszło jak zwykle :wall2:

dawo · Postautor: **dawo** » 23 sty 2021, o 15:21

Taką wysyłkę maj CNHL.... I w 2 dni przychodzą kurierem DHL. Tylko do końca jeszcze nie wiadomo jak z ich jakością w pierwszym sezonie to większość pakietów ładnie trzyma :dk:

Kula · Postautor: **Kula** » 23 sty 2021, o 16:23

dawo pisze:Taką wysyłkę maj CNHL.... I w 2 dni przychodzą kurierem DHL. Tylko do końca jeszcze nie wiadomo jak z ich jakością w pierwszym sezonie to większość pakietów ładnie trzyma

Tylko problem w tym, że nie cholery żaden ich pakiet nie pasuje do XL 380 lub Protosa 380. W pakietach rzędu 1500-1800 mają same, nie foremne cegły.

Wysłane z mojego SM-N981B przy użyciu Tapatalka

Postautor: **Don Mirson** » 23 sty 2021, o 16:42

Bo one dedykowane pod dronexy

Postautor: **wojtekr** » 23 sty 2021, o 19:52

mwx pisze:4 tygodnie to nadal zdecydowanie krócej niż większość baterii leży po różnych magazynach w EU.
Wolę poczekać kilka dni dłużej na świeże

To bez znaczenia czy leżą 4 czy naście - to nie bułki

Jazz · Postautor: **Jazz** » 23 sty 2021, o 19:55

Wersja 6s to jedyna opcja ? Kiedyś mialem maniaka pod 4s2200 i byłem zadowolony.

mikegsx400 · Postautor: **mikegsx400** » 23 sty 2021, o 21:10

Ja latam na 4S 2200, silnik alz 1000kv i pinion 25T, mnie nic nie brakuje, ale ja raczej nie cisnę za mocno.

dawo · Postautor: **dawo** » 23 sty 2021, o 21:10

A już nic

Jazz · Postautor: **Jazz** » 23 sty 2021, o 21:58

mikegsx400 pisze:Ja latam na 4S 2200, silnik alz 1000kv i pinion 25T, mnie nic nie brakuje, ale ja raczej nie cisnę za mocno.

Na łopatach 380mm ?

mwx · Postautor: **mwx** » 23 sty 2021, o 22:03

Jazz do latania samolotowego 6S koniecznie. W szybszych przelotach przyda się moc.

mikegsx400 · Postautor: **mikegsx400** » 23 sty 2021, o 22:54

Jazz, tak.

Postautor: **Don Mirson** » 24 sty 2021, o 09:43

Szedłbym w 6s i nie kombinował

Jazz · Postautor: **Jazz** » 2 lut 2021, o 14:01

A co warto kupić oprócz samego kitu ? Jakieś upgrade ?

Postautor: **Don Mirson** » 2 lut 2021, o 15:49

Powiem Ci co ja mam, choć nie twierdzę że nie ma lepszych opcji:

Silnik: alzrc ten od debila 420
Regiel: alzrc 50A (działa z kartą hw, jest bez obudowy więc lżejszy i w zupełności wystarczą jeśli chodzi o moc)
Serwa: wszystko gdw, na ogonie mini. Na razie nie mam dużo nalotu, około 200 lipo i odpowiednio dużo kretów

i serwa dają radę, bez luzów i serwisu).

Dodatkowo polecam:
- kabinę od p380 (stockowa sypie się po pierwszym krecie, choć ta nowa chyba już nie. Jednak ta od p380 jest ładna widoczna i odporna. Wymaga upgradu żeby pasowała - po upgrade drukowany możesz się zgłosić do mnie

)
- upgrade ogona (Alu ramię)
- zębatka przyspieszająca ogon
- rt71 choć Align 69 też podobno dziala bardzo fajnie (pietrek ma, ja nie testowałem)
- kilka druków ode mnie (np mount gniazda xt60 na wzór tego w oxy2, podniesienie ogona, i kilka duperelki mniej istotnych)
- magnetyczne mocowanie kabiny (raz że wygoda, dwa że kabina spada przy krecie i mniej dostaje)

XL Power 380

Kto jest online