T-Rex 470L

MacGyverek · Postautor: **MacGyverek** » 27 wrz 2016, o 11:12

Masz racje. FL nie zapłacisz VATu. A BG jest mozliwe...

windcatcher · Postautor: **windcatcher** » 27 wrz 2016, o 15:56

Najtaniej wychodzi helipross ale jest ryzyko vatu. Napisalem do nich czy nie dadza jakiejs dodatkowej znizki

Postautor: **Don Mirson** » 27 wrz 2016, o 16:23

Jakby Ci przypadkiem napisali ze maja ofertę bez serw dla Mirka - daj znać

Postautor: **Don Mirson** » 27 wrz 2016, o 16:23

I bez FBLa of kors.

Kula · Postautor: **Kula** » 27 wrz 2016, o 20:25

miruuu pisze:I bez FBLa of kors.

I bez łopat. Mirek coś sobie wyklepie na polu

Wysłane z mojego SM-G388F przy użyciu Tapatalka

Postautor: **Don Mirson** » 27 wrz 2016, o 20:43

Kula, jeśli byłaby taka możliwość i ceny "bez" byłyby racjonalne to jak najbardziej. Najchętniej wziąłbym gołego kita z silnikiem.

Regiel - wrzuciłbym HW 50A v3 - bo dlaczgo nie? Przynajmniej miałbym dobre wsparcie z ustawieniami wśród znajomych.
Serwa - wolałbym założyć KST żeby mieć takie same jak w miniaku - wygoda przy serwisie pokretowym
FBL - w szufladzie leży Brain - po co mi jakiś beastX?
Łopaty - przy moich umiejętnościach (a raczej nieumiejętnościach) Alzrc w zupełności by mi wystarczyły.

mikegsx400 · Postautor: **mikegsx400** » 27 wrz 2016, o 21:12

Mirek, zoba:
nawet mozesz pojsc o krok dalej dobierajac silnik i kanopke

http://www.banggood.com/ALZRC-Devil-450 ... 90757.html

Postautor: **Don Mirson** » 27 wrz 2016, o 21:17

Haha, szkoda tylko, że to nie ten model

Ej, a Wy nie lubicie wyposażać modelu wg własnego widzimisie?

MacGyverek · Postautor: **MacGyverek** » 27 wrz 2016, o 21:21

Kto jak kto, ale Mirek jest tu na forum mistrzem handlu... Ty na pewno jak kupisz model dasz radę sprzedać wszystko, żeby został ci sam KIT.

PiotrS · Postautor: **PiotrS** » 27 wrz 2016, o 21:42

kubacki · Postautor: **kubacki** » 28 wrz 2016, o 06:58

Jakby ktoś chciał to nahttp://www.aligntrexstore.com ten model można kupić za 482,79$

Postautor: **Don Mirson** » 28 wrz 2016, o 07:19

Źle patrze czy juz po promo?

Obrazek

kubacki · Postautor: **kubacki** » 28 wrz 2016, o 07:29

Daj add to cart,no chyba że to dla wybranych klientów
Obrazek

Postautor: **Don Mirson** » 28 wrz 2016, o 11:45

Rzeczywiście, nawet bez zalogowania po kliknięciu do koszyka cena zmiania się sama na 482$.

A jest mi ktoś w stanie powiedzieć ile w końcu waży X3 i protos 380 bez pakietu?
Już nie pamiętaj dokładnie, ale te trexowe 860 gram chyba nie jest takie złe na tle porównania?

kubacki · Postautor: **kubacki** » 28 wrz 2016, o 12:46

W sobotę zwaze swoją

Kula · Postautor: **Kula** » 28 wrz 2016, o 13:26

miruuu pisze:Rzeczywiście, nawet bez zalogowania po kliknięciu do koszyka cena zmiania się sama na 482$.

A jest mi ktoś w stanie powiedzieć ile w końcu waży X3 i protos 380 bez pakietu?
Już nie pamiętaj dokładnie, ale te trexowe 860 gram chyba nie jest takie złe na tle porównania?

Było pisane w wątku w P380 : viewtopic.php?f=118&t=5158&start=420

Mój bez pakietu wazy równe 960 g i to jest 100 g więcej niż Gauka bez pakietu (moja waży 863 g).
Na tym tle Align wypada bardzo dobrze.
Ale jednak masa to nie wszystko. Mimo, że cięższy, P380 lata u mnie na niższych obrotach niż Gauka i lepiej "trzyma się" powietrza.
Może to kwestia 15 mm większego wirnika (hub w P380 jest baaardzo szeroki).

Żeby nie być gołosłownym. P380 mam ustawione:
idle 1 - 2100 obr/min
idle 2 - 2360 obr/min
idle 3 - 2660

Gaui X3:
idle 1 - 2340
idle 2 - 2500
idle 3 - 2750

P380 fajnie lata już w idle 1, idle 2 jest super (najczesciej uzywane). Gauka do pododnej dynamiki i zachowania w powietrzu wymaga 2500 na wirniku, przy 2340, jest ... dopuszczalnie.

Nie kumam tego do końca, ale fakt jest faktem. P380 mimo 100g więcej na garbie, lata lepiej i na niższych obrotach.

PiotrS · Postautor: **PiotrS** » 28 wrz 2016, o 13:34

zgadzam się z przedmówcą

Postautor: **Don Mirson** » 28 wrz 2016, o 13:36

Dzięki!
A latasz na pakietach 1450 czy większych?

Zastanawiam się czy moje 1450 SLSy by podeszły do tego trexa, czy nie będą za małe.

I zastanawiam się jeszcze nad tymi serwami. Do nich też się kupuje zebatki jak do kst czy jak polecą to po prostu wymiana całego serwa?

windcatcher · Postautor: **windcatcher** » 28 wrz 2016, o 13:41

miruuu pisze:Dzięki!
A latasz na pakietach 1450 czy większych?

Zastanawiam się czy moje 1450 SLSy by podeszły do tego trexa, czy nie będą za małe.

I zastanawiam się jeszcze nad tymi serwami. Do nich też się kupuje zebatki jak do kst czy jak polecą to po prostu wymiana całego serwa?

Do wszystkich poprzednich alignów były zębatki więc i tu być powinny a parametry wychodzą ciut lepiej niż KST.
Do tego wyglądają całkiem nieźle a obudowa robi za radiator

Najlepsze doświadczenia miałem z serwami aligna do 250. Zrobiłem nimi milion kretów i poza orczykami nic się nie zepsuło.
nawet potem trafiły do X2 i w większym modelu też dawały radę w powietrzu i podczas kilku kretów

Edit: Helipross na razie nic nie odpisał więc pewnie nie chcą dać większej zniżki..

Kula · Postautor: **Kula** » 28 wrz 2016, o 14:16

miruuu pisze:Dzięki!
A latasz na pakietach 1450 czy większych?

Zastanawiam się czy moje 1450 SLSy by podeszły do tego trexa, czy nie będą za małe.

I zastanawiam się jeszcze nad tymi serwami. Do nich też się kupuje zebatki jak do kst czy jak polecą to po prostu wymiana całego serwa?

Ja latam na 1450. Próbowałem 1800 od Piotrka i nie spodobało mi się.
Na 1450 latam prawie 4 minuty, przy czym w nowych SLS zostale 3,8V na celę a w zlatanych Gensach koło 3,73-3,74V na cele. Ładowarka wbija jakieś 800-850 mAh.

Ten Align bardzo mi się podoba poza kabinką. Jakaś taka z dupy jest. Podobaja mi się kabinki zachodzące za tarczę i "zamknięte" z tyłu. Jakby do Aligna dać inna kabinkę to byłby bardo ładny modelik.
Co do jakości serw nie mam obaw. Aligna serwo nigdy mnie nie zawiodło i zawsze można było kupić wszystkie części.

T-Rex 470L

Kto jest online