Heli-Team.pl

ddaan pisze:Chodzi mi o instrukcje do belta a nie do aparatury

A to ciekawe bo w tytule tematu stoi:

ddaan pisze:Konfiguracja Belta w nadajniku

I później w pierwszym poście:

ddaan pisze:kupiłem aurore 9 i nie za bardzo wiem jak to skonfigurować

To ja już nic nie rozumiem

Musze poszukać
A spotkałeś sie z tymi modyfikacjami tu na forum.

Temat ja zmienilem. Moze teraz daje bledna informacje, ale wczesniej nie dawal zadnej
A tak na powaznie, to tak zrozumialem wątek...

Witajcie panowie
Na wstępie uprzedzam że moje pytanie wydawać się może dla was proste, ale dla mnie nie jest takie oczywiste
Mianowicie mam pytanko jak ulotnić Belta V2 . Chodzi głównie o ustawianie kątów i wskazówki dotyczące wznoszenia modelu ( kąty z tego co wyczytałem powinny być: 0% gazu -10 st 50% gazu 0 st 100 % gazu 9-11 st).
Pomimo ustawienia odpowiednich kątów model nie chce się wznosić ... Może wynika to z tego, że źle obsługuję apkę Sam już nie wiem ...
bardzo prosiłbym o poradę i kilka wskazówek jak podnieść ten model. Chodzi mi głównie o wskazówki jak sterować apką ( czy trzeba przełączać jakieś przełączniki czy nie) i jak ją obsłużyć, żeby modelik się uniósł

Z góry dziękuję za pomoc
pozdrawiam

Skąd wiesz że masz dobre kąty? Jak je mierzysz? Na apce są dwa pokrętła do korekty krzywej kątów. Są na środku?

Kąty natarcia mierzę kątomierzem
Chodzi Ci o te pokrętła (potencjometry) na górze apki po prawej i lewej stronie ??

lukaszmikos pisze:Chodzi Ci o te pokrętła (potencjometry) na górze apki po prawej i lewej stronie ??

Tak. Czy kątomierz pokazuje właściwe (wg instrukcji) kąty?
Jakie jest w ogóle wyposażenie? Fabryczne czy modyfikowane?

Problem w tym, że wszystko jest tak jak w instrukcji, kąty różnią się między sobą ja wiem może o 0,1 stopnia ...
Wyposażenie jest wszystko oryginalne
Właśnie dlatego pytam, bo nie mogę dojść z nim ładu ...

Wszystko jest do zwalczenia... Próbowałeś dać 100% gazu? Jak zachowuje sie model?

Próbowałem dawać 100 % gazu, ale od mniej więcej 75 % następuje spadek obrotów a na 100 % spadają jeszcze bardziej ...
Nie wiem co może być przyczyną, podejrzewam albo słaby akumulator albo regiel ...

lukaszmikos pisze:Próbowałem dawać 100 % gazu, ale od mniej więcej 75 % następuje spadek obrotów a na 100 % spadają jeszcze bardziej ...
Nie wiem co może być przyczyną, podejrzewam albo słaby akumulator albo regiel ...

No to nie jest to kwestia kątów tylko albo baterii albo regulatora. Trzeba wykombinować (pożyczyć) inną baterię żeby zobaczyć co na niej się będzie działo...
Trzeba po kolei eliminować potencjalnie podejrzane punkty...

Stan baterii możesz sprawdzić powtarzając ćwiczenie z maxymalnym rozkręceniem obrotów po zjęciu łopat. Jeśli obroty będą rosnąć do samych 100% można przypuszczać, że pakiet nie daje rady. Jeśli nadal będzie tak samo, to bardziej obstawiałbym wtedy problem z reglem.

lukaszmikos pisze:Próbowałem dawać 100 % gazu, ale od mniej więcej 75 % następuje spadek obrotów a na 100 % spadają jeszcze bardziej ...
Nie wiem co może być przyczyną, podejrzewam albo słaby akumulator albo regiel ...

A czy przypadkiem nie jest takie zachowanie w idle-up

Raczej nie. Jeśli już to obroty malałyby w okolicach neutrum drążka, ale nieistotnie. Jeśli zrozumiałem Łukasza, to obroty mu narastają stopniowo do ok 70% a potem dopiero lecą w dół.
Dziwne.

Ja miałem podobne objawy w 450 jak przez pomyłkę podpiąłem mocno wyładowany pakiet i regiel odcinał.

Wszystko to co koledzy wyżej napisali + kąty lecące nie w tą mańkę - czyli 0 drążka masz +10st, 100% drążka masz -10st. Tłumaczyło by to spadek mocy.

Bez zdjęć i filmu się nie obędzie

Witajcie
Na wstępie dzięki za zainteresowanie, wiedziałem, że można na Was liczyć

Ale do rzeczy ...
Im dłużej się tak zastanawiam, tym bardziej dochodzę do wniosku ( tak jak sugerowaliście) że może być po prostu padnięty pakiet ...
Regulator wydaje się być OK (mam ten oryginalny od E-Sky), testowałem też na reglu EMAX 25 A i sytuacja wygląda podobnie Więc chyba regle są w porządku. Niestety póki co nie mam możliwości podłączenia innego pakietu, bo takowego nie posiadam

Odniosę się do tego co sugerował jeden z kolegów.
Kąty mam ustawione , a na 100 % są ustawione w dobrą "stronę" na 0% gazu mam kąty ujemne a na 100 % dodatnie ( tak samo zresztą jak piszą w instrukcji)

Filmik nagram jak będę miał wolną chwilę.
Póki co muszę zainwestować w nowiutki pakiet i zobaczymy co z tego wyniknie
Przy okazji próby latania zeżarło mi zębatkę ( trafiła się jakaś niewymiarowa, na połowie swojego obwodu zazębiała się z silnikiem a na drugiej połowie już nie

Pozdrawiam, i dziękuję wszystkim za dotychczasowe porady i sugestie oraz proszę o dalszą waszą pomoc

Witajcie

Problemy z kątami natarcia łopat głównych i brakiem mocy zostały rozwiązane.
Okazało się, że kąt na jednej z łopat był o 2 stopnie mniejszy niż na drugiej co z "cienką" baterią uniemożliwiło wzniesienie się modelu ..
Dziś ustawiłem na nowo, bardzo precyzyjnie kąty i model poleciał ...

Ale mam kłopot z ustawieniem kąta natarcia śmigła ogonowego, gdy model się wzniesie od razu kręci się wokół własnej osi i nie wiem co jest grane
trymowanie nie pomaga, ani ruch drążka w prawo lewo ... cały czas się obraca ...
macie jakieś pomysły co na to zaradzić ??

Pozdrawiam

Środkowe położenie orczyka serwa ogonowego = łopatki na zero. Kłania się czytanie instrukcji