Heli-Team.pl

Sprzedałem moją poprzednią 450tkę modelarzowi od samolotów. Latał nimi ponad 4 lata.
Stwierdził, że bez problemu przesiądzie się na helikopter.
Efekt: 13 kretów w ciągu trzech miesięcy.
W końcu się ugiął i zgodnie z moimi radami kupił symulator.

Te małe zabawki nigdy nie oddadzą fizyki lotu modeli >= 450.
Symulator i jeszcze raz symulator...

Na co dzień latam samolotami i motoszybowcami. Z heli tylko 4Ch V911. Powiedzcie , jak najlepiej i odpowiednio się przygotować do "przesiadki" na 6Ch ?

Czy symek jest jedyną drogą?

Powiem Ci tak. początki z helikiem mogą być bezkretowe jeśli ma się jakąś podstawową wiedzę jak sterowanie działa i nie ma się nawyków z innego modelu rc - nie heli. sam widze na symku że latanie samolotami to prosta sprawa i nie ma nic trudnego w podstawowych lotach jednak jak sobie zapomne to przy obrocie na plecy daje "kąty ujemne" wiec albo katowanie symka albo nie posiadanie nawyków. nie jedna osoba zaczynająca od lamy strasznie się zdziwiła po przesiadce ana 6ch. Ja zaczynałem od 6 ch i wiem że jeak helik jest sprawny i w miare ustawiony to początki do trudnych nie należą (oczywiście zaczynałem bez symka)

No jestem ciekawy jak będzie u mnie. Skręca mnie na myśl o korzystaniu z symka. Ciekawe który Krecik mnie przekona...?

Zdaję sobie sprawę ,że modelarstwo heli jest jednym z droższych hobby. I co gorsza, tu nic nie da się dorobić. Żadnej części!. W przeciwieństwie do samolotów czy motoszybowców. Miało być max. 600zł (V922 + TG 9X). Tymczasem zbliżam się do 850zł. A końca nie widać!

A to łopaty zapasowe z 2 kompl, a to belka ogonowa- też z 2szt., zębatka główna - też 2szt, snapy ,szpindle. I nie wiadomo co jeszcze?

Oj droga ta moja przyjemność! A gdyby tak o tym dowiedziala się moja żona ,że to $ a nie zł.
A tak to 3zł , 5 , 10 , 15zł . Jakoś akceptuje to. Oj by było! Heli za 50zł , a w rzeczywistości 50 $.

Żebyś się nie zdziwil jak się okaże ze któryms z użytkowników jest wlasnie Twoja zona, wszystko wie i czyta

Na moje szczęście modelarstwo ją w ogóle nie interesuje.

Podzielam zdanie Wiktora. Podnosząc pierwszy raz model w powietrze nie byłem idealnie przygotowany - kilka godzin na symulatorze tak że czułem się w miarę kompetentny w wiszeniu ogonem do siebie. Jestem świadom że powinienem był się nauczyć wcześniej więcej ale po prostu nie mogłem wytrzymać.

Źle nie było. Ze względu na to że bardzo obawiałem się o heli (wielki i drogi) latałem wyjątkowo ostrożnie i jedyny wypadek jaki do tej pory miałem był właśnie z powodu przyzwyczajeń, w realu śmigłowiec po włączeniu holda zachował się zupełnie inaczej niż w symulatorze. Głupi błąd - można się było domyślić. Ale od tamtego momentu nic.

Ostatnio po długiej przerwie wyciągnąłem łuk i rozłożyłem tarczę za domem, idąc na pozycję próbowałem sobie przypomnieć jak się właściwie strzela. Zdziwiło mnie to że jak stanąłem to bez zastanawiania ustawiłem się w prawidłowej pozycji a ręce same odpowiednio się ułożyły. Wtedy sobie uświadomiłem jak wiele daje wielomiesięczna praktyka i ile z czasem rzeczy przychodzi naturalnie tak że nie trzeba pamiętać o każdym najmniejszym szczególe.

Właśnie dlatego wydaje mi się że jeśli ktoś ma dostęp do symulatora i na tyle silnej woli żeby przy nim siedzieć (tak jak radził kiedyś Gmeracz dobrze sobie wymyślić jakieś konkretne zadanie, nie nuży tak szybko) to dobrze jest skorzystać. Im więcej wyrobi się przez to prawidłowych nawyków tym więcej wolnej "mocy obliczeniowej" w głowie na to żeby panować nad śmigłowcem.

A ja dodam jeszcze coś - istnieją pewne zasady panujące w naszej głowie które powodują, że powtórki przez jakiś czas dopiero utrwalają odruchy i taka czynność przechodzi do niższych i bardziej podświadomych pokładów naszej uwagi. Więc podczas lotu przestajemy się zastanawiać, w którą stronę ruszyć drążek aby model ruszył tam gdzie chcemy, a myślimy raczej gdzie chcemy polecieć modelem. Czyli nie musimy już temu poświęcać tyle świadomej uwagi. Czyli przestajemy tyle panikować bo mamy więcej mocy przerobowej do spokojnego myślenia.

BTW1. Wyrobienie nowych nawyków w różnych dziedzinach daje statystycznie 24 dni treningu do jego utrwalenia.
BTW2. Ignorowanie tych zależności prowadzi niestety w prostej drodze do kompletnego drenażu kieszeni

24 dni powiadasz? Widać muszę się bardziej przysiąść. Wczoraj w końcu dostałem mojego Belta. Nie mogłem się oprzeć i uznałem, że skoro na symku zawisy mi wychodziły to i w realu dam radę.
Skutkiem mojej brawury były pełne strachu portki podczas trzymania helika w powietrzu, oraz rozwalone łopaty, gdy w pewnym momencie za bardzo mi uciekł w bok i przywalił w ziemię. Trochę się rozszczepiły na końcach, ale i tak bałem się go dalej uruchamiać, zanim nie założę nowych. Całe szczęście, że kupując używanego KITa dostałem gratis kilka łopat, szpindli, drugą ramę, tuning alu, dodatkową głowicę alu, kilka zębatek i flybarów, belki ogonowe, pasek do tylnego śmigła i popychacze do serwa ogonowego. Widać z moim szczęściem to wszystko się przyda
Następny lot w realu nie prędko. Niemniej jednak wrażenia niesamowite.

Brzmi trochę jak opis mojego pierwszego lotu na v911 xd
Dla pocieszenia powiem ze belt jest podobno wyjątkowo trudny, ja się zapatrywalem bo można go dostać za 300-400zl, ale odpuscilem.

Wysyłane z mojego Pentagram Monster za pomocą Tapatalk 2

Witam mam następujący problem w symulatorze heli-x posiadam 6 kanałową aparaturę e sky problem się zaczyna po podpięciu do kompa po prostu jej nie widzi w menadżer urządzeń pokazuje tylko usb 2.0


Zamieszczam parę fotek apki i kabla usb

Ten kabelek Esky 003751 wszędzie jest opisywany jako "Przewód ładowania nadajnika - USB", a nie interfejs do symulatora.

nie znam twojego symka ani apki ale wg phoenixa to apka powinna być cały czas wyłączona gdy ją podłączasz pod kompa.

Albo ta aparatura nie ma training output bo mam jeszcze 4 kanałową apke i od biedy na niej ćwiczyć bo już mi brak pomysłów

solir pisze:Albo ta aparatura nie ma training output bo mam jeszcze 4 kanałową apke i od biedy na niej ćwiczyć bo już mi brak pomysłów

Jeśli w symku jest mozliwosc wlaczenia idle'a z klawiatury to wystarczy...
Ale i tak dziwna sprawa.

BTW. Dlaczego ta apka taka brzydka???

Trzeba zadać pytanie temu co ją zrobili nic na razie walczę dalej w ostateczności wyślę meila do producenta

Czy ktoś byłby tak łaskaw i mógłby oblatać wersje demonstracyjną Heli-X'a 6.0? http://www.heli-x.info/cms/download-2/
Jako, że to demo, to do dyspozycji 3 śmigłowce i quad, jedna lokacja i co 15 min latania wyskakuje przypomnienie, że używam dema, ale jestem ciekaw doświadczeń ogarniętych pilotów. Czy to mi wystarczy. Nie można tam co prawda wybrać 450. Ale jest 500 elektryczna i mam ciche nadzieję, że jakoś to lata. Jednak nie mam odniesienia ani do reala, ani do innych symków. Polatałem ze 2 godzinki i żałuję, że nie zrobiłem tego wcześniej .
Ale powracając do prośby - plissssss, polatajcie w tym demku i odnieście się jakoś.

Lataj i się nie zastanawiaj:) W początkowym etapie nauki zależy bardziej na wyrobieniu sobie podstawowych odruchów, do tego dobry będzie każdy symulator. Z tego co słyszałem heli-x dość dobrze odzwierciedla rzeczywistość.

Wysłane z mojego C6903 przy użyciu Tapatalka

Pan Byku pisze:...Ale powracając do prośby - plissssss, polatajcie w tym demku i odnieście się jakoś.

Na początku latałem na Heli-X i jest to według mnie dobry symulator. Warto kupić pełną wersję bo na demie ciężko latać. Latałem na nim apką z Lamy i wszystko śmigało, na starszej wersji. Potem jeszcze dorobili sporo ulepszeń, między innymi grafika jest teraz lepsza. Poza tym ten sim nie jest drogi. Stosunek jakości do ceny b. dobry. Ja polecam.

Dzięki za odpowiedzi. Zakup rozważę jak już ogarnę kierunki i właściwe odruchy - o czym wspomniał pkali .
Na początek, wiadomo, każdy symek będzie ok, ale co dalej? Jestem ciekaw jak fizyka tego Heli-X ma się do rzeczywistości i jak to się ma do wychwalanego Phoenix'a RC? Bo mi, laikowi, wystarcza, owszem. Tylko, żebym nie zdziwił się jak przy weekendzie odpalę znowu swojego rexa