Lot odwrócony

[Pietrek]

Ważne też żeby ucząc się nowego nie zapominać o tym co się juz ogarnęło. Na stare też trza znaleźć czas na szlifowanie.

[AdamP]

:)
Tak to niestety wygląda, że jak się odwracasz na plecy to zaczynasz w dużej mierze od zera
ale z tego co piszesz, to jesteś:
1. Twardy
2. ambitny
3. zdolny.

Pirozawis??
blać jak chyba po trzech latach jako tako zacząłem ogarniać ...

Nom i po 3 latach okazało się, że większość figur łączy się z piro i latanie znów stało się zajebiste.

[Carson]

Czy zdolny to nie wiem, ale wiem, ze po moich poczatkach z 450 napewno chcialbym zwiekszyc ratio wypadow na lake bez kreta do tych z kretem Co do piro zawisu to do ladnego jeszcze mu daleko ale nie latam po kwadracie 10x10m

taka ciekawostka, nie wiem czy to tylko na mnie to dziala ale po 1-2 dniowej przerwie od kawy (od ktorej jestem uzalezniony) i piwka czuje, ze mam wieksza kontrole nad drażkami. Moge latac nizej i robic dokladniejsze korekty. Pewnie cos zwiazanego z ukladem nerwowym i koordynacja wzrokowo ruchowa

[Artja]

Coś w tym jest, z tą kawa i piwskiem. Bo ja latam po hektarach 200x200m, a bez kontroli to gauka poleciała sobie 500m, a jeden taki jak poleciał, tak jeszcze nie wrócił. Pierdziele, więcej nie pije.
Ale mniej też nie.

[Don Mirson]

I nie wróci bo wylądował w łodzi. A mi się lata lepiej gdy nałogi zaspokojone. Byś widział jak mi pięknie 500X po piweczku poleciała w wincentowie...

[pkali]

Przede wszystkim znajdź na siebie sposób. Jedni wolą zawisy, inni (tak jak ja) lepiej na początku czują się w postępówkach , a zawisy przychodzą naturalnie z czasem.
Jeśli chodzi o piro, to wg mnie podstawowy manewr. Zrobić szybkie piro, ptaktycznie w miejscu to chwila i żadna filozofia. Niejednokrotnie uratowało mi to dupę, kiedy straciłem orientację i szybkie nadrzucenie ogona pozwalało doprowadzić helika do położenia, w którym czułem się komfortowo.


Tapatalk

[Don Mirson]

zawisy przychodzą naturalnie z czasem

Dokładnie tak. Ja na przykład przez bardzo długi nie potrafiłem dłużej wisieć przodem do siebie. Tzn niby umiałem, ale czasem mi się potrafił pomylić kierunek. Opanowałem to jakoś naturalnie z czasem, ale do tej pory czuje się przy tym mniej komfortowo niż np przy próbach wykonywania krzywego pirolejka na plecach.

[Carson]

No tak jak piszecie, ja zaczalem z helikami standardowo od zawisu ogonem do siebie. Po tym wciagnelo mnie krecenie osemek a w miedzy czasie chcialem ogarnac zawisy w pozostalych 3 orientacjach. Przodem do siebie poszlo w sumie calkiem szybko (po pierwszym krecie) ale bokami nauczylem sie dopiero niedawno i chyba najtrudniej jest mi wisiec bokiem do siebie. Chyba o to chodzi zeby maglowac rzeczy, ktore sprawiaja najwiekszy problem bo jak sie pojawia przypadkiem w locie to gacie sa pelne i czesto kret do tego, przynajmniej ja tak mialem

[Don Mirson]

Zawisy olej. Łatwiej nauczyć sie kierunków wlocie postępowym.

[Carson]

No tak ale od kilku dni probuje na plecach i o ile kabina do siebie na plecach wisze o tyle loty to juz jakis kosmos jest... wszystko mi sie myli. No moze poza katami

[aikus]

Kiedyś Raz i kąty Ci się pomylą,

[Carson]

hehe mysle, ze wiecej niz raz

[mwx]

mordą do przodu na plechach leci się praktycznie tak jak samolotem, to nie jest trudne. Pozostałe orientacje mnie rozwalają

[aikus]

Ootootooo.... Tak właśnie ja latam - po samolotowemu i jest to w prostej linii wynik tego, że najwięcej z orientacji 3D przyswoiłem i oswoiłem latając kombatem.
Kombat to jest taki rozluźniacz zwieraczy.

a tego...
No, jedno to pomylić kąty.
drugie, to po przesiadce z helika na samolot dać ujemne kąty w czasie np. pętli albo beczki - można się troche zdziwić.
Trzecie to po przesiadce z samolotu na helika, w czasie beczki dać gaz na maksa (na wszelki wypadek) - można się bardzo zdziwić.

[Carson]

mordą do przodu na plechach leci się praktycznie tak jak samolotem, to nie jest trudne. Pozostałe orientacje mnie rozwalają

chyba jestem dziwny bo probowalem przodem i tylem na plecach i latwiej bylo zaczac tylem w sumie ~3h na symku i cos juz wychodzi, kwadratowe ruchy ogona, koslawe 8 ale jestem w stanie dlugo sie utrzymac w powietrzu Micha sie cieszy. Niestety zaczal sie etap mylenia wszsytkiego co sie da w wyuczonych juz pozycjach

[Don Mirson]

No super!!!
Jak się kiedyś skusisz żeby spróbować w realu to staraj się mniej przechylac na boki na początek. Bo w realu ciut mniej stabilnie i bez wyczucia łatwo przegiąć i skończyć jak zwykle

[aikus]

mordą do przodu na plechach leci się praktycznie tak jak samolotem, to nie jest trudne. Pozostałe orientacje mnie rozwalają

chyba jestem dziwny bo probowalem przodem i tylem na plecach i latwiej bylo zaczac tylem

Nie jesteś dziwny tylko nie latasz samolotem.
Tak jak Ty latają ludzie, którzy latają tylko helikopterami.

[Don Mirson]

Eee. Ja latalem samolotami w życiu więcej niż helikami.a ósemki na plecach też zaczynałem od ogonem na przedzie.

[Don Mirson]

Mi tak było łatwiej bo wychodziłem z polflipa do przodu z którego uczyłem się też wisieć na plecach.

[aikus]

Eee. Ja latalem samolotami w życiu więcej niż helikami.a ósemki na plecach też zaczynałem od ogonem na przedzie.

No to może jesteś wyjątkiem, albo... no nie wiem.

Mi tak było łatwiej bo wychodziłem z polflipa do przodu z którego uczyłem się też wisieć na plecach.

Z piroflipa?