Heli-Team.pl

Panowie potrzebuje opinii na temat tego silnika, może ktoś lata i podpowie czy się nada do 700 - ki

W/g mnie jak najbardziej, to poprostu troche odchudzona wersja 45 .

W sumie nie ma powodów żeby się nie nadał. Tyle że jest nieco dłuższy niż inne i chudszy.

Nie jest to jakiś demon mocy, ale na pewno styknie do lżejszego modelu (tzn nie klocowatego Goblina na łopatach 690+)

Po głowie chodzi mi jeszcze nowy wynalazek alzrc 520kv do T7. Osiągi ma naprawdę dobre, a cena kapitalna. Opinii niestety brak. Mam 1000kv w xl380 i jestem półki co zadowolony . Pytanie brzmi, brać nowy niesprawdzony wynalazek czy polować na bardziej znaną używke. Co do silnika z tematu to wolę chyba jednak mocnijeszy, pytałem o niego bo jest do kupienia za nieduże pieniądze na zagranicznej giełdzie.

Wysłane z mojego MAR-LX1A przy użyciu Tapatalka

Może wygadaj się doczego chcesz go zapakować.
To odpowiednik 4525, czyli standardowego 7setowego rozmiaru. 4.5kW ciągłej mocy i 9.6 chwilowej - w sam raz pod setup z regulatorem 130A.

mwx pisze:Może wygadaj się doczego chcesz go zapakować.
To odpowiednik 4525, czyli standardowego 7setowego rozmiaru. 4.5kW ciągłej mocy i 9.6 chwilowej - w sam raz pod setup z regulatorem 130A.

Wpadł w moje ręce Protos 700x. Regiel już kupiony z zapasem mocy Tribunus II 200A od Scorpiona.


Wysłane z mojego MAR-LX1A przy użyciu Tapatalka