Heli-Team.pl

Raczej małe. 1250 bym dawał minimum a realnie 1450 ale pomysł zakupu bardzo dobry. To w końcu nowy model na rynku więc i w Polsce powinien zagościć !!

Ktoś z Warszawy w ogóle rozważa zakup tego modelu ?

Bo ja wiem czy małe? Fakt, w miniaku latałem te na 1450, ale latałem bardzo długo. 1450 to pasują do wszystkich (poza Goblinem) 380tek. A między 380 a 325 jednak spora różnica...

Ja na razie miałem zainteresowanie zakupem 4 osób i to tyle dalej cisza. Wygląda na to że dużo osób albo czeka na testy i loty albo czeka na sezon są też Ci którzy wolą to co mają ja dalej czekam na zainteresowanych

Ja ze swojej strony gwarantuje wam pełną dostępność części do tego modelu tak samo jak w przypadku modelu OXY 3 i OXY 2 Ci co współpracują wiedzą

Jak to ma być klasyczna 450tka na łopatach 325mm to pakiet 6s1200 - 1300mah.
Do tego silnik do 80g regiel 40a mini brain i będzie wtedy dobrze latał .

Taka klasyczna to ona nie jest bo dosyć ciężka. Ja gdybym miał kupować to od razu z założeniem strecza 360 i pakietów 1400-1450.


Radios24 oblatał wczoraj dużo lżejszą forzę na łopatach 357 a potem 360 i od razu zamówił do niej pakiety sls 1450.

Tak czy inaczej. Kupujcie! Latajcie a potem w obieg puszczajcie

Jednak nie będę go brał - poczekam na opinie innych , a może strechową wersje później wypuszczą.
Zrobiłem dziś 2 loty cometem i chyba jednak zostanie

Z o4 będzie chyba podobnie jak w przypadku o2. Wypuszczają "krótką" wersję full alu, za jakiś czas zrezygnują z tej wersji, alu będzie w wersji rozciągniętej, a krótką okroją dodając elementy tworzywowe.

Downgrade by Lynx

miruuu pisze:Downgrade by Lynx

Haha

Tapatalk

I wersja tareq musi być .

OXY 4 ruszyło z premierą w sobotę. Ja ze swojej strony będę rozmawiał z LYNXem o fajnej cenie dla Was jak tylko coś więcej się dowiem dam znać

Zadam pytania techniczne:

Jak będzie z dostępnością cześć?
Jak mnie przekonasz do kupienia OXY4 zamiast Align 450L?
ile kosztuje/może kosztować "stretch"?
"Approximately 1000g Ready to Fly Weight with good electronics, 2618 motor and 6S/1350 mAh Battery." - a tak konkretnie to z jaką elektroniką?


pozdr.
M.

Myszor, jeśli już to chyba 470L, Biorąc pod uwagę cenę ALIGN w tej chwili wychodzi bardzo tanio.. Ja się napaliłem na O4, i w sumie miałbym go w tym tygodniu, ale zrządzenie losu, odłożyło ten plan na za jakiś czas, niech ktoś inny po testuje

Galo, Teraz zerknąłem w Twój podpis... Masz Trexa 470l?

Tak, jak coś to PW

Galo82 pisze:Myszor, jeśli już to chyba 470L, Biorąc pod uwagę cenę ALIGN w tej chwili wychodzi bardzo tanio.. Ja się napaliłem na O4, i w sumie miałbym go w tym tygodniu, ale zrządzenie losu, odłożyło ten plan na za jakiś czas, niech ktoś inny po testuje

Tak myślałem że 450L albo 470, w między czasie pojawiło się OXY 4 i przykuło moją uwagę,
Wersja OXY 3, którą trochę polatałem w różnych configach, chodź nie przypomina Blade 300X charakterystyką lotu(na to liczyłem) to była bardzo przyjemna.

Ja jeszcze nie ogarniam takiej dynamiki, OXY 3 stworzono z myślą o ludziach którzy w skali (soft-hard 3D) gdyby przełożyć na liczby otrzymali by 6-7pt.
Siebie oceniam na 3pt. , .

Żadnej ameryki nie odkryłem bo większość to wie, kupując Oxy chciałem się przekonać czy dam radę, nie dałem, więc przesiadka na większe łopaty, pomijając ofc MAX'a bo Jego traktuję jako makietę .

W klasach z łopatami 325-360 wydaje mi się że zrobiono już wszystko, czemu zatem np: OXY 4 + "stretch" a nie 450L? Cenowo Align z silnikiem(reg. pomijam) wychodź od 1000-1300zł zależy która wersja.
wiadomo że OXY 4 z Silnikiem się w tym budżecie nie zmieści, No jaka będzie różnica? Ile miodu więcej od tej pszczółki?

Pozdr.
M.

Wiesz, na to pytanie to chyba jeszcze nie odpowiedzi.. trzeba chwilę poczekać aż ludzie polatają..

Gdyby przyjąć że latamy na 325 łopatach to silnik BL460MX 3s 3200KV się nada?