Heli-Team.pl

Hmm... Czy w lewym skrzydle załamanie nie wyszło nieco mniejsze?
O fotkach mojego pamiętam i jak tylko znajdę chwilę czasu, zrobię i wstawię.

Dodam od siebie że modele łamią się często w miejscu przejścia "dzioba" w kadłub - przy naprawdę mocnych kretach... jak już mi nie dało się pianki lepić do dałem opaskę dookoła dzioba i za laminowałem żywicą (samochodową) i model nawet na pełnej szybkości mi ostatnio wyglebił pionowo i tylko miałem do podklejenia skrzydła... opaska zapobiega "otwieraniu mordy" po glebie pionowej... i polecam ten zabieg tym bardziej, że Twój model ma przewężenie w miejscu przechodzenia dziobu w kadłub... Aaa i polecam zabezpieczyć krawędź natarcia - strasznie się "wyjada" skrzydło od lądowania w krzakach, a na początku takie lądowania są najbezpieczniejsze... osobiście mam zamiar zabezpieczyć swoje krawędzie naklejając zwykły plaster (taki płucienny z apteki) i nasączyć go żywicą... ustawianie wręgi nie ma sensu bo model i tak poleci, a zawsze można dać podkładki pod silnik... pozdro i sukcesów życzę

P.s. też mam wrażenie że kąty skrzydła nie są symetryczne

Mój kombat wygląda tak:

Dałbyś jeszcze ujęcie od tylu. Ciekawi mnie jak wyglądają skrzydła od strony lotek...

Jak wrócę z pracy to zrobię. Mam tylko fotkę przod/dół przy sobie. Żona z pokoju go mi wyrzuciła i muszę w domu gospodarczym trzymać samolot - ponoc farbą śmierdzi...m

Miruuuu
Tego mi właśnie trza było.

miruuu pisze: idealny był zanim połączyłeś kadłub ze skrzydłami i ogonem, ale jeszcze nic straconego.

Właśnie jeszcze nie połączyłem, tylko nie napisałem jasno. Nie wiedziałem jak to zrobić równo i zostawiłem sobie na moment, kiedy będę miał jakieś dane. Artu wrzucił linka do artykułu, w którym jest to pięknie opisane i tak rączki mnie świerzbiły, ale zacząłeś mówić o wzmocnieniach, więc nie kleiłem wszystkiego w kupę.

miruuu pisze:generalna i bardzo ważna uwaga - usztywnienia węglem zawsze robimy po obu stronach usztywnianej płaszczyzny. ...zauważyłem, że niektóre prety masz wklejone wyłącznie po jednych stronach (krótszy pręt w skrzydle, pręt w stateczniku poziomym).

Czyli zauważyłeś chyba wszystkie. Dla uściślenia instrukcja kazała i tak też zrobiłem:
W skrzydle Dwa długie - góra i dół, oraz jedno krótkie (dół) przy lotkach)
Ogon to standardowy alu "ceownik" i pojedyncze wzmocnienie od dołu.
Kadłub ma z każdej strony po dwa. Jedno długie i jedno krótkie. Rozmieszczenie jest na fotkach, więc się nie będę rozwodził nad tym.

miruuu pisze:Ja bym co najmniej dodał:
1. Na skrzydle
2. Na kadłubie
3. Na ogonie
- w stateczniku pionowym po obu stronach najcieńszy lub nieco grubszy po jego krawędzi (tak, że pręt zaczyna się w kadłubie, przechoddzi po jego górnej krawędzi do końca)

Nie mam aż tylu, ale może jakiś kompromis udało by się wypracować. Na skrzydła i ogon będą 0,8mm, ale zostanie mi wtedy jedna sztuka Trochę grubsza - 2mm. Niestety jedna, ale gdyby ją tak wkleić od spodu na całej długości, a od góry tylko do nasady "kabiny", to by go wystarczyło, tylko czy to będzie sensowne?
Ostatnie zdanie nie do końca rozumiem, ale chyba po prostu muszę przetrawić.
W sumie mam na stanie z węgla:
2xpręt 0,8mm (lub 1mm bo nie mam suwmiarki)
1xpręt 2mm
2xpłaskownik 5 mm
aaa! I jeszcze udało mi się dostać ogonki do v922, więc jakby co na stanie profil kwadrat 2mm pusty, ale z takim zbrojeniem, to pod posadzki betonowe chyba
Kupno to nie problem, ale dziś już nie dam rady przed zamknięciem sklepu.

miruuu pisze:Te pręty dodadzą pewnie z 30 gram razem z klejem, ale uważam, że te 30 gram jest siebie warte.
Twój powinien być kreto i idioto odporny,

Dokładnie.

miruuu pisze: To zupełnie inne kleje i zupełnie inna jest ich charakterystyka

Czyli pasuje mniej więcej do tego co sobie o nich myślałem. Dzięki.

miruuu pisze:Pacze i nie widze...

To bardzo się cieszę. To dobrze wróży. A jeśli chodzi o pierdzielenie, to zdarza się sporadycznie, ale tu nie występowało Brawo za posta!

miruuu pisze:W każdym razie uprzedzę przyszłość - montaż wyposażenia.

Na prawdę bardzo żałuję, że mogę tylko raz kliknąć w podziękowanie za posta.

P.S. Fotki wrzucę wieczorem.

lin3e pisze:Miruuu bardzo ładny modelik jak się sprawdzało to podwozie? nie było za ciężkie?

Te podwozie jest genialne. Mam kilka takich w różnych rozmiarach. Modele się zmieniają a te podwozia nie. Są nie do zachlastania. Sam fakt montażu podwozia akurat w tym modelu uważam za bezsensowny, ale samo podwozie jak najbardziej polecam.

Mati pisze:hmm Nie mam aż tylu, ale może jakiś kompromis udało by się wypracować. Na skrzydła i ogon będą 0,8mm, ale zostanie mi wtedy jedna sztuka Trochę grubsza - 2mm. Niestety jedna, ale gdyby ją tak wkleić od spodu na całej długości, a od góry tylko do nasady "kabiny", to by go wystarczyło, tylko czy to będzie sensowne?

raczej nie ma potrzeby od spodu. jeśli ze starości i dużej ilości ladowań w kałuży zacznie Ci się odkształcać na banana to można dorzucić, ale teraz bym nie dawał takiego pręta. Jesli Ci braknie pretów to w pierwszej kolejności wsadź te których brakuje po przeciwnych stronach, żeby wykorzytać te co już wkleiłeś przy okazji.

Jestem, nie zaginąłem, nie straciłem zapału. To tylko terminy w pracy. Nie poradzimy, ale damy radę.

miruuu pisze: Jesli Ci braknie pretów to w pierwszej kolejności wsadź te których brakuje po przeciwnych stronach, żeby wykorzytać te co już wkleiłeś przy okazji.

Postanowiłem, że skoro już nie zabrałem się za to od razu - dokupię prętów i tak też uczyniłem. Dzisiaj z jęzorem na wierzchu przywiozłem graty (oprócz prętów regulator z kartą do helika) i z zapałem zabrałem się do pracy. Niestety braki w warsztacie (głównie narzędziowe) skutecznie utrudniały działania. Stwierdziłem, że przecież nic na siłę i nie mam się tym stresować tylko odstresowywać. Nie ma tego złego. Dzisiaj powertuję trochę forum, polatam na symulatorzu, popatrze na mapie jak daleko są części do mikrusa... A jutro nabędę kilka potrzebnych rzeczy i do dzieła.
Chciałem tylko dać znać, że nie poczyniłem od ostatniego postu żadnych postępów w budowie.
Jak wkleję wszystkie wzmocnienia (mam nadzieję, że jutro), to zrobię fotki i wrzucę jako materiał do dalszych działań, krytyki, sugestii itp.
P.S.
Jakoś tak niepewnie się czuję przed wydłubaniem miejsc na serwa i całą resztę. Niby mam wrażenie, że już go spierdzieliłem, ale z drugiej strony jeśli nie, to nie chciał bym spierdzielić.

Troche się spoznilem ale obiecalem więc wklejam:

Dzięki, a to nie ma lotek na górze?

Dla usztywnienia wkleiłbym po dwie skrzyżowane nitki nylonowe w te słupki na końcach skrzydeł i takie samo skratowanie od kadłuba do słupków... Tak jak to jest w dwupłacie. Bardzo fajny modelik

Fajnie lata... Z szybowaniem nawet nie ma problemow. To Czesi wycinaja, ale wg mnie zrobili mały błąd. Za mało pianki między silnikiem a miejscem na lipola. Po 3 lotach zaczęła pianka pekac przy silniku. Na razie CA pomógł. Zobaczymy co będzie dalej.

MacGyverek pisze:Po 3 lotach zaczęła pianka pekac przy silniku. Na razie CA pomógł. Zobaczymy co będzie dalej.

A nie lepiej wkleić płytkę ze sklejki, jako "wręgę silnikową"

Jest wklejona. Ale fakt można by było zrobicz wieksza niż to wciecie na silnik i by się może lepiej trzymało.

No koniecznie. Jak bym to zrobił czym prędzej niż rozwali sz przód. Plus pręty dodatkowe odnprzodu do polowy skrzydła...

Moja kobita postanowiła ze jak juz jeździ ze mna na reguły to tez chce samolot
Ooooo matko co ja mam jej kupic za kombata ?? I co gorsze jak po babsku pomalować???
Juz go widzę : różowy w kwiatki itp.... Ale bedzie dobra polewa przy budowie i na polu

Miruu prety sa wtopione w skrzydłach.

Mirkowi chodziło raczej o takie wzmocnienia, chociaż nie sądzę, że ich już nie ma...

Nie ma ich.

Wieczorem udało się przysiąść.
Większość wzmocnień wklejona. Zostawiłem niewklejone (acz przygotowane) tylko te u dołu kadłuba, ponieważ znacznie łatwiej będzie mi ustawić skrzydła i dopiero na końcu zapaprać klejem, oraz to na stateczniku pionowym bo nie kumam do końca jak to zrobić. Mam kilka ewentualnych wersji w głowie i wolał bym wybrać tę, którą podpowiadasz drogi Miruu i zapewniam Cię, że to nie wina Twojego opisu, tylko mojej amatorszczyzny. Niektóre rzeczy dla Ciebie są oczywiste, a dla mnie kompletnie świeże - to chyba z tej różnicy wynika moja niepewność. W związku z tym, że jeden obrazek to czasem tysiąc słów, postaram się użyć Painta i krechami zaznaczyć to co siedzi w mojej wyobraźni.

Przemek i Dawo - trafne spostrzeżenie - rzeczywiście jak im się wczoraj przyjrzałem... Gaudi by się nie powstydził. Na szczęście udało się poprawić i już są w porządku. Mam nadzieję. Nie jest to jednak źródło moich obaw z początku wątku.
Jak z poniższych fotek nikt się nie domyśli to Wam powiem chyba.

P.S.
A moja Kaśka ostatnio mi powiedziała, żebym sobie kupił jakiegoś sensowniejszego helika jak mówiłem jej czym się różni Goblin od mojej Walkery 36, którą z uporem staram się wskrzesić.

EDIT:
No i nie wlazły wszystkie fotki - dorzucam.
P.S.2 Oczywiście starałem się wkleić wszystko już tym razem bardziej z głową, chociaż była w tym spora doza improwizacji.