Skymaster V2 Plug and Fly Trainer Airplane Balsa/Ply 1005mm

Postautor: **Don Mirson** » 10 lut 2016, o 10:31

Od wiosny, gdy pochłonął mnie temat helików totalnie zaniedbałem moje samolotowanie. Żeby nie zapomnieć jak się lata parapetem postanowiłem zanabyć coś małego, w miarę wygodnego do transportu, co pozwoli mi czasem urozmaicić czas na polu.
Najsensowniej byłoby wziąć jakiegoś piankowca, ale ze przerobiłem ich ponad 20 jakoś nie mam chyba już do nich zdrowia.
Wbór padł na Skymaster V2 Plug and Fly Trainer Airplane Balsa/Ply 1005mm

Wygląda to mniej więcej tak:

Obrazek

Specs:
Wingspan: 1005mm
Length: 750mm
Flying Weight: 500g
Servo: 9g x 3
Motor: 2822 Brushless Outrunner 1200kv
ESC: 30A w/BEC
Includes:
All Hardware, Prop Saver & Prop
Instructions
Decals

Requires:
Your own 4 Channel Transmitter & Receiver
1300mAh 3s Lipoly Battery

Pewnie jutro klepnę i będzie szedł, tylko zastanawiam się nad pakietami. Polecane są 1300 3S. Niektórzy piszą, że i 2200 da radę choć ociężale.
Miał ktoś może kontakt z tym modelem? Zastanawiam się jakie mu pakiety dobrać...

Jazz · Postautor: **Jazz** » 10 lut 2016, o 10:47

Silnik o paramterach zbliżonych do stockwoego w bixlerze, powierzchnie sterowe niewielkie więc po dodaniu mu masy pakietem będzie latał beznadziejnie (podaja wage do lotu 500 gram z pakietem 1300, a pakiet 2200 to przeciez okolo 100 gram wiecej)
Zakladajac ze nie bedziesz wymienial silnika / regulatora aby zwiekszyc moc (co tez wiaze sie z ryzykiem bo konstrukcja moze nie wyrtzymac pozniej prostej pętli przy wiekszej masie) to raczej nie kombinowalbym z wiekszymi pakietami, a na pewno nie kupowal ich w ciemno.
Nie wiadomo tez jak z wyważeniem by było - na ile musiałbys cofac pakiet w głąb kadluba.
Zwiększenie masy może tez przełożyc sie na wibracje na samym śmigle, ktore jest mocowane na gumie - ciągnąc większa masę będzie bardziej obciążone .

Postautor: **Don Mirson** » 10 lut 2016, o 10:53

Taaa... dużo racji w tym co piszesz...
Na tą chwilę nie mam pojęcia jak jego pradożerność... Bo jeśli niewielka, to myślę, czy zamiast 1300 3S nie kupić 1500 zippy compact. Wagowo wyszłoby to samo. Prądu troche więcej... Ale pod warunkiem, że ten samolot nie ciągnie go zbyt intensywnie, bo wtedy szybko spuchną.
Chyba jednak zrobię tak, że wezmę jakiś sensowny 1300 3S na próbe w liczbie jeden i porobie testyw locie z lekkim dociążaniem. Wtedy będzie jasne jaki ma wpływ dodatkowa waga i czy warto jej dokładać.

Co do niewielkich powierzchni to liczę (choć może naiwnie), że mimo wszystko będzie odrobinę korzystniejsze przełożenie w samym locie względem pianek ze względu na gładkość powierzchni...

Jazz · Postautor: **Jazz** » 10 lut 2016, o 13:40

Mam dużo pakietów 3S1300 (złącze XT60) to jak nie masz mogę Ci jakiś pożyczyć na testy.

Nie kupuj zippy Compact bo sa kiepskie - każda odmiana.

Postautor: **Don Mirson** » 10 lut 2016, o 13:53

Hmmm a już wybrałem nawet jakiś

No nic, dzisiaj jeszcze nie zamawiam - prześpie się z tym... A że siora wpada, a ta lubi mnie upodlić nie mniej niż ja ją, sny na pewno będą pełne przemyśleń...

Kowal · Postautor: **Kowal** » 10 lut 2016, o 20:57

Ty, Mirek. Wiesz, że to nie pianka i nie da się bezkarnie walić w glebę?

Postautor: **Don Mirson** » 10 lut 2016, o 22:06

Dlatego go chce. Wlasnie ta bezkarnosc wprowadzila moje samolotowanie w stan znudzenia...

Postautor: **Don Mirson** » 11 lut 2016, o 16:23

Kliknięty

Teraz czekać, latać i rozwalać

Postautor: **Don Mirson** » 24 lut 2016, o 17:00

I niech ktoś mi powie, że samolot nie jest przedłużeniem męskości :swir:

Artja · Postautor: **Artja** » 24 lut 2016, o 17:04

Powiedziałbym... ale czy mógłbyś następne takie fotki robić na niebieskim albo zielonym tle? :roll:

Postautor: **Don Mirson** » 24 lut 2016, o 17:14

Nie potrafię nie zapytać dlaczego?

SeKLeS · Postautor: **SeKLeS** » 24 lut 2016, o 17:19

miruuu pisze:Nie potrafię nie zapytać dlaczego?

Wklej wklej, szybko się dowiesz :lol:

Postautor: **Don Mirson** » 24 lut 2016, o 18:23

Przekonales mnie

Kowal · Postautor: **Kowal** » 24 lut 2016, o 21:50

Myślalem, że widzialem wiele wśród braci lotniczej, ale jednak nie.

Lasiek · Postautor: **Lasiek** » 24 lut 2016, o 21:57

SŁOŃ? ?

Postautor: **Don Mirson** » 24 lut 2016, o 22:42

Otworzylem slonia. Mial byc plug and fly a jest złóż i rozbij.

Obrazek

Kowal · Postautor: **Kowal** » 24 lut 2016, o 23:52

Dasz polatać

Postautor: **wojtekr** » 24 lut 2016, o 23:52

nie dawaj

Postautor: **Don Mirson** » 24 lut 2016, o 23:54

Kowal pisze:Dasz polatać

za kaucją

Kowal · Postautor: **Kowal** » 25 lut 2016, o 08:37

miruuu pisze:
Kowal pisze:Dasz polatać

za kaucją

Obciążasz karty, czy piwo z wiśniówką, jak wtedy przy smietniku?

Skymaster V2 Plug and Fly Trainer Airplane Balsa/Ply 1005mm

Kto jest online