HPI - Racing Bullet ST Flux 1/10 4WD

Lasiek · Postautor: **Lasiek** » 25 gru 2016, o 18:21

7_9 min

Postautor: **Don Mirson** » 25 gru 2016, o 18:41

Ooo to nieźle. To na razie pakietów nie biorę tylko przetestuje 3s jakieś na początek i obadam tą wnęke na pakiety.

Postautor: **Don Mirson** » 25 gru 2016, o 18:46

Ołszyn, tu nie chodzi o jakieś nie wiadomo jakie wyścigi. Wystarczy ze jednego głupka znajdziesz z autem, dwie - trzy banki 5 litrowe z wodą postawicie na boisku albo pod blokiem ustalając kombinacje objezdzania butli i jest już zaje**sty tor. A jak jeszcze będzie czekał browar dla zwycięzcy to już pełnią emocji

W ogóle chyba zapomniałem napisać najważniejszego - jakoś umknęło. Autko juz zamowione przedwczoraj. W sumie to dwa, bo uznaliśmy z Piotrkiem (piotrg), że bierzemy dwa takie same

Jazz · Postautor: **Jazz** » 25 gru 2016, o 18:51

Kupiliście tego z z tytułu wątku ?

Postautor: **Don Mirson** » 25 gru 2016, o 19:34

Tak, dokładnie ten.
Trzeba tylko uważać bo w sklepach są nowe i stare wydania, które mają tą samą nazwę.

Lasiek · Postautor: **Lasiek** » 25 gru 2016, o 19:48

https://www.youtube.com/watch?v=NqcJeVI2q00
Ja mam taki

Postautor: **Don Mirson** » 25 gru 2016, o 19:51

To Ty masz chyba MT (monster track)? Generalnie to samo, chyba tylko inne koła i buda, choć na 100% pewny nie jestem.

Lasiek · Postautor: **Lasiek** » 25 gru 2016, o 19:53

No może a ten co ty masz jaki silnik ma? Ten moj pod 2 kw podchodzi

Postautor: **Don Mirson** » 25 gru 2016, o 20:10

A Ty masz tego: https://www.hpiracing.com/pl/kit/101403
czy tego: https://www.hpiracing.com/pl/kit/110663
Pierwszy starszy, drugi nowszy, generalnie to samo podobno tyle, że nowszy ma poprawione słabe punkty.

My zamówiliśmy tego: https://www.hpiracing.com/pl/kit/110662
czyli to samo co en z drugiego linku tylko w wersji nieco mniej terenowej.

W MT i ST silnik jest ten sam: nijaki MMH-4000 natomiast w tym starszym jakiś inny.

Silnik MMH-4000: https://www.hpiracing.com/pl/part/112850
wuj jeden wie ile on ma watów.

Lasiek · Postautor: **Lasiek** » 25 gru 2016, o 20:19

W specyfikacj gdzes znalazłem 1.8 1.9 kw ten nowszy mam. Silnik masz ten sam. Z pakietami trzeba uważać bo do konca je wyssa

Postautor: **Don Mirson** » 25 gru 2016, o 20:36

A ten regiel nie odcina? Wg specyfikacji powinien mieć cut off.
Może masz źle albo wcale nie ustawione?

Ustawiałeś regiel? Masz kartę do niego?

Funkcje
3 trybach pracy:
Wyścigi (tylko do przodu i hamulec)
Bashing (do przodu, hamulec i do tyłu)
Rock Crawler (natychmiastowe przejście z jazdy do przodu - do tyłu )
8 kroków regulacji Drag Brake (wstępnego hamowania) od 0-100%
6 Auto-LiPo ustawienie odcięcia: Brak lub 2.5V-3.4V na celę.
9 Ustawień trybu przyśpieszania; od miękkiego do agresywnego
4 stopnie regulacji maksymalnej siły hamowania od 25-100%
4 stopnie regulacji maksymalnej siły jazdy do tyłu od 25-100%
3 kroki początkowej regulacji siły hamowania od 0-40%, a także opcja, aby IBF = Drag ustawienia hamulca
3 stopnie regulacji neutralności spustu 6-12%
8 kroków regulacji Motor Timing silnika od 0 - 26.25 stopni
Ochrona przed przegrzaniem / możliwość wyboru
Liczne funkcje ochrony:
Automatyczne wykrywanie LiPo
Niskie napięcie odcięcia ochronę LiPo lub NiMH / NiCd
Zabezpieczenie przed przegrzaniem dla ESC
Ochrona przed zanikiem sygnału przepustnicy
Łatwo zaprogramować tylko jeden przycisk ustawień, i jest kompatybilny z kieszonkowym programatorem 2 w 1 (Dostępne osobno jako # 101856)

Specyfikacja:
Prąd staly : 80A - Reload V2 było 60A !
Chwilowy rwany: 540A - Reload V2 był 190A!
Opór: 0,0004 oma
Zastosowanie: 1 / 10th skala On-road / Off-Road,
Limit baterii: 4-9 ogniw NiMH lub LiPo 2-3S
Limit silnika:
LiPo 2S lub 6 ogniw NiMH: On-Road 5.5T, Off-Road 6000 kV
LiPo 3S lub 9 ogniw NiMH: On-Road 8.5T, Off-Road 4000 kV
BEC: 6V / 2A
Rodzaj silnika: Bezczujnikowy bezszczotkowy
Wymiary: 56,2 x 50,5 x 35,4
Bryzgoszczelny!

Źrodło: https://www.hpiracing.com/pl/part/112851

Postautor: **Don Mirson** » 25 gru 2016, o 20:46

Edit: karta jest fajna, ale nie konieczna. Można ustawić bez niej. Ustawiałeś?

Strona 10: https://www.hpiracing.com/assets/docume ... b-m-v1.pdf

Jazz · Postautor: **Jazz** » 25 gru 2016, o 20:52

Byku podaj co tam Ci poleciało - jakie elementy zawieszenia warto kupić aby mieć pod reką ?
Może też się skuszę, będzie można się kiedys pościgać :-)

Postautor: **Don Mirson** » 25 gru 2016, o 21:02

Bardziej bym pytał Laśka. Byku ma mniejszego

HPI Savage XS Flux (skala 1:12).

Lasiek · Postautor: **Lasiek** » 25 gru 2016, o 21:02

Nieustawialem:) jezdzi syn to nie szaleje. Karty nie trzeba. A najczesciej sie taka piasta urywa za 20pln jest prawa i lewa to kupic kilka warto

Jazz · Postautor: **Jazz** » 25 gru 2016, o 21:06

Nie moge znalezc wymiarów pojemnika na baterie - czyli jak duza mozna tam fizycznie wcisnac (3S)

Postautor: **Don Mirson** » 25 gru 2016, o 21:12

No właśnie. Lasiek, znalazłem gdzieś że dziura ma 17cm x 4.5cm x 2.5 mniej więcej, ale przy takich rozmiarach nie ma szans na wsadzenie 3S w hardcase (poza dedykowanym w wuj drogim hpi-lipo-plazma coś tam o tragicznych parametrach).
Jak to jest z tą dziurą?

ocean_wro · Postautor: **ocean_wro** » 25 gru 2016, o 21:18

miruuu pisze:Jak to jest z tą dziurą?

Normalnie. Generalnie większość woli ciasną. No i musi być wilgotna.

*tapatalk*

Lasiek · Postautor: **Lasiek** » 25 gru 2016, o 22:09

Hymm no to robie was w wuja bo takiebaterie mam z radiomodels.

Postautor: **Don Mirson** » 25 gru 2016, o 22:16

Ale nie hardcase - no chyba, że 450tką lataleś na hardcasach?

HPI - Racing Bullet ST Flux 1/10 4WD

Kto jest online