Co dziś zrobiłeś ze swoją (nie tylko) latającą maszyną

SeKLeS · Postautor: **SeKLeS** » 8 cze 2019, o 11:50

gumi pisze:Swego czasu mając podobne problemy z podskakiwaniem Prosiaka P500 zmieniłem głowicę wraz z okuciami na RJX. Wagi trochę przybyło, szpindel grubszy, ale problemy zniknęły. Wygląda na to , że w tym modelu dłuższe łopaty lepiej współpracują ze sztywniejszą głowicą.

Podeślesz jakieś namiary na taką głowicę? Są do tego części zamienne, gdyby coś się złego wydarzło?

Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka

dawo · Postautor: **dawo** » 8 cze 2019, o 21:02

Eeee ja zmieniłem łopaty na 470 i efekt był tylko na lepsze. Nic z głowicą nie kombinowalem i Prosiak latał cacy.

SeKLeS · Postautor: **SeKLeS** » 8 cze 2019, o 22:11

dawo pisze:Eeee ja zmieniłem łopaty na 470 i efekt był tylko na lepsze. Nic z głowicą nie kombinowalem i Prosiak latał cacy.

Jakiej marki miałeś łopaty?

Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka

mikegsx400 · Postautor: **mikegsx400** » 8 cze 2019, o 22:52

No name'y od chińczyka, ja z resztą też takie mam, i również nie było problemów.

Bi0ly · Postautor: **Bi0ly** » 8 cze 2019, o 23:34

Jutro będzie można zacząć składać. Czyste i miłe w dotyku jak z pudła. Reszta na giełdę jako nowe (Mirek pozwolił)

Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka[/quote]

Jaki płyn polecasz

?

Wysłane z mojego FIG-LX1 przy użyciu Tapatalka

aikus · Postautor: **aikus** » 9 cze 2019, o 00:06

Ja się nie będę specjalnie rozpisywał.
Tak dziś polatałem.

Lepszych filmów z mojego latania helikami się w przewidywalnej przyszłości nie dorobię.

Bi0ly · Postautor: **Bi0ly** » 9 cze 2019, o 00:15

Sprzedajesz?

Wysłane z mojego FIG-LX1 przy użyciu Tapatalka

aikus · Postautor: **aikus** » 9 cze 2019, o 00:16

X7 - tak.
Po Wincentowie.

aikus · Postautor: **aikus** » 12 cze 2019, o 10:58

Lotniczo - garażowa klima.
Smiglo 10x5 i silnik od maszyny do szycia.

mwx · Postautor: **mwx** » 12 cze 2019, o 12:58

nie wiem czy to kwestia perspektywy, czy mimiki, ale pierwsza połowa przywodzi na myśl jakieś dziwne filmy o porywaczach i gwałcicielach.

:mrgreen:

PiotrS · Postautor: **PiotrS** » 12 cze 2019, o 13:01

szczególnie gwałcicielach

aikus · Postautor: **aikus** » 12 cze 2019, o 13:37

Faktycznie... :masakra:

Artja · Postautor: **Artja** » 12 cze 2019, o 17:32

Haha podoba mi się ten zacięty wyraz twarzy z jezyczkiem :vhappy:

może dziś w wiadomościach coś będzie że jeden z garaży samoczynnie wyjechał z szeregu, rozłożył wrota i próbował wystartować

kubacki · Postautor: **kubacki** » 12 cze 2019, o 18:11

A ja myślałem ze to Tom Hanks :plask:

aikus · Postautor: **aikus** » 12 cze 2019, o 19:12

Wow....

oki188 · Postautor: **oki188** » 17 cze 2019, o 16:18

Pomimo bardzo fajnej regulacji drugiej wersji gaźnika w TT53 nie usunęli do końca wady polegającej na zacięciu przepustnicy co dziś rano nastąpiło, z trudem 12kg serwo próbowało go zdusić z obrotów by w końcu podbiec wyhamować wirnik i wyszarpać wężyk paliwowy by go zgasić. Stało się to w 8 locie na tym siniku

DSCF0135.JPG

A więc co zrobiłem z latającą maszyną.
Otóż zmieniłem gaźnik na 60L z Os50 wcześniej też takie próby robiłem ale dałem ciała bo uszczelniałem redukcje silikonem który nitro rozpuściło i silnik łapał lewe powietrze. Tym razem dałem podkładkę z klingerytu która powinna wytrzymać. Wieczorne testy pokażą jak to będzie pracować.

DSCF0156.JPG

aikus · Postautor: **aikus** » 17 cze 2019, o 19:50

Wow...
Mój najczarniejszy sen z czasów kiedy raczkowałem jako spaliniarz - o włos od chicken dance.
nie wiem co bym zrobił w takiej sytuacji.
Wczołgałem się kiedyś pod 600te czy 700 (nie moją) gdy serwo gazu stanęło w pozycji nieco wyższej niż jałowa i zatkałem wydech kijem od śmieci.
Ale tutaj... chyba bym pierdział pół metra nad ziemią, aż bym wypierdział całe paliwo

Gratul, że się wyratowałeś !!:)

Artja · Postautor: **Artja** » 18 cze 2019, o 08:27

Co powoduje że zacina się przepustnica? Jedyne co mi przychodzi do głowy to zadziory albo syf w gardzieli lub zły kształt rowka na pin zabezpieczajacy

gumi · Postautor: **gumi** » 19 cze 2019, o 06:35

Powszechna przypadłość niektórych serii gaźników MVVS.

Artja · Postautor: **Artja** » 19 cze 2019, o 21:19

Mhm znaczy nie kupować silników z gaznikami mvvs bo się przepustnica zaciera. Zaciera się bo silnik ma gaźnik mvvs. Wszystko jasne

Co dziś zrobiłeś ze swoją (nie tylko) latającą maszyną

Kto jest online