Devil X360

[Osa]

Szybki projekt mocowania na belce. Anteny 90 stopni.


Wysłane z mojego M2103K19G przy użyciu Tapatalka

[kudzu]

Fajny ten "szybki projekt". Chyba sporo masy doda na ogonie.

[Osa]

8 gramów jeśli mam dobrze skalkulowany materiał w drukarce.

Wysłane z mojego M2103K19G przy użyciu Tapatalka

[kubacki]

Kurcze pierwszy kret i kable powyrywasz ,to nie jest dobry pomysł, ale to moje zdanie

[msheli]

Jakbyś chciał mam małego rxsr na zbyciu

[Carson]

Szybki projekt mocowania na belce

Projekt fajny ale nie polecam montowania odbiornikow/anten na sztywno do belki. Ona czasami przy krecie peka przy samej ramie.

[mwx]

Zdecydowanie rozejrzałbym się za jakimś bardziej właściwym odbiornikiem.

Wożenie tej cegły na pokładzie to niepotrzebny problem

[Osa]

I wszelkie moje założenia poszli w pizdu.

Proponowany odbiornik ciut wcześniej jest godny zaufania?

RXSR tak on się nazywa.

Wysłane z mojego M2103K19G przy użyciu Tapatalka

[mwx]

masz ACCESS czy nie?

[Osa]

Nie mam tylko ACCST.

Wysłane z mojego M2103K19G przy użyciu Tapatalka

[mwx]

No to z kompaktowych masz chociażby wcześniej wymienionego RXSR, może jakąś używkę X4RSB, RX6R, XM+ odradzam.

Na dodatek cała nowa seria Archer PLUS ma już nie tylko ACCESS, ale też stare ACCTS D16: https://www.frsky-rc.com/product-catego ... us-series/

Mnie by kusił ten nowy Archer PLUS RS Mini. Nie ma zewnętrznych anten więc nie ma co urywać. Zasięg do takiego małego helika powinien być wystarczający.

[Krzysiek11]

Hej,
czy mogę złożyć koło główne z ogonowym bez żadnej podkładki? Tylko wtedy koła obracają się swobodnie. Ale z drugiej strony to metalowa tuleja koła głównego będzie szorować po plastiku koła ogonowego.

[aikus]

Jak dobrze widze to jest to zwykla stalowa podkladka dystansowa, wiec nie ma roznicy czy po plastiku bedzie sie slizgac ona czy stalowy brzeg lozyska.
Co innego gdyby podkladka byla z brązu albo innego jakiegos mosiądzu... Ale nie bardzo by to mialo sens, bo zeataw plastik - metal sam w sobie ma wlasciwości slizgowe / samosmarne, wiec IMHO spoko, wywal podkladke jesli nie jest potrzebna albo doloz druga gdyby luz nadal byl za duzy...

[mwx]

Ale z drugiej strony to metalowa tuleja koła głównego będzie szorować po plastiku koła ogonowego.

Sam sobie odpowiedziałeś. W czym Ci ta podkładka przeszkadza? Dużo masy nie dodaje
Będzie szorować, ścierać plastik i generować coraz większy luz. Skoro ją tam przewidzieli a Ty złożysz bez to już od początku będziesz miał luz góra-dół na wale, a to przekłada się na głupie zachowania helika. Zazwyczaj trzeba dodać tam więcej podkładek a nie usuwać

[Psychol]

MWX: zależy jakiego X360 trafisz. Jakość tych modeli jest taka, że jeden potrzebuje 3 podkładek żeby się nie klekotał, a inny bez podkładek nadal ma ciasno.

Ja u siebie musiałem dorabiać stalową podkładkę między tuleję łożyska kierunkowego a koło paska ogonowego, żeby OWB w ogóle chciało się kręcić. Chińczyk leci z gunwem po taniości, to czasem bez przeróbek nie poskładasz.

Tak jak w aluminiowych okuciach ALZRC: potrzeba litr zielonego Loctite do łożysk i użycia pilnika przy łopatach. Luz pod łożysko 0.15mm, a łopat nie szło wcisnąć z jednej strony w okucie, bo prawie 0.2mm się chińczykowi obsunęło przy frezowaniu.

Krzysiek11: jak dobrze działa bez podkładki, do jej nie wkładaj. Jak z jedną jest za ciasno, to trafiłeś na taki a nie inny egzemplarz. Shit happens.

[Krzysiek11]

Dzięki, jak już jestem przy głosie to zapytam czy podrzuci ktoś jeszcze sprawdzone ustawienia kątów dla x360? W instrukcji brak jakichkolwiek ustawień. A pierwsze loty jeszcze przedemną

Na co zwrócić uwagę przy ustawieniach aby polatać najdłużej per pakiet? Ustawiać obroty 1900 czy niżej?

P.S. Jak bardzo napinacie paski w x360?

[aikus]

Dzięki, jak już jestem przy głosie to zapytam czy podrzuci ktoś jeszcze sprawdzone ustawienia kątów dla x360? W instrukcji brak jakichkolwiek ustawień. A pierwsze loty jeszcze przedemną

Ja ustawiam między 11 a 12 stopni skoku ogólnego i ok. 10 stopni cykliki - dokładnie tak jak zaleca Brain. Trzeba oczywiście jeszcze sprawdzić czy nic się nie binduje przy maksymalnym i minimalnym jednoczesnym skoku ogólnym i okresowym, ergo przy maksymalnych wychyleniach tarczy w każdą stronę...
... ale ja już wiem, żę u mnie się nic nie binduje.

Na co zwrócić uwagę przy ustawieniach aby polatać najdłużej per pakiet? Ustawiać obroty 1900 czy niżej?

Ogólnie im niższe obroty tym lepiej... w pewnych granicach, ale tą granicą jest zrywanie strug, a wtedy nie ma mowy o komfortowym lataniu... Więc jeśli zależy Ci na tym aby jak najdłużej latać to zjeżdżasz z obrotami tak nisko jak możesz.
Natomiast nie licz na nie wiadomo jakie cuda. Choćbyś nie wiem jak spokojnie i dostojnie latał, raczej nie wyciągniesz wiele ponad 5 minut przy standardowym sportowym setupie.
1900 to raczej bezpieczny start.

P.S. Jak bardzo napinacie paski w x360?

Ulubione pytanie... na które nie sposób odpowiedzieć... Bo niby jak to zmierzyć...?
Jeszcze w Goblinach to jakiś wskaźnik niby jest, a tutaj....
Generalnie raczej lżej niż za mocno, ALE.. i tu zaczyna się jak zwykle najciekawsze.
Jak naciągniesz za mocno, szybko padną Ci łożyska w skrzynce ogonowej.
Jak naciągniesz za słabo, będzie przeskakiwał, ocierał się sam o siebie wewnątrz belki, w pierwszej kolejności ogolą się ząbki na zębatce na wałku ogonowym, w drugiej ogoli się sam pasek.. .ogólnie stanie się to bardzo szybko, w ciągu kilku lotów zębatka zrobi się gładka.

Jeśli zatrzymując wirnik główny jesteś w stanie bez większego problemu obrócić ogonowy - napięcie jest za słabe.

[Krzysiek11]

@Aikus Dzięki!

W międzyczasie wykonałem już ponad 30 lotów i zacząłem podstawowe 3D

Generalnie model bardzo przyjemnie lata płozami do dołu, ale podczas lotu na plecach - jest dużo głośniej, a maksymalne ujemne kąty ledwo wystarczają aby model lekko poszedł do góry. W porównaniu do mniejszych modeli (goosky s2/k110) jest bardzo duża asymetria pomiędzy płozami w górę i w dół na niekorzyść lotu na plecach.

Dodatkowo:
- Mam bardzo małe wychylenia skoku ogólnego +/- 9 stopni i 8 stopni cykliki. Więcej nie mogę dać bo serwom kończy się zakres. Mam kulki w trzeciej dziurce w oryginalnych serwach DS425MG.
- Ogon ucieka o 90 stopni gdy z zawisu dam maksymalne kąty - ale to chyba wina niskich obrotów - 2200-2300?

Ktoś ma pomysł co mogłem źle ustawić?

[aikus]

Generalnie model bardzo przyjemnie lata płozami do dołu, ale podczas lotu na plecach - jest dużo głośniej, a maksymalne ujemne kąty ledwo wystarczają aby model lekko poszedł do góry. W porównaniu do mniejszych modeli (goosky s2/k110) jest bardzo duża asymetria pomiędzy płozami w górę i w dół na niekorzyść lotu na plecach.

Nie powinno tak być. Znaczy, że masz asymetrię w kątach.
Jeśli kąty są idealnie symetryczne, to jest dokładnie odwrotnie. Różnica jest nie wielka, ale jest - na plecach model szybciej rozpędza się pionowo w górę.
Z tego powodu jeśli nie można zniwelować asymetrii do zera, ustawia się dodatnie kąty delikatnie większe.

Dodatkowo:
- Mam bardzo małe wychylenia skoku ogólnego +/- 9 stopni i 8 stopni cykliki.

Przy tak małych kątach to nic dziwnego, nawet 10 minut spowoduje zauważalną różniccę.

Więcej nie mogę dać bo serwom kończy się zakres. Mam kulki w trzeciej dziurce w oryginalnych serwach DS425MG.

Nic mi to nie mówi niestety.
Przy orczyku w pozycji neutrum, powinien on być prostopadły do popychacza, a popychacz prostopadły do ramiona obrotu tarczy.

- Ogon ucieka o 90 stopni gdy z zawisu dam maksymalne kąty - ale to chyba wina niskich obrotów - 2200-2300?

Nie. Tu również jest coś nie tak. Obroty - fakt, niskie, ale tak małe kąty nie mają prawa aż tak zabierać ogona. 90*?!?! Toż to się latać nie da!

Ktoś ma pomysł co mogłem źle ustawić?

Dużo rzeczy niestety...
1. Czułość żyrka
2. częstotliwość pracy serwa
3. złe serwo
4. za krótki lub za długi orczyk na serwie
5. źle wyregulowane endpointy
Mogą też być przyczyny z kategorii "awaria"
1. przeskakujący pasek
2. ślizgający sie wirnik na wałku z powodu niedokręconego robaczka
3. źle poskładany wirnik ogonowy
4. uszkodzone (ale jakoś tam działające) serwo...