Devil 420

windcatcher · Postautor: **windcatcher** » 18 lis 2018, o 22:37

Chyba ziemię gryzły bo jakieś takie brunatne

Przy okazji poszukiwań zauważyłem iż inżynierowie Alzrc zaprojektowali nowy wzmocniony wirnik ogonowy do debila.
Cena ta sama ale jest przewymiarowany HUB o mm grubszy, dodane jedno łożysko czyli w sumie 3 łożyska na okucie, 3mm większa średnica dysku, śruby M2,5.

Coś w sam raz dla wyższego ratio i mocniejszego ogona @mwx
https://www.banggood.com/ALZRC-Devil-38 ... rehouse=CN

mwx · Postautor: **mwx** » 18 lis 2018, o 22:53

Jakos nie wierzę w tych "inżynierów alzrc"

.

Pewno zmienili średnice huba bo łożyska są tańsze, albo łatwiej/taniej im to wyprodukować

windcatcher · Postautor: **windcatcher** » 18 lis 2018, o 23:15

Pewnie tak albo się te poprzednie zaczęły rozsypywać od obciążeń..
Obejrzyjcie swoje łożyska bo SAB w oryginalne też ma trzy.

Postautor: **wojtekr** » 19 lis 2018, o 12:35

windcatcher pisze:@wojtekR - gdybyć je znalazł gdzieś u siebie to doślij proszę

szukałem, nie mam, ale może poprzedni właściciel ma - zapytam (tylko nie pamiętam od kogo go kupiłem)

windcatcher · Postautor: **windcatcher** » 19 lis 2018, o 16:30

wojtekr pisze:
windcatcher pisze:@wojtekR - gdybyć je znalazł gdzieś u siebie to doślij proszę

szukałem, nie mam, ale może poprzedni właściciel ma - zapytam (tylko nie pamiętam od kogo go kupiłem)

Ze dwóch innych go miało ale żaden nie latał

Widocznie w transporcie wypadły - kurierzy nie dbają o te paczki

Postautor: **wojtekr** » 19 lis 2018, o 16:37

rzeczy się najbardziej psują nieużywane więc to pewnie przez nich

windcatcher · Postautor: **windcatcher** » 11 sty 2019, o 09:32

Wlaminowałem wczoraj wzmocnienie rury bo wreszcie doszedł nowy hub ogonowy.

Teraz spasować, dorzeźbić, oblatać.

Na koniec by wypadało jakoś wykończyć - czy ktoś dostał już ten klej z brokatem??

windcatcher · Postautor: **windcatcher** » 11 sty 2019, o 14:15

Co myślicie o takich łopatkach? Parę milimetrów dłuższe i trochę szersze.

Za to plastikowe a nie carbon.

Udźwignie czy dać stock?

@wojtekr @mwx @wojtanek

Postautor: **wojtekr** » 11 sty 2019, o 14:22

W 420 nie wiem, nie miałem ale w 380 nigdy nie było czknięcia z ogonem- goblin to goblin.

Ja bym dał, najwyżej potem opiszesz coś w "Krety roku 2019"

windcatcher · Postautor: **windcatcher** » 11 sty 2019, o 14:27

wojtekr pisze:W 420 nie wiem, nie miałem ale w 380 nigdy nie było czknięcia z ogonem- goblin to goblin.

Ja bym dał, najwyżej potem opiszesz coś w "Krety roku 2019"

Ja dostalem model od Ciebie to mial lopatki z jakiejś chyba szejsety bo jeszcze dłuższe i szersze a do tego carbon

mwx · Postautor: **mwx** » 11 sty 2019, o 14:28

Stockowym nic nie brakuje. Wypróbuj i daj znać czy nie były za długie

Jak sztywne łopatki to jeszcze przydałoby się alu dźwigienkę slidera założyć, bo to ona jest najbardziej miękkim elementem całego układu.

Postautor: **Don Mirson** » 11 sty 2019, o 14:28

Ale co tam moze się zepsuć.
Dawaj Aligny a jeśli masz wątpliwości czy coś sie nie oderwie od cieższych to daj po prostu swoje dobre śrubki w okucia ogonowe. Ewentualnie stockowe złap na gluta.

Postautor: **wojtekr** » 11 sty 2019, o 14:30

Ale te moje były w łopatach 380 a nie 420, rozumiem, że pytasz czy Ci się nie spotkają z łopatami?

Załóż i zobacz, kto Cię sprawdzi

mwx · Postautor: **mwx** » 11 sty 2019, o 14:41

W 420 to nadmierna długość tych większych łopat jest problemem, a nie tych z tyłu. Zakładaj śmiało :rotfl2:

windcatcher · Postautor: **windcatcher** » 11 sty 2019, o 14:45

Nie myślałem o spotkaniu choć to też zaraz sprawdzę. Bardziej się zastanawiam czy na masywniejszych łopatkach się ten ogon nie rozsypie..?..

Sprawdziłem - do spotkania łopat daleka droga na tych align 78mm. Za to bliżej do ziemi.

Zacznę od stockowych a jak się wlatam i ustawię gainy to wrzucę próbę te aligny.

mwx · Postautor: **mwx** » 11 sty 2019, o 14:49

Węgle pewnie są lżejsze, więc i bezwładność mniejsza.
Siły aerodynamiczne większe.
Nikt, łącznie z Brusem nie odpowie Ci na pytanie z czego i jak wykonano Twój akurat hub.
Masz klona, masz ryzyko, handluj z tym

windcatcher · Postautor: **windcatcher** » 11 sty 2019, o 15:03

Trochę mnie martwią luzy w nowym hubie ogonowym. Tak ma być? Też tak macie?

Dodam, że śrubki były luźne i wszystkie skręciłem i skleiłem.

https://youtu.be/BgZ3dssKALU

Postautor: **Don Mirson** » 11 sty 2019, o 15:08

moze daj małe podkładki i tyle?

mwx · Postautor: **mwx** » 11 sty 2019, o 15:21

Siła odśrodkowa (czy dośrodkowa jak kto woli) wybierze te luziki. Srawdź tylko, jak je rozciągasz na zewnątrz to czy szczelina między hubem a okuciem jest identyczna.

Żeby nie było takich luzów to chyba trzeba by cały tył przerobić na SABa (na wersję ze szpindlem), co , nie ukrywam, chodzi mi po głowie.

windcatcher · Postautor: **windcatcher** » 11 sty 2019, o 15:47

Problem w tym, że okucia się nie rozciągają za bardzo wzdłużnie jak w oxy, które ma oringi gumowe. One po prostu mają takie z dupy luzy na boki.

Skoro też tak macie to zostawiam i oblatuję przy pierwszej pogodzie

Użyłem loktajt nowego niebieskiego omicrona 5242 z lynxa więc jestem ciekaw jak mocny.. po kilku-kilkunastu lotach rozbiorę te okucia i spróbuję dopasować jakieś podkładki lub oszlifować trochę hub.

Devil 420

Kto jest online