Heli-Team.pl

Witam, pacjent to Maverick iON a raczej nadajnik do niego MTX-249. Ten model nadajnika nie ma Dual Rate-a na przepustnicy. Modelik ma być prezentem dla małolata i stąd pytanie, czy da się to pomodzić tak żeby można było ograniczać zakres gazu potencjometrem? Poniżej wrzucam zdjęcie płytki z tego nadajnika, ostatecznie można mechanicznie ograniczyć spust, ale to rozwiązanie zostawiam jak nie będzie się dało nic pomodzić;)
Gaz jest na kanale 2 na płytce, kanał 1 ma potencjometr stąd moje podejrzenie że dokładając potencjometr na przewodzie sygnałowym gazu da się to ogarnąć tylko pytanie czy na pewno tak jest:P



Pozdrawiam, Dawid.

Nie wiem, ale może nakładka na drążki będzie łatwiejsza w wykonaniu?

Znajmomy przerabiał dla mnie nadajnik e-sky (taki bez żadnego ekranu) od jakiegoś belta z tego co pamiętam wlutowując gdzieś tam potencjometry stereo, tak że napewno się da, ale w którym miejscu trzeba je przylutowac to musi ktoś inny podpowiedzieć.

Don Mirson pisze:Nie wiem, ale może nakładka na drążki będzie łatwiejsza w wykonaniu?

Aparatura pistoletowa więc się uda, ale będzie sporo szlifowania/doklejania żeby uzyskać satysfakcjonujący zakres. No i każda zmiana znów będzie wymagała ingerencji, dlatego pytam mądrzejszych czy da się to ogarnąć "po bożemu";)

Zakładając, że aktualnie potencjometr działa w takiej konfiguracji:

i że sygnał jest interpretowany przez elektronikę w taki sposób, że im wyższe napięcie w punkcie "sig" tym więcej gazu (możesz potwierdzić voltomierzem), możesz zastosować potencjometr o takich samych (podobnych) parametrach i włączyć go w obwód w taki sposób:

Uzyskasz możliwość płynnego obniżania wartości maksymalnego gazu mniej więcej o połowę.
Niestety będzie trochę zabawy z wylutowywaniem jednej nóżki potencjometru R1 i z umieszczeniem kolejnego gdzieś w obudowie... Także nie wiem, czy to spełni warunki bycia zrobionym "po bożemu"

@tmgofer mnie ubiegł, ale...

Jeśli potencjometr gazu w apce działa tak, że jego połowa wartości oznacza brak gazu, maksimum - powiedzmy że pełny gaz do przodu, a minimum - pełny gaz na wstecznym (tego nie wiem, ważne że autko stoi w połowie potencjometru), to temat D/R powinien załatwić zwykły podwójny potencjometr liniowy włożony w ten sposób, że jedna sekcja szła by w szereg z jedną połówką potka gazu, a druga z drugą, tyle że musiałbyś je tak podłączyć, aby te sekcje zwiększały swoją rezystancję wraz z obrotem ośki potka (odpowiednia kombinacja końcówki ślizgacza i jednej z pozostałych końcówek). Ten dodatkowy potek powinien być IMHO o wartości zbliżonej do połowy wartości potencjometru gazu. Sprawa wymagałaby przetestowania, kalibracji i opisania jakąś skalą, aby mniej więcej było wiadomo jaką wartość D/R mamy w którym miejscu potencjometru, ale powinno zadziałać. Potencjometr podwójny da nam +/- tą samą wartość D/R w obu kierunkach, a to że będzie liniowy - łatwość kalibracji. To takie luźne rozkminki, ale może coś pomogę.

Pozdrawiam,
Piotr.

Pomysł Piotra z potencjometrem podwójnym jak najbardziej OK a jeśli nie chcesz się bawić w potencjometry i regulacje to wystarczy doświadczalnie dać 2 rezystory tej samej wartości. Na symulacji dałem 4.7k które ładnie zmniejszyły zakres gazu w górę i w dół ale jak mówię to trzeba dobrać doświadczalnie.

Dziękuję bardzo za podpowiedzi:) Pewnie stanie na mechanicznym ograniczeniu bo do świąt coraz bliżej, a ja poza domem;/ Ale jak tylko znajdzie się chwila czasu to sprawdzę jak to zadziała i dam znać;)

Pozdrowionka i wesołych świąt;)

Nie ma sprawy. Daj znać, co wyszło i również... Wesołych Świąt!

Pozdrawiam,
Piotr.

PS. Póki możesz... wysypiaj się .