Heli-Team.pl

Niskie obroty są przyjemne w lekkim heliku. Wtedy lata się totalnie na luzie, no i krety są bezbolesne.

Dla mnie królem niskich obrotów jest @telemaniak. Szkoda tylko, że ostatnimi czasy nie widuję go na lotniskach

Tapatalk

Oooohohohohohoooo:D:D:D

Dużo nas, dużo nas!!
Chyba zamówię sobie asymetryczne SpinBlades 380mm ...
Ciekawe ile czasu bym wyciągnął z GX3 zatankowanej np. 6s2900 ...
W Miniaku na 3s4400 na łopatach asymetrycznych 325 latałem kiedyś 19,5 minuty.
Było to baaardzo nudne zajęcie ...
ponad 19 minut kółek i ósemek...

aikus pisze: ... Było to baaardzo nudne zajęcie ...
ponad 19 minut kółek i ósemek...

Mi zaczyna się nudzić już przy tych moich 10 minutach (500-tka, 6S, 3300mAh)

Przy benzynie psychologicznie robię sie niespokojny około 8 minuty bo tak mam ustawione nitro, przy 10min faktycznie już robi się nudno. Na siłę zmusiłem się do wytrzymania 15min i jeszcze w baku zostało

Tak BTW, Syfon! Może jednak zmień kierunek tej strzałki w tytule wątku

Artja pisze:Przy benzynie psychologicznie robię sie niespokojny około 8 minuty bo tak mam ustawione nitro, przy 10min faktycznie już robi się nudno. Na siłę zmusiłem się do wytrzymania 15min i jeszcze w baku zostało

Taa.... Kupiłbym jakby mnie nie było na polu jak kiedyś wylatałeś Nitrusia do suchuteńka ... (po czym wylądowałeś we wzorowo wykonanym autosku na środku helipada - ale to inna sprawa )...

Ja się tak przyzwyczaiłem do szybkiej 3-minutowej akcji że teraz ląduję nitrusem jak mam 1/3-1/2 paliwka w zbiorniku.

Nawet żony pytam "wolisz na szybko, czy pełne 3 minuty?"

Jak latałem Rapciuchem to też wylatywałem zbiornik mniej więcej do połowy z przyzwyczajenia po elektrykach...

Ja dzisiaj przy ćwiczeniu osemek na plecach 470tka po 4:20min wpompowalem w pakiet 500mAh...

Chyba w NORMALu te plecy ćwiczyłeś.

Nie wiem jakie Mirek ma RPM w 470, ze słuchu to naprawdę niskie, latał dziś na pałacowej około 4:20, 4:30, takie były czasy lotu potwierdzam,

Przelał prąd z pakietów od Trex 500 od tych od 470 tą sprytną ładowarką isdt, tyle weszło 500mah.

Helikowi nie brakował mocy by się utrzymać na plecach praktycznie na stałej wysokości latał. Chyba że pilot celowo zmieniał.

Pozdr.
M.

Pilot nie zmieniał. Latałem na 1900rpm. Po zmianie piniona na mniejszego bardzo dobrze czuć lepszą kulturę pracy... Choć może to być efekt głównie akustyczny, bo poprzednia była nieźle zdarta.
1900 rpm to najmniejszy poziom przy którym można jeszcze w miarę dynamicznie (choć oczywiście łagodnie) robić tictocki w każdą stronę. Kuszą mnie jeszcze niższe obroty, ale ten poziom zapewnia mi jeszcze szanse wyciągnięcia modelu z nad trawy jak się pokiełbasi

mwx pisze:Chyba w NORMALu te plecy ćwiczyłeś.

Przyjdzie Kowal, to powie jak było. Tak czy siak, z ósemką to na pewno nie było normalne

mwx pisze:Niskie obroty są przyjemne w lekkim heliku. Wtedy lata się totalnie na luzie, no i krety są bezbolesne.

I dlatego tak mnie korci, żeby GX7 odchudzić...

Artja pisze:Tak BTW, Syfon! Może jednak zmień kierunek tej strzałki w tytule wątku

Nie mam uprawnien do tego. Trza moderatora poprosic.

A i skoro juz strzaleczka ma isc w druga strone, to moze wiecie czy poza tlumikami Aligna mozna siakies inne kupic do OS55? Chcialem Hatori, ale juz chyba nie produkuja.

Syfon pisze:Trza moderatora poprosic.

Moderator czeka.

Syfon pisze:A i skoro juz strzaleczka ma isc w druga strone, to moze wiecie czy poza tlumikami Aligna mozna siakies inne kupic do OS55? Chcialem Hatori, ale juz chyba nie produkuja.

Hatori ciężko osiągalne i pieruńsko drogie. Do 50'tki polecam power boost, bardzo dobry tłumik

http://www.world-of-heli.de/en/antrieb- ... 5-iii.html

Tłumiki jakie miałem to Align, RJX, i OS PowerBoost a w 105 mam Curtisa- jak zaczynasz temat nitro to nie ma większego znaczenia ale jak możesz to bierz Curtis'a lub OS'a Powerboost'a ale RJX (tych chyba już nie ma) też będzie ok

https://www.rcjapan.net/index.php?main_ ... in7vjnu2d1

I nie bój się tu kupować - sklep jest ok

Jak docierałem benzynę to latałem po 45minut - do dupy takie latanie - Low RPM is for senior citizen