Heli-Team.pl

A trza było ćwiczyć piroflipy...

pasek
wiem o czym myślisz, ale rok na pasku (i Beastx) latałem i nic się nie działo

Miałem podobny problem w T-rexie 500 jakiś czas temu. Podczas lotu nagle silnik tracił moc. Ewidentnie coś odcinało prąd. Zdarzyło się to kilka razy.
Postanowiłem już nie latać więcej tylko znaleźć przyczynę.
Oczywiście pierwszy podejrzany to regiel i bec. Okazało się że jest sprawny, a winowajcą był odbiornik.
Po zmianie odbiornika nie doświadczyłem już problemów.
Nie znam 3GX ale wątpię żeby to on był winny.
Obstawiam bec-a lub odbiornik.
Przykra sprawa, mam nadzieję że szybko poskładasz model do kupy...

A w jaki sposób doszedłeś do tego, że niesprawny jest odbiornik?
Możliwe są jakieś testy bez podnoszenia modelu w powietrze?

Podejrzewając regiel i beca wbudowanego w ten regulator robiłem testy w domu polegające na tym, że włączałem model, trzymałem głowicę tak aby serwa pracowały pod dużym obciążeniem, a druga osoba machała drągami. I tak przez kilka, kilkanaście minut.
W przypadku tego helika cała elektronika pracowała bardzo dobrze, bez najmniejszych przerw.
Na tej podstawie postanowiłem w pierwszej kolejności podmienić jednak odbiornik, bo bec w mojej ocenie pracował dobrze i moje podejrzenia przerzuciłem na odbiornik.

Kilka miesięcy temu miałem podobny problem w reksiu 250. W locie BeastX potrafił się wylogować przez co helik zaliczał kreta.
Zrobiłem podobne testy. Już po ok 20, 30 sekundach system się wylogowywał.
Oczywiste było, że bec jest uszkodzony.
Po wymianie całego regla z wbudowanym beciem problem nigdy się już nie powtórzył.

No tak, czyli to jednak metoda eliminacji, tyle że nie zupełnie w ciemno.

Heh, ten odbiornik przelatał już trochę w karierze ale nie było nigdy problemów. Poza tym model zrobił z nim ok. 35 lotów dokładnie w takiej konfiguracji bez żadnych oznak.
Przeładuję jeszcze raz cały soft w reglu i FBL, poustawiam od nowa i zobaczymy. Tym razem ustawię próg napięcia w ESC na "low" zamiast "high". Pojutrze przyjdą części.

Przekonałem się chociaż, jak szybkie piro może X5-tka robić w realu

Mozesz ciskac az do mnie przeprogramuje i jakos poleci zaoszczedze na wydatku
Zarty zartami ale ostatnio czesto slysze o problemach z Gaui-kami nawet sam z moim mialem?Czyzby jakies sily wyzsze

Aby uzupełnić temat o odpowiedź, co było przyczyną dodam, że ostatecznie znalazłem powód.
Zębatka napędzająca stożek wałka ogonowego się rozsypała. Jeździła na wale, przez co straciłem ogon w locie.
Obecnie model lata po naprawie i już nic kompletnie się nie dzieje

mcspec11 pisze:ostatnio czesto slysze o problemach z Gaui-kami nawet sam z moim mialem

Moja przygoda z GAUI skończyła się po krótkim zauroczeniu G200 i G250. Niestety nieobiektywnie stwierdzam że o ile koncepcyjnie (mechanicznie) są okay to wykonanie niektórych ważnych detali jest gówniane - luzy na łozyskach mikserów głowicy NIGDY nie pozwoliły mi cieszyć się stabilnym lotem- to była stała walka o równowagę. Na dodatek G200 było w podstawowej konfiguracji przewidziane pod 2s (żeby był lżejszy) ale to niestety oznaczało konieczność posiadania super pakietów (duże C) i krótki lot. Porażka. G250 też mnie nie oczarował. Może większe modele są lepsze a ja zacząłem od gorszych ale tak wyszło.

PS: jeszcze mam jedno G200 bo zaczałem przerabiać je na 5-B Hughes-a 500 ale leży już dwa lata i chyba się nie doczeka..

Jak ktoś ma to może mi zmierzyć odległość środka ciężkości od otworu montażowego,
Tak jak na obrazku:

Nowy nabytek :


a w pudełku kolejne 3 oto ich zawartość:



po próbnym złożeniu wygląda mniej więcej tak- a czemu po próbnym to za chwilkę







Niestety regiel nie chciał się bez ingerencji w ramę i regiel zmieścić w środku modelu (skubaniec węższy od Gaui X3) dlatego regiel stracił uchwyty montażowe a ramę lekko zeszlifowałem i jest cacy


Niestety instrukcja montażu jest od starszej wersji i tu ogromny minus ,składając Gobliny przyzwyczajony byłem do przejrzystej instrukcji a ta to jakiś żart
.Na plus zasługuje segregacja śrubek ,każdy rodzaj w osobnym woreczku dokładnie opisane.Gdyby nie instrukcja model składało by się bardzo przyjemnie ,części spasowane ,jakość wykonania BDB.Oczywiście w instrukcji zapomnieli podać długości Snapów ,odległości kulek itp. także wysokość głowicy metodą prób i błędów

Eeee tam. Prawdziwy facet nie czyta instrukcji przecież.
Nie mogę się doczekać na oblot.

Ślinka leci...

Wysłane z Tapatalka. Android forever.

Chyba będzie kiepski dostęp do podłączenia programatora do regla?

A w necie nie było do ściągnięcia manuala...

Niestety na stronie producenta ta sama co w zestawie, jedyna różnica jaką znalazłem to podali długość popychaczy tarcza głowica.
Zborecque zmierzylbys długość popychaczy serwo tarcza? Miałbym jakiś punkt zaczepienia.
Dziś planuję montaż serw, jakby ktoś podał namiary na zaciskarke oraz piny do końcówek serw będę wdzięczny, chyba że ktoś w okolicy ma pożyczyć.
Jeśli chodzi o programowanie regulatora to będę musiał wypuścić kabelek gdzieś bo obecnie dostęp jest do dupy
edit 1:
montaż serw :
Serwa pit i ail obeszło się bez większych problemów(do wymiany po jednej śrubce montażowej ponieważ są za długie według instrukcji M2.6x10 a powinny być M2.6x8)
Serwo ele brak możliwości zamontowania muszę dokupić dystanse ponieważ belka ogonowa przeszkadza wygląda na to że producent przewidział serwa o sciętej ściance przedniej jak to ma miejsce w Alignach lub o bliżej zamontowanych uchwytach montażowych,niestety w moich serwach uchwyty montażowe są dość głęboko i jedynym wyjściem są 3mm dystanse

A regulator nie wejdzie na pionowo? Na długim wąskim boku?


Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk

kubacki pisze:Zborecque zmierzylbys długość popychaczy serwo tarcza? Miałbym jakiś punkt zaczepienia.

Chętnie ale jestem w górach do piątku. Zmierzę jak wrocę czyli pewnie w weekend. Do tego czasu ktoś pewnie już zmierzy

Wysłane z Tapatalka. Android forever.

Extra330 pisze:A regulator nie wejdzie na pionowo? Na długim wąskim boku?

Bez wentylatora wejdzie ale dostęp będzie do portu będzie tak samo utrudniony. Kabelek się ładnie schowa i będzie ok