Gaui X5 v2

Extra330 · Postautor: **Extra330** » 7 lip 2016, o 12:12

Się coś pokazało w końcu

.

https://www.facebook.com/arthobby/posts ... 2560762188
Na reszcie większe pakiety wejdą

PiotrS · Postautor: **PiotrS** » 7 lip 2016, o 12:19

Odświeżony model.
Wygląda, że przeniesienie napędu zostało nie zmienione.
Mnie nie porywa.

Kula · Postautor: **Kula** » 7 lip 2016, o 13:19

Miałem nadzieję, że nowe X5 będzie taka większą X3 ale widzę że nie bardzo przyłożyli się do modernizacji.
Szkoda, bo polityka cenowa Gaui jest super i byłby fajny model.

Kenobi36 · Postautor: **Kenobi36** » 7 lip 2016, o 13:56

msheli · Postautor: **msheli** » 7 lip 2016, o 14:54

Porażka.

Extra330 · Postautor: **Extra330** » 8 lip 2016, o 09:00

Czy ja wiem? Przecież to ma mieć miejsce na akumulator a nowa kabinka wszystko przykryje

Postautor: **Don Mirson** » 8 lip 2016, o 09:48

A właściwie to co z tym modelem jest nie tak, że tak do niego podchodzicie?
Osobiście nie mam zdania na jego temat. Reakcja jest jednoznaczna, ale za bardzo nie rozumiem z czego ta masakrejszyn wynika... hmm

Kenobi36 · Postautor: **Kenobi36** » 8 lip 2016, o 11:41

Poniesienie głowicy, gdy wiadomo że czym niższa tym model lata lepiej 3D.
Pakiet poszedł jeszcze niżej.
Pozostawienie dokładnie takiego samego bardzo hałaśliwego i niezbyt mocnego przeniesienia napędu jak w X5. Przydałoby się masywniejsze koło główne i coś poprawić w napędzie ogona, osobiście gdybym miał wybierać to wolałbym pasek ale nie z wałka pośredniego jak w X5 lecz tak jak to jest zrobione x X3 bezpośrednio z koła.

Na mój gust to się rozleniwili , nie mieli ochoty projektować i produkować nowych części więc przekonstruowali ramę i nic specjalnie poza tym nie zrobili.

pkali · Postautor: **pkali** » 20 lip 2016, o 11:47

Nie zauważyłem, że już jest wątek v2, więc wrzucam link też tutaj
http://www.gaui.com.tw/product/x5-serie ... basic-kit/

Extra330 · Postautor: **Extra330** » 14 lis 2016, o 16:43

Jako, że akumulatory które mieściły się do mojego X5 zakończyły lub właśnie kończą swój żywot to heli stał i nie latał. Mając w stajni heli na 12 S które napędzane są przez cegłówki typu np TGY 5000HD, pomyślałem, że fajnie było by móc je wepchnąć do mojego X5. Dzięki temu różne heliki były by pędzone z tych samych aku. Taka okazja trafiła się w momencie pojawienia się X5v2. Po wstępnych przymiarkach okazało się, że w zasadzie wystarczy wymienić dwa boki, wzmocnienia i trochę śrubek. Kabina, głowica i mechanika zostaje bez przeróbek. Regulator z wnętrza ramy powędrował na górę kolo silnika. Brain schował się do ramy razem z odbiornikiem. A tak to wyszło

Kula · Postautor: **Kula** » 14 lis 2016, o 21:12

A jak sprawa z wyrażeniem? Nie ciąży za bardzo na ryjek?

Extra330 · Postautor: **Extra330** » 15 lis 2016, o 06:24

Środek ciężkości akumulatora jest mniej więcej w tym samym miejscu. Wzrosła masa akumulatora, bo takie wcześniej nie wchodziły

Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk

Kenobi36 · Postautor: **Kenobi36** » 15 lis 2016, o 07:18

Czy ja dobrze zrozumiałem że w X5 zmieniłeś ramę i masz X5v2?

Extra330 · Postautor: **Extra330** » 15 lis 2016, o 15:02

Kenobi36 pisze:Czy ja dobrze zrozumiałem że w X5 zmieniłeś ramę i masz X5v2?

Bardzo dobrze

i nawet stara kabina pasuje

Kenobi36 · Postautor: **Kenobi36** » 15 lis 2016, o 21:09

To się chłopaki z Gaui napracowały przy projekcie V2. :-)

MASA · Postautor: **MASA** » 15 lis 2016, o 21:20

Jakoś mi się wydaje dużo 530baksa za pięćsetkę Gaui - ale może to chodzi o wygląd? no i V2

Extra330 pisze:Czy ja dobrze zrozumiałem że w X5 zmieniłeś ramę i masz X5v2?
Bardzo dobrze i nawet stara kabina pasuje

skąd wiesz że pasuje hmm

Extra330 · Postautor: **Extra330** » 16 lis 2016, o 05:44

Bo nie mam innej. Tylko starą zapinam

zborecque · Postautor: **zborecque** » 29 maja 2017, o 22:41

Taka luźna myśl ostatnio mi się nasunęła:

- a gdyby tak pozbyć się mojej GAUI X5? Zostawiłbym sobie chętnie silnik, serwa, pakiety, łopaty. Wymieniłbym natomiast całą mechanikę.
I tu mam lekki problem: bo najbardziej to marzy mi się LOGO, ale do łopat 520 to tylko LOGO 500, a to jest już nie do dostania. Logo 480 jest za małe, a 550 za duże

T-Rexy, HK za bardzo mi nie podchodzą, za dużo się tego już naoglądałem. Nie wiem czy Protosy występują w rozmiarach pod 520mm, ale też jakoś do mnie nie przemawiają (głównie przez ten wielki, wszystkonapędzający pasek i OWB na zębatce atakującej; zresztą nie kojarzę Protosów w rozmiarach a'la 500/550), a Gobliny, pomimo zewnętrznego fajnego wyglądu nie przekonują mnie kompletnie (coś jak Apple wśród kompów - fajne, śliczne, każdy chce mieć, ale kurewsko drogie w użytkowaniu i naprawach, no i te obroty HS - dla mnie chore, a i tak wśród znajomych helikowców mam wrażenie, że latam na jednych z wyższych obrotów). Zatem eliminując SAB, ALIGN (z klonami), MSH, GAUI, MIKADO to czy zostaje jeszcze cokolwiek spełniającego takie wymagania:
- łopaty 520mm
- silnik Scorpion GM-601 6S
- ESC GUEC GE-610
- serwa Align DS610 + na ogon Align DS650
- napęd z 6S 3300 - 3700mAh
- głowica FBL
- najlepiej jakby części/KIT były w miarę dostępne w PL?

Taka luźna dywagacja. Po prostu moja X5 mechanicznie mam wrażenie, że za maks. półtora sezonu się skończy (chociaż lata teraz zaje**scie, ale ma już parę takich mechanicznych drobnostek, które sprawiają, że jest coraz trudniejsza w regulacjach, naprawach a przywrócenie jej do stanu świetności nie wiem czy nie łączyłoby się z wymianą całego KITa na nowy).

Ktoś na forum lata na 520mm? Bo wydaje mi się, że rozmiar łopat jest tu kluczowy.

Postautor: **wojtekr** » 29 maja 2017, o 23:04

Takie to chyba w Erze.

Ja latałem G500 na tych łopatach ale stracił na żwawości.

pkali · Postautor: **pkali** » 30 maja 2017, o 04:26

exo 500?
http://www.shop-compassmodel.com/Compas ... red-canopy

Gaui X5 v2

Kto jest online