Heli-Team.pl

Wygląda, że temat Xnovy jest dla mnie zamknięty.
Podczas naprawy został uszkodzony rotor. Ukręciłem robaczka i dałem teściowi do wyciągnięcia.
Wyciągnął ale bardzo inwazyjnie

W sumie da się naprawić, ale chyba to nie ma sensu.
Same łożyska i wał to koszt ok 150 zł z przesyłką + kombinowanie z naprawą (wyważeniem) rotora.
Niestety wał wchodzi luźno w łożyska, więc wałek wyrabia się na styku łożysko-wał.
Miałem podobnie w 500MX i dopóki Align nie wprowadził zestawu naprawczego z ciaśniejszym pasowaniem wałka do większego łożyska temat powracał co 50 lotów.
W Xnovie starczyło na ok. 100 lotów.

Myślałem o KDE 450XF-1750 (miałem w zeszłym roku i byłem zadowolony), ale wycofali z oferty.
Od jutra latam na Align 460MX.

A takie dobre miały być.

Być może ktoś będzie szukał.
Do Xnova 2618 pasuje wał od scorpiona 2520.
http://www.scorpionsystem.com/catalog/h ... _Shaft_35/
Jest nieco dłuższy. Będzie nieco wystawał, albo trzeba obciąć.

Łożyska pasują od serii HK-22
http://www.scorpionsystem.com/catalog/h ... 22Bearing/
Na łożyskach scorpiona nie ma nazwy producenta.

Jak pisałem w innym wątku pasowanie wałka do łożysk jest luźne (tak samo jak zestawie oryginalnym). Wał w otwór rotora pasuje dobrze. Pasowanie ciasne.

Sory ze sie podlacze pod temat

Witam szukam silnik do modelu Gaui x3 ktory bedzie latac na pakietach 6s.
Wytypowalem kilka modeli silnikow i szukam informacji od uzytkownikow na temat silnikow z ponizszych linkow.

http://www.xnovamotors.com/xnova-2618-1 ... fications/
http://www.kdedirect.com/products/kde45 ... =866661843
http://www.scorpionsystem.com/catalog/h ... 0_1580/ach zagranicsilniki znych pisza ze

Na forach zagranicznych pisza ze silniki xnovy sa zdecydowanie chlodniejsze i mniej pradozerne od scorpiona .
Jakie sa wasze spostrzezenia co do tych wypowiedzi

http://rc.runryder.com/helicopter/t777193p1/
Pozdrawiam Radzio

U mnie trochę inaczej. Silnik jest co prawda chłodniejszy ale regiel HW50 jest gorący i xnova żre z 15% więcej prądu w porównaniu do scorpiona, lepszych osiągów nie zanotowałem.
EDIT : tylko bierz scorpiona tego 1800 kv z groszem.

donia pisze:U mnie trochę inaczej. Silnik jest co prawda chłodniejszy ale regiel HW50 jest gorący i xnova żre z 15% więcej prądu w porównaniu do scorpiona, lepszych osiągów nie zanotowałem.
EDIT : tylko bierz scorpiona tego 1800 kv z groszem.

Dokładnie opinia o prądożerności Scorpionów wywodzi się ze starych silników pierwszej generacji. Co de temperatury to rzeczywiście porównując oba silniki wyjęte z pudełka to Xnova będzie chłodniejsza. Ma lepszy wentylator.

Plusem Scorpiona 2520 1580kv jest to że można go nabyć w Polsce od ręki dużo taniej niż za granicą.
http://www.arthobby.pl/index.php?page=8&prod_id=1889
Można go przezwoić dzięki czemu będzie zdecydowanie chłodniejszy i będzie moc a i tak cena wyjdzie porównywalna z zakupem z zagranicy Scorpiona 1880kv czy Xnovy.

No właśnie. Daj znać, kiedy Ci scorpiona podrzucić

Potrzebuje pomocy
Mój silnik 2618 ma duże wibracje, wymieniłem łożyska nic to nie dało więc postanowiłem wymienić wałek, ale okazuje się że dalej nic z tego.
Da się coś zrobić z takim silnikiem ? Można go wyważyć albo coś

Coś się da, ale na majstra typu Danielus to pewnie nie ma sensu... jest patent jeden z trytką ale to na PW jutro bo dziś juz idę spać.