Te piski to oczywiście włączanie aparatury, która włącza awionikę. Zegary są podpięte pod serwa i niestety miksowanie kanałów powoduje chaos na ekranie. Najlepiej działa lewy dolny (throt.) i rudder.
Niestety radar to ściema

Ktoś ma pomysł jak wyciągnąć obroty silnika? Na zasilaniu silnika jest taki syf, że nie wiem jak go odfiltrować.
Chciałem zrobić wszystko na LCD ale 450 rzeczywiście ma lekko mało miejsca.
Po chwilowym zwątpieniu zdecydowałem, że jednak wajcha od gazy i wolanty będą się ruszać, niestety wolanty z powodu mikserów w aparaturze podepnę pod rudder.
Ale może nikt się nie zorientuje.

Nie ukrywam, że gdyby nie wasze posty pewnie pozostał bym przy wersji pierwszej (a kolega AdamskY nie miał by co ciąć i dopasowywać)
