Orzełek 120cm

Postautor: **Ramotny** » 10 lis 2011, o 13:54

miruuu pisze:Z samego rana (jak widać na fotce )

masochista... :wow2:

Postautor: **Don Mirson** » 10 lis 2011, o 14:55

Ramotny pisze:
miruuu pisze:Z samego rana (jak widać na fotce )
masochista...

Raczej dziwak :ugeek:

i człowiek pracujący :wall:

w jednym...

Poza tym i tak lepiej mi sie dzisiaj latało w półmroku niż kilka dni temu we mgle... hmm

Postautor: **Ramotny** » 10 lis 2011, o 15:04

miruuu pisze:Poza tym i tak lepiej mi sie dzisiaj latało w półmroku niż kilka dni temu we mgle...

no ta... z Mugola mógłby sie zrobić TU154...

Postautor: **Don Mirson** » 10 lis 2011, o 15:47

Ramotny pisze:no ta... z Mugola mógłby sie zrobić TU154...

W sumie to go nawet przerósł... bo i bez drzewa latanie zakończyło się troche przedwcześnie hmm

Kowal · Postautor: **Kowal** » 10 lis 2011, o 17:27

miruuu pisze:
Ramotny pisze:no ta... z Mugola mógłby sie zrobić TU154...

W sumie to go nawet przerósł... bo i bez drzewa latanie zakończyło się troche przedwcześnie

Jak to możliwe, że samolot z EPP uderza w trawę i doznaje tylko lekkich uszkodzeń, po 15 minutowej naprawie jest gotowy do lotu, pilot wychodzi z katastrofy bez szwanku, a Tu 154 z metalu rozpada się na kawałki, wszyscy giną. Dodatkowo samochód Hanki uderza w kartony i ginie 50% podróżujących nim osób???? Coś nam tu ściemniasz !!!!

super_mario2 · Postautor: **super_mario2** » 10 lis 2011, o 23:10

Oj panie, grubo... :rotfl:

Poczekaj PISuary wrócą i będziesz inaczej śpiewał :vhappy:

Postautor: **Don Mirson** » 10 lis 2011, o 23:20

Kowal pisze:Dodatkowo samochód Hanki uderza w kartony i ginie 50% podróżujących nim osób???? Coś nam tu ściemniasz !!!!

Już spieszę z wytłumaczeniem... Wspomniane kartony zamieszkiwała rodzina kretów ekskomunikowana z EP3 :roll:

Postautor: **Ramotny** » 10 lis 2011, o 23:21

miruuu pisze:
Kowal pisze:Dodatkowo samochód Hanki uderza w kartony i ginie 50% podróżujących nim osób???? Coś nam tu ściemniasz !!!!

Już spieszę z wytłumaczeniem... Wspomniane kartony zamieszkiwała rodzina kretów ekskomunikowana z EP3

A wszystko przez to że jej ulubionym kanałem był Karton Network...

Kowal · Postautor: **Kowal** » 11 lis 2011, o 01:27

Hanka na Wawel !!!!

Postautor: **Don Mirson** » 15 lis 2011, o 23:08

Po ponad 3 miesiącach odkładania budowy na jutro, udało mi się wykończyć nowego ulubieńca :juppi:

Tym razem padło Kawasaki Ki 61, czyli to samo, co już mam :hammer:

Tyle tylko, że staruszek to ESA, a nowy EPA.

EPP zamówione z cyber-fly. Tym razem postanowiłem, zamiast kombata, wykonać model raczej do luźnego latania, który z założenia (choćby wagi) nie mieści się w kryteriach przyjętych do zawodów... No, ale po kolei...

Na pierwszy ogień (jeszcze w sierpniu :mrgreen:

) poszedł kadłub i ogon... W odróżnieniu od klasycznych kombatów dorzuciłem ster kierunku. Teraz, po skończonej budowie muszę przyznać, że pomimo mocnego wyginania na lewo i prawo, działa tak sobie - co mnie zdziwiło, bo zarówno ster wysokości jak i lotki działają bardzo mocno...

Obrazek

Następnie przymiarka skrzydeł... Jak widać jest w nich nieco więcej wzmocnienia niż producent sugeruje. Wyszedłem jednak z założenia, że lepiej od razu wkleić więcej niż później dodawać - przy remontach zawsze mi idzie więcej kleju (=obciążenia) niż przy budowie.
Poza tym, w efekcie końcowym pozytywnie odczuwam wszelkie dodatkowe wzmocnienia. Samolot lata bardzo precyzyjnie...

Obrazek

Ponieważ z reguły latam przy wschodzie lub zachodzie słońca, kiedy widoczność jest taka sobie, tym razem postanowiłem przetestować oświetlenie. Zamontowałem krótkie paski ledowe pod ogonem i końcami skrzydeł w 3 kolorach.

Obrazek

Zamontowałem również kółka, które się dobrze sprawdzają. Podczas pierwszych lotów startowałem i lądowałem na drodze na ep3. Samolot zachowuje się dość przewidywalnie.

Obrazek

Kolejnym krokiem był montaż wręgi pod silnik i przymiarka kabinki...

Obrazek

Później przyszedł czas na elektronikę...
Silnik - polecam każdemu do komabata... Kupiłem na próbę i się sprawdził. Moim zdaniem ma odczuwalnie lepsze osiągi od klasycznych dzwonków używanych do tego celu...
Regulator 30A
3 serwa 5 gramowe (lotki i ster kierunku)
1 serwo 9 gramowe (ster wysokości)
odbirnik turnigy 6ch
pakiet 1000-1300 mAh

Ponieważ i tak mam po jednym serwie na każde skrzydło, podłączyłem je niezależnie i ustawiłem na klapolotki. Klapy przydają się przede wszystkim przy starcie i lądowaniu... Działają całkiem nieźle. Samolot pomimo powolnego lotu nie traci zbytnio na właściwościach lotnych...

Obrazek

Duża ilość wystających kabli to efekt podłączenia ledów. Na razie kable są za długie i leżą zwinięte. Docelowo mają być przycięte i połączone w jeden wpięty do odbiornika.

Obrazek

No i poniżej fotka z pierwszego testowego lotu na EP3, który został zakończony sukcesem. Właściwie pierwszy raz obeszło się bez dodatkowych regulacji. Samolot od początku poleciał jak miał lecieć...

Obrazek

Tutaj oświetlenie...

Obrazek

No i efekt końcowy :banana:

Klapa przez którą zamieszczam pakiet, podłączam oświetlenie...

Obrazek

Kabinka otwierana raczej na wszelki wypadek. Jeżeli nie padnie żadne serwo nie będzie potrzeby jej podnoszenia...

Obrazek

No i oblocik na EP3 przy, a raczej przed wschodem słońca

Postautor: **Ramotny** » 15 lis 2011, o 23:10

Kowal · Postautor: **Kowal** » 16 lis 2011, o 08:41

Fajny.

Jak rozwalisz owiewkę silnika, możesz zastosować pojemniczek po serku wiejskim.

Popracuj trochę nad krawędzią natarcia statecznika poziomego.

Możesz się same ze sobą bawić w combaty :-p.

miszcz_waw · Postautor: **miszcz_waw** » 16 lis 2011, o 09:48

Pozytywnie zakręcony człowiek jesteś! :thumb:

Fajnie te modele strugasz.

super_mario2 · Postautor: **super_mario2** » 16 lis 2011, o 12:22

tylko widzę, że spać nie możesz...

A oto mój dowód zdrady:

Obrazek

Wykonanie trochę paździerz, szczególnie ten plastik - ale jest bardzo fajnie przemyślany pod FPV. Na razie był oblot bez osprzętu.
Ma niesamowita doskonałość, przy zerowym wietrze szybowałem i szybowałem praktycznie bez wyraźnej utraty wysokości.
Bardzo stabilny i przewidywalny. Czekam na uchwyt Pan/Tilt do kamery i się zacznie :juppi:

Artu · Postautor: **Artu** » 16 lis 2011, o 18:28

Hehe, też mam Raptora :juppi:

Bardzo fajna "maszynka" :thumb:

Ciekawi mnie tylko, gdzie wsadzisz pakiet :dk:

koło OSD

Ja OSD zamocowałem wewnątrz "nakładki" (OSD to PIGEON, które dostałem za free do testów)

Na małym pan/tilt jest zainstalowana kamerka FH18C 520tvl mini camera (PAL)

Na ogonie nadajnik wideo FOX 700mW

I jeszcze widok na "komory ładunkowe" gdzie jest zainstalowany RX RC, oraz "wspomagacz", czyli system stabilizujący FY 20A...

Postautor: **Don Mirson** » 16 lis 2011, o 19:54

Kowal pisze:Jak rozwalisz owiewkę silnika, możesz zastosować pojemniczek po serku wiejskim.

Że też na to nie wpadłem

A co polecasz na kabinkę, jeśli butelki po wodzie się nie sprawdzą?

Kowal pisze:Popracuj trochę nad krawędzią natarcia statecznika poziomego.

Rzeczywiście, o tym zapomniałem. Tutaj zostawię jak jest bo i tak lata bardzo ładnie. Ale w przyszłości będę już mam nadzieje pamiętał...

Kowal pisze:Możesz się same ze sobą bawić w combaty :-p.

No jasne. Tak właśnie zamierzam. Starego z tasiemką powieszę na drzewie, a nowym będę atakował :geek:

Gmeracz · Postautor: **Gmeracz** » 27 lis 2011, o 12:24

Hehe... Ja uczyłem się kiedyś kombatów przeganiając nielegalnie szkolone psy pałętające się po płycie lotniska - żaden przy tym nie zginął ani nie ucierpiał fizycznie, ale psycha to im na pewno siadała bo to była wyjąca spalina :vhappy:

Szczególnie ulubionym manewrem była TORA TORA TORA :thumb:

Postautor: **Don Mirson** » 11 sty 2012, o 14:31

A sobie jeszcze wrócę do mojego starego kombata(nta) KI 61 ESA, niegdyś wyglądającego jakoś tak:
Obrazek

Potem tak:
Obrazek

Na starość się roztył i przekroczył mocno 500 gram z pakietem. Nie chciał jednak umrzeć ze starości więc postanowiliśmy z pa0l0 (który udzielił się na tym forum bodajże raz

) dać mu szanse na nowe życie :banana:

Odbył ostatni pożegnalny lot w klasycznym wyposażeniu na Ursusie po czym trafił na warsztat

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=HGZyW3k1MNs&feature=related[/youtube]

Generalnie jakiś rewelacji nie będzie. Sprawdzimy jedynie jego wytrzymałość w locie i "lądowaniu" przy prędkości przekraczającej możliwości klasycznego kombata.
Został dodatkowo wzmocniony i uzbrojony w silnik 40A. Pierwsze próby ma za sobą. Teraz dostanie jeszcze mocniejszy pakiet i bardziej dopasowane śmigło... choć już teraz sprawuje się całkiem przyjemnie

Niebawem fotki i filmy

matiew · Postautor: **matiew** » 25 kwie 2015, o 14:09

Wasza kreatywność mnie zaskoczyła, brawo pomysłu

Postautor: **Don Mirson** » 25 kwie 2015, o 14:15

Ehhh, pierwszy kombacik. Az się łezka w oku kręci

Orzełek 120cm

Kto jest online