Compass - eXo 500

Extra330 · Postautor: **Extra330** » 16 sie 2016, o 21:10

Model łapie poślizg

miał być w połowie sierpnia a już piszą że na 19 września. Co ciekawe, z tego linku powyżej nie da się kupić, bo w rozwijanym menu nie ma takiego kraju jak Polska. Na pocieszenie okazuje się, że paru innych europejskich też brakuje. Za to jest Albania i Białoruś

PiotrS · Postautor: **PiotrS** » 16 sie 2016, o 21:20

Nie masz jakiegoś znajomego na Białorusi? By mu wysłali, a Ty miałbyś okazję do odwiedzin

Kula · Postautor: **Kula** » 17 sie 2016, o 05:08

Extra330 pisze:Model łapie poślizg miał być w połowie sierpnia a już piszą że na 19 września. Co ciekawe, z tego linku powyżej nie da się kupić, bo w rozwijanym menu nie ma takiego kraju jak Polska. Na pocieszenie okazuje się, że paru innych europejskich też brakuje. Za to jest Albania i Białoruś

A ty będziesz chciał go kupić?

Extra330 · Postautor: **Extra330** » 17 sie 2016, o 05:10

Raczej nie. Poczekam na opinie innych

Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk

MASA · Postautor: **MASA** » 17 sie 2016, o 10:05

Ja będę chciał
ale
Dzisiaj rano po raz pierwszy od dłuższego czasu poświęciłem, dwie bezsenne godzi na lekturę wątku...
Jako że od dłuższego czasu szukam czegoś, co w przypadku nowego modelu, mogło by być alternatywą dla goblinów - eXo wydaje sie bardzo interesujące
zastanawiam się tylko jak długo będzie trza czekać na dostępny kit I jak długo na ostateczne upgrady....
Jak się przyglądam detalowi na zdjeciach:
mocowanie silnika - wkrety regulacyjne na węglu ? / to samo serwa / rolki napinające - zakładam że coś zatopili w ramie / jesli tak to cholernie skomplikowany element I pewnie drogi
mega szeroki pasek w następstwie bezpośredniego przełożenia / w agili i goblinach leca paski; mimo że tam jest pośrednio przełożony napęd - więc kolejny potencjalny problem w użytkowaniu
Podoba mi się to że na oko (jak ktoś napisał) jest mniej części - natomiast jeśli chodzi o wygląd to poprosu skandal...

Kula · Postautor: **Kula** » 17 sie 2016, o 12:44

Wygląd to rzecz gustu (choć mi się też nie podoba), ale jakos nie mogę się przekonać do tego węglowego "kadłuba ". Tak szeroki pas napędowy jest wymuszony przez mały pinon, bo dali małe koło główne. Ogólnie myślałem o nim bo jest fajnej wielkosci, ale jakoś te rozwiązania mnie nie przekonują. Czekam na coś tej wielkości z MSH

Wysłane z mojego SM-G388F przy użyciu Tapatalka

Extra330 · Postautor: **Extra330** » 17 sie 2016, o 14:59

Jak już zaczną sprzedawać to zobaczymy ceny części. Szczególnie kadłuba. Mając na wyciągnięcie ręki Gaui i Goblina z częściami, pakowałbym się w tak niszowy model tylko wtedy gdyby był jakiś super hiper, a na to się nie zanosi. Może chociaż będzie lżejszy niż konkurencja

MASA · Postautor: **MASA** » 17 sie 2016, o 15:41

Extra330 pisze:Jak już zaczną sprzedawać to zobaczymy ceny części. Szczególnie kadłuba. Mając na wyciągnięcie ręki Gaui i Goblina z częściami, pakowałbym się w tak niszowy model tylko wtedy gdyby był jakiś super hiper, a na to się nie zanosi. Może chociaż będzie lżejszy niż konkurencja

No wlasnie troche mi brakuje rozwiazania przelomowego jak np. directswash, monoblock napedu itp.

Sent from mTalk

radios24 · Postautor: **radios24** » 26 sie 2019, o 17:01

Nowy nabytek Obrazek

Wysłane z mojego LG-H870 przy użyciu Tapatalka

msheli · Postautor: **msheli** » 26 sie 2019, o 17:23

Ciekawa konstrukcja, robi mega wrażenie.

Carson · Postautor: **Carson** » 26 sie 2019, o 18:42

Piekny ale wyglada masywnie

jaka waga z pakietem?

pkali · Postautor: **pkali** » 26 sie 2019, o 18:47

W tym przypadku waga to drażliwy temat. Zdradzę tylko, że do mojego xlpowera można założyć dwa pakiety 4000mAh i dalej będzie lżejszy od exo z pakietem 5000mAh

radios24 · Postautor: **radios24** » 26 sie 2019, o 18:59

W tym jest problem z pakietem 5Ah 60C 3333g

Wysłane z mojego LG-H870 przy użyciu Tapatalka

PiotrS · Postautor: **PiotrS** » 26 sie 2019, o 19:08

a łopaty jak długie?

pkali · Postautor: **pkali** » 26 sie 2019, o 19:17

520

Tapatalk

Carson · Postautor: **Carson** » 26 sie 2019, o 19:18

No coz lekki nie jest z tego co piszecie ale rama jest podobno wytrzymala jak czolg

Widze przetloczenia w tym weglu we wszystkich osiach i pod skosami. Bajka :thumb:

Wrzuc jakis filmik z oblotu, bedzie co ogladac :piwo2:

PiotrS · Postautor: **PiotrS** » 26 sie 2019, o 19:20

520 to najdłuższe jakie da się założyć?
trzeba będzie nimi szybko kręcić, żeby fajnie latał

radios24 · Postautor: **radios24** » 26 sie 2019, o 19:25

Krótka recenzja EXO. Generalnie mam mieszane uczucia. Jest to niewątpliwie jeden z najlepszych śmigłowców jakimi latałem do tej pory. Jest przepięknie wykonany, bardzo nowatorski i niewiarygodnie precyzyjny w locie. To mój pierwszy heli z głowicą bez demperów i jestem pod wielkim wrażeniem. Serio to jest super doświadczenie jak precyzyjny może być helik kiedy ma tak sztywną cyklikę. Tutaj szacun za to. Dodatkowo serwa Xpert M1-HV robią super robotę.
Śmiglak ma idealnie rozmieszczony środek ciężkości i z łatwością się obraca. Poezja jak dla mnie. Rama to majstersztyk, mogę na to patrzeć godzinami

Ale niestety wszystko psuje ogólna masa helika. 3333g z pakietem 850g. Niestety to dla mnie za wiele jak na 6s. Wielu osobom nie zrobi to różnicy i bedą wdzięczni jak ten helik jest pancerny ale na moje wymagania to to nie lata

2800g na łopatach 520mm to dla mnie absolutny max maxów

Wysłane z mojego LG-H870 przy użyciu Tapatalka

Damdodo · Postautor: **Damdodo** » 26 sie 2019, o 19:50

Czyli musisz kupić G500 Sport _szampan

PiotrS · Postautor: **PiotrS** » 26 sie 2019, o 19:56

On waży tyle co Oxy5, nawet ciut więcej, tylko, że Oxy ma łopaty 560-570 mm.
Nie masz może porównania?

Compass - eXo 500

Kto jest online