Devil X360

Artja · Postautor: **Artja** » 6 lut 2019, o 09:47

Jak masz HW, to gov w brainie raczej obsysa, ale kabelek może się przydać np do logów

Bi0ly · Postautor: **Bi0ly** » 6 lut 2019, o 10:00

Artja pisze:Jak masz HW, to gov w brainie raczej obsysa, ale kabelek może się przydać np do logów

Czyli mówisz że lepszy gov z Regulatora hmm

windcatcher · Postautor: **windcatcher** » 6 lut 2019, o 10:03

Artja pisze:Jak masz HW, to gov w brainie raczej obsysa, ale kabelek może się przydać np do logów

Używam gova z braina w kilku heli i radzi sobie świetnie.
Nie wspomnę o wygodzie ustawiania zadanych obrotów a nie na oko lub ucho.
Jak wszędzie jednak zdania są podzielone

Bi0ly · Postautor: **Bi0ly** » 6 lut 2019, o 10:09

windcatcher pisze:
Artja pisze:Jak masz HW, to gov w brainie raczej obsysa, ale kabelek może się przydać np do logów

Używam gova z braina w kilku heli i radzi sobie świetnie.
Nie wspomnę o wygodzie ustawiania zadanych obrotów a nie na oko lub ucho.
Jak wszędzie jednak zdania są podzielone

I właśnie dla tego zamierzam to wypróbować

. Potem najwyżej zmienię na reglowy, ale chyba jestem za mało doświadczony żeby wyczuć różnice, więc wygoda wygra

Artja · Postautor: **Artja** » 6 lut 2019, o 10:17

Bi0ly pisze:Czyli mówisz że lepszy gov z Regulatora

Zależy od regla, no i ogólnie pojętej awaryjności. Zawsze to jeden kabelek więcej od którego coś tam zależy. Gov w brainie spisuje mi się świetnie w spalinach, ale w gauce X3 brain robił mi jakieś dziwne numery z softstartem. Nie pomagało resetowanie, zmiany trybu itd. Przelaczylem gova na regiel i jest spoko. To nie oznacza dyskwalifikacji, polatasz sam ocenisz :thumb:

windcatcher · Postautor: **windcatcher** » 6 lut 2019, o 10:27

Artja pisze:
Bi0ly pisze:Czyli mówisz że lepszy gov z Regulatora

Zależy od regla, no i ogólnie pojętej awaryjności. Zawsze to jeden kabelek więcej od którego coś tam zależy. Gov w brainie spisuje mi się świetnie w spalinach, ale w gauce X3 brain robił mi jakieś dziwne numery z softstartem. Nie pomagało resetowanie, zmiany trybu itd. Przelaczylem gova na regiel i jest spoko. To nie oznacza dyskwalifikacji, polatasz sam ocenisz

Nie wiem kiedy próbowałeś ale oni gova w brainie wielokrotnie poprawiali.
Możliwości konfiguracji softstartu a potem bailotu i prędkości kolejnego rozkręcenia awaryjnego są olbrzymie.
Mam regle HW 50A v3, 50A v4, 60A v4 i 80A v4 i w żadnym nie miałem z tym problemu.
Ważne jest aby regiel dać w trybie samolotowym (v3) lub heli linear throttle (v4) a potem powinno już być dobrze.
Czasem trzeba podnieść moc rozkręcania w reglu bo jak jest za niska to może powstać zamuła a potem skok obrotów.

Bi0ly · Postautor: **Bi0ly** » 6 lut 2019, o 10:31

windcatcher pisze:Mam regle HW 50A v3, 50A v4, 60A v4 i 80A v4 i w żadnym nie miałem z tym problemu.
Ważne jest aby regiel dać w trybie samolotowym (v3) lub heli linear throttle (v4) a potem powinno już być dobrze.
Czasem trzeba podnieść moc rozkręcania w reglu bo jak jest za niska to może powstać zamuła a potem skok obrotów.

Pozwolę sobie napisać PW jak będę ustawiał Regiel. Może mi podpowiesz co i jak :roll:

.

Artja · Postautor: **Artja** » 6 lut 2019, o 11:59

windcatcher pisze:Nie wiem kiedy próbowałeś ale oni gova w brainie wielokrotnie poprawiali.
Możliwości konfiguracji softstartu a potem bailotu i prędkości kolejnego rozkręcenia awaryjnego są olbrzymie.
Mam regle HW 50A v3, 50A v4, 60A v4 i 80A v4 i w żadnym nie miałem z tym problemu.
Ważne jest aby regiel dać w trybie samolotowym (v3) lub heli linear throttle (v4) a potem powinno już być dobrze.
Czasem trzeba podnieść moc rozkręcania w reglu bo jak jest za niska to może powstać zamuła a potem skok obrotów.

Zjawisko wystąpiło u mnie nagle, kolejnego dnia po normalnych lotach. Sprawdziłem kabel rpm, obroty było widać w apce braina więc kabel ok. Kombinowalismy z Aikusem na polu z różnymi ustawieniami regla ale bezskutecznie. Helika obracalo przy starcie mniej lub bardziej w zależności od ustawień, ewidentnie coś się posypalo z softstartem. W desperacji gov został przelaczony na regiel i problem zniknął. Nie drazylem już czy wciąż występuje i jaka jest przyczyna. Może w wolnej chwili pochyle się nad tym, bo gdy działał to działał dobrze

windcatcher · Postautor: **windcatcher** » 6 lut 2019, o 12:17

Doszły mnie słuchy, że Aikus nie uznaje wyższości GOV-a z Brajana i krok po kroku konwertuje innych pilotów na GOV-a z HW

aikus · Postautor: **aikus** » 6 lut 2019, o 12:40

Pewnie! Ciebie też skonwertuje - poczekaj do Wincentowa:D:D

Artja · Postautor: **Artja** » 6 lut 2019, o 12:45

Tak tak, Aikus łazi po polu ze scyzorykiem i podrzyna kable sygnałowe. Ale spoko, ostatnio pisał że zgubił ten majcher

Bi0ly · Postautor: **Bi0ly** » 8 lut 2019, o 00:58

No i miałem zamontować silnik a tu dupeńka. W x nowie otwory maja różna średnicę. Srobki dodane w kicie pasują do jednych ale rozstaw na płytce zły. A tam gdzie rozstaw jest dobry Srobki wpadają bo są za małe. Wiecie może jakiej średnicy maja być? . Teraz będę czekał na pieprzone Srobki

.

Wysłane z mojego FIG-LX1 przy użyciu Tapatalka

Bi0ly · Postautor: **Bi0ly** » 8 lut 2019, o 01:28

Już widzę w kicie są M2.5 a ja muszę mieć M3.

Wysłane z mojego FIG-LX1 przy użyciu Tapatalka

windcatcher · Postautor: **windcatcher** » 8 lut 2019, o 08:03

Bi0ly pisze:Już widzę w kicie są M2.5 a ja muszę mieć M3.

Wysłane z mojego FIG-LX1 przy użyciu Tapatalka

Nie przesadzaj z tym czekaniem

Zwykłe śruby można dostać na allegro lub w lokalnym sklepie ze śrubami.

Bi0ly · Postautor: **Bi0ly** » 8 lut 2019, o 08:39

Zamówiłem już u Adama, ale przed weekendem nie przyjdzie. Wątpię że znajdę takie srobki w swoim malomiasteczkowym mieście, ale rozejrzeć się nie zaszkodzi

Wysłane z mojego FIG-LX1 przy użyciu Tapatalka

TomRar · Postautor: **TomRar** » 9 lut 2019, o 10:31

Sróbki M3 kupisz w każdym sklepie budowlanym, mrówka, castorama itd. Mają tam takie osobne "stanowisko" gdzie sprzedają po 2,50zł woreczki w różnymi drobnicami, czyli śróbki M3, M4, podkładki, nakrętki malutkie. Rozmiaru M3 mają kilka, łebki stożkowe, płaskie, do wyboru, także lecisz do sklepu, kupujesz i składasz

Dokładnie, najlepiej jest po prostu kupić drugi KIT na zapas. Aktualnie jest za 350zł, a można jeszcze trafić na promocje, czy jakiś kupon, więc kupno KITa wychodzi taniej niż osobno każdej części (ale zaskoczenie...) X360 to taniutki kretobijca po prostu.

gcze · Postautor: **gcze** » 13 lut 2019, o 00:26

Chciałbym się upewnić, zalecane SLSy 1450 6c to konkretnie te ?
https://rcmaniak.pl/pl/p/SLS-XTRON-1450 ... -Pack/3310
Powoli się łamię, chyba kliknę X360 Super Combo. Musze tylko coś na allegro wystawić dla znieczulenia sumienia ;-)
edit
kliknięty
Teraz pozostaje czekanie to to całe EU Priority Line. Ponoć trochę to trwa.

Postautor: **Don Mirson** » 13 lut 2019, o 02:15

Tak, te

pkali · Postautor: **pkali** » 16 lut 2019, o 11:59

Wczoraj dotarł do mnie kpl. okuć z łożyskami. Wszystko byłoby pięknie, gdyby panowie w alzarcu dodali właściwe łożyska. Zamiast dwóch par kulkowych dali jedną parę, w dodatku za szerokie. Efekt - za krótki szpindel.
W pierwszej głowicy alzarca też był zonk - za grube podkładki dystransowe. Z taką jakością nie zdobędą mojego serca. Dwa podejścia i dwie skuchy.

windcatcher · Postautor: **windcatcher** » 16 lut 2019, o 13:08

pkali pisze:Wczoraj dotarł do mnie kpl. okuć z łożyskami. Wszystko byłoby pięknie, gdyby panowie w alzarcu dodali właściwe łożyska. Zamiast dwóch par kulkowych dali jedną parę, w dodatku za szerokie. Efekt - za krótki szpindel.
W pierwszej głowicy alzarca też był zonk - za grube podkładki dystransowe. Z taką jakością nie zdobędą mojego serca. Dwa podejścia i dwie skuchy.

A może to Panie były

Czy w ten sposób dajesz mi do zrozumienia, że muszę jeszcze poczekać na łożyska?

Devil X360

Kto jest online