KST X12-508 HV (450)

toom · Postautor: **toom** » 23 lip 2019, o 20:56

miał ktoś ? testował ? do 450 raczej wsadzane są ds 215 , sam mam takie , ale mają już trochę wylatane, a jedno z nich dostało luz , może to łożysko? nie wiem jakie nowe kupić , czy nowe V3 czy coś lepszego jak KST X12-508 , chce wsadzić do t-rexa 470

mwx · Postautor: **mwx** » 26 lip 2019, o 09:13

toom pisze: nowe V3 czy coś lepszego jak KST X12-508

Po czym wnosisz że są lepsze?
Patrząc na parametry powiedziałbym, że mają po prostu inną przekładnię - są wolniejsze ale dysponują większym momentem.
Strona KST jest dość enigmatyczna, znalazłeś jakieś info na ich temat?

toom · Postautor: **toom** » 27 lip 2019, o 06:31

Lepsze czyli odpowiedniejsze do łopat 380 bo mocniejsze a pod obciazeniem pewnie nie są wolniejsze od 215 tak można zrozumiec po opisie serw na stronie producenta. Różnica pomiędzy 450 325mm ok. 500W a 470 380mm ok 1000W jest całkiem spora i może stare dobre 215 mogą dostają w kość? Nie wiem, ale po przełożeniu tych serw do 470 po kilku lotach jedno serwo dostało mega luz jak by łożysko poszło, może to tylko przypadek, wiec dlatego pomyślałem o x12-508, nowsze mocniejsze ładniejsze

a jakie inne serwa sa godne uwagi?

Postautor: **Don Mirson** » 27 lip 2019, o 07:17

Nie mam porównania ale moje 215 w trexie na łopatach 380 zrobiły ok 600 lotów i na razie luzów nie mają. A kąty mam 13+ i mecze mocno na niskich obrotach... Może jakieś mikro luzy, ale takie bez znaczenia...

PiotrS · Postautor: **PiotrS** » 27 lip 2019, o 07:40

KST 215 są OK, ale dostają luzów. Też rozglądam się za lepszymi i niezbyt drogimi serwami. Wstępnie myślę o GDW i tą lepszą serią alzrc.

Wysłane z mojego EML-L29 przy użyciu Tapatalka

toom · Postautor: **toom** » 27 lip 2019, o 09:46

Alzrc pewnie nie jest producentem serw, poza tym moze sie okazać ze sa gorsze od 215

mwx · Postautor: **mwx** » 27 lip 2019, o 09:52

"lepsze" mogą być komponenty na płytce, albo silnik. Mechanika będzie tak samo budżetowa, a luzy pochodzą z mechaniki.

KST robi teraz zębatki z nierdzewki - to nie jest najlepszy materiał, nr jest miękka.

215 u mnie w 450 też szybko się wyluzowały.

ALZRCe cisną od 250 lotów w 380 bez problemu

PiotrS · Postautor: **PiotrS** » 27 lip 2019, o 09:58

Może tak być, ale wcale nie musi.
Czy to nie Ty piałeś, że alzrc te tańsze wolniej łapią luzy niż KST 215?

Wysłane z mojego EML-L29 przy użyciu Tapatalka

mwx · Postautor: **mwx** » 27 lip 2019, o 09:58

Uzupełniłem poprzedni wpis

ALZRCe rozebrałem i przesmarowałem przed użyciem, może to jest klucz do spowolnienia powstawania luzów.

Duże serwa KST też łapią luzy, więc nie wierzę w "lepsze" wykonanie.

toom · Postautor: **toom** » 27 lip 2019, o 10:12

mwx pisze:
Duże serwa KST też łapią luzy, więc nie wierzę w "lepsze" wykonanie.

A wierzysz ze w tym przedziale cenowym bedzie coś lepszego? Pewnie jeden sort

mwx · Postautor: **mwx** » 27 lip 2019, o 10:21

Wszystkie te serwa o ktorych piszemy trzeba traktować jak budżetowe średniaki - nie będzie między nimi zauważalnych różnic.
Brałbym te najtańsze/najbardziej dostępne/te do których najłatwiej kupić zębatki.

Ostatnio kupiłem sobie na ogon to "najbardziej wypasione" KST MS565. No i ma luzy po kilku latach.

dawo · Postautor: **dawo** » 27 lip 2019, o 22:23

mwx pisze: No i ma luzy po kilku latach.

I jeszcze mu źle :wall:

mwx · Postautor: **mwx** » 28 lip 2019, o 07:16

Miało być "lotach"

toom · Postautor: **toom** » 28 lip 2019, o 19:07

Co tam jeszcze by było z ciekawych serw do 200zl. Sztuka?

toom · Postautor: **toom** » 2 sie 2019, o 12:37

Ok. Luz na serwie był spowodowany luźnym nie dokreconym orczykiem, ale i tak sie zdecydowalem na wymianę, te serwa mają parametry serwa ogonowego i do 380mm chce cos innego, jak by co to mam na zbyciu 3x215mg :-)

mwx · Postautor: **mwx** » 2 sie 2019, o 12:38

215 są w sam raz na tarczę do 380. Na ogon są za słabe

toom · Postautor: **toom** » 29 sie 2019, o 20:29

zobaczymy co będą warte , nie wiem jakie orczyki dać, białe z 215 miękkie, elastyczne pod naciskiem, pewnie działają troszkę jak taki amortyzator podczas przeciążeń , albo te grube czerwone

mwx · Postautor: **mwx** » 29 sie 2019, o 20:56

Białe dobrze pękają przy krecie.

toom · Postautor: **toom** » 29 sie 2019, o 22:23

a czy kulki snapów wkręcone w orczyk kontrujecie nakrętką ?

PiotrS · Postautor: **PiotrS** » 29 sie 2019, o 22:37

jak się da - oczywiście

KST X12-508 HV (450)

Kto jest online