To dobrze że pojawiają się nowi ludzie myślący o naszym hobby, ale też normalne że są niecierpliwi A potem jest mnóstwo powielanych pytań, co zrobić z aparaturą Cierpliwosci mi nie brak ale mam pytanie odn.apki hmm Witam po dluzszej przerwie. Slawek, problem jest nastepujacy: apka DX6i / AR 6210 - ...

"pierwotne" funkcje to REVERSE działający na pojedyńczych serwach "wyżej" jest SWASH AFR (w innych apkach nazywany SWASH MIX) - czyli "mieszacz" który z pojedynczych sygnałów nadajnika PITCH, AILE i ELEV wypracowuje sygnały dla trzech serwa tarczy jednocześnie. "n...

EDIT I znowu mgr.inż. mnie ubiegł :wall: Normalnie czai się na każdego posta zza węgła i nie ma szans aby cokolwiek napisać :rotfl2: Inzynier jest jak blyskawica. Ale wszystko ma swoje dobre strony. Z mojego - czysto egoistycznego punktu widzenia ;) - taka sytuacja jest bardzo korzystna. Kilka odpo...

Jeśli twój regiel ma wbudowanego BECa (czyli zasilacz 5V) to podłączasz jego wtyczke pod kanał #3 ESC - będzie zasilał całą elektronikę jednocześnie pobierając sygnał z kanału do sterowania silnika. Gniazdo BAT zostawiasz puste. Jeśli regiel nie ma BEC-a to i tak wpinasz go w kanał #3 ale dodatkowo...

Witaj podaje to co mi się udało na szybko znaleźć na Google ch1: Aileron ch2: Elevator ch3: ESC ch4: Rudder/gyro ch5: gyro gain ch6: pitch CX-CT6B transmitter settings for Copterx 450BA the RTF version Servo config: Left servo: chanel 1 Rear servo: chanel 2 Right servo: chanel 6 Using T6config: Und...

Ramotny pisze:Potem zmień na HELI120 i drugie boczne serwo tarczy wepnij w kanał #6 (na 99% #4 to RUDD a #5 GYRO GAIN)

Grzegorz, czy te wszystkie zmiany dadza sie przeprowadzic w nadajniku czy musze cos zmieniac w okablowaniu odbiornika

_________________
Pozdrawiam, Michi

Slawek, daje slowo, w niczym nie mieszalem. A jednak cholero jedna namieszałeś :hammer:. O programie acro już nie wspomnę, ale cóż... Lepiej to wyjaśnić na ziemi a nie pod ziemią :vhappy: Ale tak jak mowilem - podswiadomie. Z takimi ustawieniami dostalem go od handlarza :masakra: Potem ustawilem na...

Nie ma co biadolić - bierz się do roboty aż do skutku :hammer: :rotfl: Jak to mogło się stać że tak samo z siebie się poprzestawiało? Coś musiałeś namieszać. Slawek, daje slowo, w niczym nie mieszalem. Chyba ze podswiadomie, inaczej najpierw bym sie zapytal. Pakiet naladowany, baterie w apce pelne,...

Bierz się do roboty i nie szukaj wytłumaczenia. Dooobra, juz sie biore. hmm No i sie wzialem. Szlo dobrze. Za dobrze. Poustawialem orczyki. Ustawilem tarcze. Wszystko ladnie w pionie i w poziomie. Mysle sobie - teraz sprawdze jak chodzi tarcza i czy trzyma pozycje. Podlaczam pakiecik, apka sie zalo...

Gmeracz pisze:Bierz się do roboty i nie szukaj wytłumaczenia.

Dooobra, juz sie biore.

Grzegorz, mam pytanie w kwestii formalnej. Powiedz mi prosze jak moge zamiescic link lub fotografie jako dodatek do korespondencji? Nie moge sie nigdzie doczytac.

___________________
Pozdrawiam, Michi

Gmeracz pisze:
Ale za to na końcu tej wypasionej drogi czeka cię taka radocha że będziesz miał bezsenną noc. Lepiej niż po wymarzonej randce

Dzieki Slawek za slowa otuchy. Nawet nie wyobrazasz sobie jak ja na te noc czekam.

______________________
Pozdrawiam, Michi

2. Ustawiasz długość popychaczy na wartości podane w instrukcji, kulki w orczykach serw tak umieszczone aby popychacze szły możliwie pionowo. Dostalem juz katomierz i narzedzie do poziomowania tarczy. Czekam jeszcze na katomierz do lopatek flybara, ale juz powierzchownie przyjrzalem sie calej spraw...

FBL - flybarless - system który pozwala pozbyć się flybara z wirnika zastępując go stabilizacją elektroniczną LP - lepsza połowa :D żona zazwyczaj choć różnie to bywa :vhappy: Przynajmniej tu wszystko jasne :juppi: No co jak co, ale podloze teoretyczne mam potezne. Teraz pozostaje mi tylko zaopatrz...

To spróbuję to jakoś tak łopatologicznie opisać i jak coś nie teges to pisz i będziemy precyzować. Witaj Piotrek, spocilem sie czytajac ale jakos musze przez to przebrnac. Pierwsza sprawa to apka. Ja mam CX-CT6B, nie ma displaya i zeby cos zobaczyc musze podpiac sie pod peceta. Nie mam tez funkcji ...

Generalnie nasze heliki są w zawisie niestabilne. Ja toruję trochę inaczej - biere se jedna łopatę i ustawiam 0 stopni przy drązku w 50% dla Idla (0-25-50-75-100). Potem sprawdzam czy ma 0 stopni we wszystkich 4-rech pozycjach (przód, tył, lewa, prawa). Potem drugą łopatę i to samo, potem sprawdzam...

Generalnie, chcialbym wszystkim bez wyjatku podziekowac za zainteresowanie moim problemem i za chec pomocy. Jestem na prawde mile zaskoczony i ciesze sie ze poznalem tak sympatycznych Kolegow.
DZIEKI !

________________
Pozdrawiam, Michi

Gmeracz pisze:RTF w przypadku helików oznacza Ready To Fly After Pilot Setup

Trafiles w dziesiatke

______________
Pozdrawiam, Michi

Do torowania łopat zaznacz sobie jedną łopatę, tą na której ustawiałeś kąty, w locie zobaczysz czy tą drugą trzeba opuścić czy podnieść, robisz to regulując długość długich popychaczy w głowicy. Dzieki Piotrek za cenna wskazowke. Ze wzgledu na to iz prawdopodobnie to mikrocudenko techniki zostanie ...

Przejrzalem te czesc forum i byc moze cos mi umknelo ale nie znalazlem nic na temat torowania lopat w CX 450 AE V2. Stad ten nowy watek. Czy moze ktos ma pomysl jak to zrobic i czy w ogole jest to wykonalne? Ciezko zmierzyc roznice poziomu lopat przy wysokich obrotach ale pi razy oko jest to ok. 10m...