Goblin 280 (Fireball)

radekfran · Postautor: **radekfran** » 18 lip 2018, o 06:44

miruuu pisze:Genialne! Opatentuj i sprzedaj sabowi

A co o łopatek ogonowych to obecnie jest tyle dostępnych rozmiarów, że pewnie bez problemu bez docinki się znajdzie coś okuracik.

Jakbys nie chcial sie babrać w łączenie belek po kretach to jeszcze mozna pommyśleć nad przedłużką skrzynki ogonowej (tej na końcu ogona).
A tak w ogóle o ile cm wydłużyłeś belkę?
No i jak silnik? Dalej daje radę?

Myślę ,że Sab sam wypuści w końcu stretch Fireballa , a mnie nie chciało się już dłużej czekać

.
Pierwotnie myślałem o wydłużeniu samej skrzynki , ale tak jest prościej .Przedłużyłem o ok. 5 cm co nie byłoby proste innym sposobem .
Silnik trochę się grzeje , wcześniej było podobnie . Jak kupię inny pasek , jest nieco dłuższy , to spróbuję z łopatkami 62 mm , bo teraz wchodzą prawie na styk 50 mm .

Pan Byku · Postautor: **Pan Byku** » 18 lip 2018, o 07:16

No właśnie zastanawiałem się co na Twoje zabiegi bezpośredni napęd. W klasycznym układzie zmieniasz pinion i go, a tutaj... no cóż, wiela nie możesz.

Rafules · Postautor: **Rafules** » 18 lip 2018, o 09:39

radekfran pisze:
miruuu pisze:Genialne! Opatentuj i sprzedaj sabowi

A co o łopatek ogonowych to obecnie jest tyle dostępnych rozmiarów, że pewnie bez problemu bez docinki się znajdzie coś okuracik.

Jakbys nie chcial sie babrać w łączenie belek po kretach to jeszcze mozna pommyśleć nad przedłużką skrzynki ogonowej (tej na końcu ogona).
A tak w ogóle o ile cm wydłużyłeś belkę?
No i jak silnik? Dalej daje radę?

Myślę ,że Sab sam wypuści w końcu stretch Fireballa , a mnie nie chciało się już dłużej czekać .
Pierwotnie myślałem o wydłużeniu samej skrzynki , ale tak jest prościej .Przedłużyłem o ok. 5 cm co nie byłoby proste innym sposobem .
Silnik trochę się grzeje , wcześniej było podobnie . Jak kupię inny pasek , jest nieco dłuższy , to spróbuję z łopatkami 62 mm , bo teraz wchodzą prawie na styk 50 mm .

Pięknie Radzio dopinasz swego

mwx · Postautor: **mwx** » 18 lip 2018, o 10:55

Zupełnie nowa klasa!

Trzeba nadać jej jaką nazwę, najlepiej totalnie z czapy, żeby nikt nie wiedział o co chodzi... może 450?!

A na serio - podziwiam, szanuję.
Nie ma nic fajniejszego niż takie poprawianie dziwnych pomysłów producenta

radekfran · Postautor: **radekfran** » 18 lip 2018, o 14:21

Pan Byku pisze:No właśnie zastanawiałem się co na Twoje zabiegi bezpośredni napęd. W klasycznym układzie zmieniasz pinion i go, a tutaj... no cóż, wiela nie możesz.

Wylatalem już kilkanaście ,może więcej pakietów na tym stretchu i nie widzę żeby silnik nie dawał rady,jak już wspomniałem grzeje sie podobnie jak na normalnych lopatach . Zobaczymy z czasem czy coś siadzie ,jak coś mama jeszcze jeden,

.

windcatcher · Postautor: **windcatcher** » 18 lip 2018, o 14:29

Potwierdzam. Bardzo przyjazny model i tani w obsłudze naprawiony w Bąkowie za pomocą papieru toaletowego i super kleju

radekfran · Postautor: **radekfran** » 22 lip 2018, o 08:59

Wczoraj przyszły nowe paski , wygląda na to że będą pasowały :banana:

.

IMG_20180721_154637.jpeg

Oczywiście są nieco dłuższe od tego co miałem , konkretnie o 1 cm ., co jest tylko na plus . Będę mógł założyć łopatki ogonowe 62 mm .
W związku z tym musiałem jeszcze spreparować nową belkę ogonową . Postanowiłem zrobić to w nieco inny sposób z racji tego że pozostał mi kawałek po odcięciu poprzedniej i nie chciałem ciąć juz drugiej .

IMG_20180721_155015.jpg

IMG_20180721_155312.jpg

Całość po złożeniu wygląda całkiem dobrze , nawet lepiej niż poprzednio

IMG_20180721_155425.jpg

IMG_20180722_002416.jpg

IMG_20180722_002330.jpg

Przymierzyłem łopatkę 62 mm i wygląda na to że będzie Ok . Oczywiście nie wszystko jeszcze jest dokończone a sprzęt nie obleciałem na nowym pasku . Nie omieszkam się podzielić wrażeniami jak coś !
Wczoraj trochę polatałem poprzednią wersją i sprawuje się bardzo dobrze , zobaczymy jak będzie dalej

.
C.D.N.

marek_c4 · Postautor: **marek_c4** » 22 lip 2018, o 09:05

Jest pięknie :thumb:

Rafules · Postautor: **Rafules** » 22 lip 2018, o 10:25

No no super naklejeczki

radekfran · Postautor: **radekfran** » 22 lip 2018, o 12:15

Rafules pisze:No no super naklejeczki

Brakuje mi tylko na łopaty

.

Rafules · Postautor: **Rafules** » 22 lip 2018, o 13:56

radekfran pisze:
Rafules pisze:No no super naklejeczki
Brakuje mi tylko na łopaty .

Zrobi się

radekfran · Postautor: **radekfran** » 22 lip 2018, o 21:15

Byłem dzisiaj na pierwszym oblocie nowej wersji , rzeczywiście jest pięknie

, drugi model zachowuje się w locie nawet lepiej od pierwszego . Oczywiście muszę jeszcze dopracować soft start i gova ale za to ogon trzyma lepiej niż w poprzedniej wersji i to na oryginalnych łopatkach 50 mm . Załączam filmik z dzisiejszego oblotu .

Rafules · Postautor: **Rafules** » 23 lip 2018, o 03:46

No ładnie lata brawo

Piotr_T · Postautor: **Piotr_T** » 23 lip 2018, o 07:30

Gratulacje! 450 jak ta lala :approve:

. Tak jak już pisano - kontaktuj się z SAB-em, albo jeszcze lepiej z ALZRC - IMHO mniejsze szanse na olanie sprawy i będą zestawy "rozciągające" do Fireballa dla łopat 325 mm - "325 by Hosse" :-)

. No i chyba dzięki temu pierwszy raz ALZRC zrobiłoby coś, co inni (Lynx) robią od lat i jakoś nikomu to nie przeszkadza - wypuściłoby tuningową część zamienną (chyba że sama belka lub np. jej zapięcie są objęte jakimiś patentami SAB-a, tego nie wiem).

Super model! Nawet nie wiem, czy nie wolałbym takiego Goblina zamiast mojego Protosa.

Pozdrawiam,
Piotr.

mwx · Postautor: **mwx** » 23 lip 2018, o 13:30

Nawet lepiej wygląda z tą dłuższą belką, bardziej proporcjonalnie.

Coś jak z większym bratem - 380 to taka pękata parówa, a 420 już wygląda tak jak trzeba.

radekfran · Postautor: **radekfran** » 23 lip 2018, o 17:40

Chciałem tylko pokazać Wam że w prosty sposób można przerobić to ustroistwo , na naprawdę tani trenażer i model do bicia , bo z moich doświadczeń w tym hobby niczym taniej mi się nie kretowało

. Zachęcam do przeróbki koszt jest niewielki - belka ok. 35 zł , łpaty podobnie , pasek 15 zł i kwałek rurki węglowej może za 5 zł , a właściwości w locie o niebo lepsze od standardu .

nozone · Postautor: **nozone** » 22 lip 2019, o 12:02

Panowie mam pytanie odnosnie BEC. Oryginalnie siedzi tam sabowski BEC , który jest podobno produkcją HW. Tak czy inaczej nie mogę się do niego zalogować.Kupiłem programator HW i nic. Obrazek

Pytanie czy BEC powinien być podłączony do silnika czy jest to bez znaczenia . Generalnie próbowałem już chyba wszystkich opcji i lipa.

radekfran · Postautor: **radekfran** » 23 lip 2019, o 21:07

A wpianasz we właściwe miejsce w regulatorze ten programator?

nozone · Postautor: **nozone** » 25 lip 2019, o 20:06

Ogarnięte mailem walnięty kabelek :masakra:

nozone · Postautor: **nozone** » 25 lip 2019, o 22:39

Panowie mam prośbę. Czy może ktoś wrzucić na forum albo na priva ustawienia z braina tylko nie w wizarda proszęale advanced menu jak tam macie poustawiane. Mam problem z ogonem i już mi się wszystko pokręciło. Cały czas ucieka przy lejkach lewostronnych ogonem w dół w prawo i to czasami o 180 stopni. Kombinowałem na wiele sposobów i lipa. Myślałem że może coś z brainem ale jak wsadziłem go do 420 i poustawiałem nie ma problemow. Posprawdzałem wszytko naciąg paska etc. i nic. FBL to brain 2 BT.

Goblin 280 (Fireball)

Kto jest online