Goblin 500

armagedon · Postautor: **armagedon** » 3 sty 2015, o 00:07

Cześć,nie pamiętam jak kolega ma na imię?

Ravp66 pisze:Interesuje mnie czas lotu helika

Wszystko zależy jakie pakiety założysz,przedział od 3000 aż do 4500mah,mówimy tu oczywiście o pakietach 6s.Czas lotu raczej oscyluje w granicach 4,5min.

Ravp66 pisze: A właściwie już przymierzyłem, jestem posiadaczem Gaui X5

Po co ci drugi model klasy 500?wolał bym składać X5 oblatać sezon,i kupić Goblina 630,porównaj ceny kitów,różnica samego kita 500 a 630to tylko 400-500zł zapewne droższe będzie wyposażenie ale jak on kręci

Ravp66 · Postautor: **Ravp66** » 3 sty 2015, o 00:41

Rafał

Wieże, że większe heli kręcą. Ale niestety max to 6s.
Nie myślę o drugiej 500 tylko chciałbym wybrać docelowego helika. Jak już pisałem wcześniej, bardzo mi się podoba rozwiązanie napędu, mechaniki (monolit), nic nie jest "porozrzucane" po całej ramie. Miałem też okazję widzieć i słyszeć jak lata Goblin. I to już całkiem inne dźwięki.
X5, no cóż kupiłem ją w maju, i jeszcze leży w pudełku. Tak, że jak się zdecyduje na Goblina to ją będę sprzedawał (teraz niestety nie mogę dać jeszcze ogłoszenia na forum).
Dzięki za odpowiedź. :nw:

Kenobi36 · Postautor: **Kenobi36** » 3 sty 2015, o 09:06

Przy lataniu sportowym jeśli obroty nie będą wysokie to można liczyć 6 minut

PiotrS · Postautor: **PiotrS** » 3 sty 2015, o 10:28

Ja latam na 3800 mAh 4 minuty. Raczej spokojne latanie.
Mógłbym polecieć nieco dłużej, ale ekstremalnie dbam o pakiety :-)

Z różnic między X5 i G500 jest jeszcze bezpieczeństwo pakietów w G500. Pakiety do tej klasy sprzętu swoje kosztują, więc lepiej ich nie niszczyć przy krecie.

armagedon · Postautor: **armagedon** » 3 sty 2015, o 11:56

Ravp66 pisze: Tak, że jak się zdecyduje na Goblina to ją będę sprzedawał

To zmienia postać rzeczy,w taki razie jak najbardziej goblin

Ravp66 · Postautor: **Ravp66** » 3 sty 2015, o 15:55

Bardzo dziękuje za odzew :piwo2:

Dużo czytałem na temat czasu lotu G500 na forach zagranicznych. Rozbieżności są między 2 - 7 minutami lotu. Zdaję sobie sprawę, że wszystko zależy od wagi śmiglaka, setupu, rodzaju użytych akumulatorów, poprawnego ustawienia tego wszystkiego i oczywiście od stylu latania. Ale bardzo dla mnie ważne - jak nie najważniejsze

- są informacje, że tak powiem "miejscowe".

I to też można zaliczyć na duży plus.

PiotrS pisze:Z różnic między X5 i G500 jest jeszcze bezpieczeństwo pakietów w G500. Pakiety do tej klasy sprzętu swoje kosztują, więc lepiej ich nie niszczyć przy krecie.

Pewnie i ten sposób mocowania pakietów ma swoje minusy, ale nic nie jest doskonałe.

Przez Kenobiego

dużo myślałem nad G570. Ale na wielu forach, za bardziej uniwersalną uważają 500.

Coraz bliżej Goblin 500 - oczywiście żółto/czarny.

Jazz · Postautor: **Jazz** » 4 sty 2015, o 09:14

Ja latałem G500 na pakietach 6S4900 25C - dzięki niższemu C były lekkie jak na tą pojemność, i dobrałem takie które bez problemu się mieściły w modelu.
To przy delikatniejszym lataniu dawało spokojnie 6 - 8 minut, a przy ostrym 4 minuty.
Trzymaj się setupu pod 6S to będziesz miał baterie w sensownej cenie jeszcze.

Ravp66 · Postautor: **Ravp66** » 4 sty 2015, o 13:43

Dzięki Jazz

Teraz pytanie z innej beczki.
Czy silnik sprzedawany z Gaui X5 nada się do 500, GUEC GM-601 ( 1820W, 910kv ), czy jest za słaby i będę musiał kupić nowy?

Mój setup:

Silnik - ?

Serwa - Posiadam pełnowymiarowe serwa, tarcza: KST BLS815 HV, ogon: KST DS525MG HV. I z tego co mi pisał Kenobi będą nadawać się do G500 tylko trzeba zmienić kabinę i ramki mocowania serw do pełnowymiarowych.

Regulator - ICE 120A SBEC Pro lub Hobbywing 100A platinum V3 - czy polecacie coś innego?, lub zastosować regulator z zestawu Gaui i dołożyć zewnętrzny bec.

Bec - powinien wystarczyć z regulatora. Chyba, że są jakieś inne sugestie.

System FBL - do tej pory latam na zyx-s i ten system mi odpowiada, ale zastanawiam się nad zyx-s2 lub Brain'em

Mile widziane sugestie.

Kenobi36 · Postautor: **Kenobi36** » 4 sty 2015, o 14:10

Silnik od Scorpion 4020 Gaui pasuje. Ma niższe kv ale ja latam na tym samym kv i jest ok, trzeba tylko atak zmienić.
Regulator ICE 120 da radę, ale do tych serw raczej z BECem zewnętrznym, wtedy można dać ICE 150A który jest tańszy.

donia · Postautor: **donia** » 4 sty 2015, o 18:57

Ja co prawda w Alignie 550, ale latam na cc edge 100 i spokojnie daje radę z mocniejszym silnikiem. Do tego daj castla bec pro 20A i masz spokój.

Kenobi36 · Postautor: **Kenobi36** » 4 sty 2015, o 20:16

Bardzo dobry BEC
http://rcmaniak.pl/pl_PL/p/Reguator-nap ... ak-HV/1953

Ravp66 · Postautor: **Ravp66** » 4 sty 2015, o 21:59

Bardzo dziękuję za pomoc i bardzo ważne sugestie. Patrzyłem w rcmaniak na tego BEC'a, ale był niedostępny.

A jak wygląda sprawa z tarczą sterującą, czy w nowych modelach coś z nią zrobili?

Powoli zaczyna się klarować zestaw.

Oj jeszcze Was pomęczę, ale mam nadzieję, że mi wybaczycie.

Zważywszy na wielkość modelu, to na fuszerę nie można sobie pozwolić. Już mniejsza o

, ale przede wszystkim bezpieczeństwo wszystkich na lotnisku.

Jazz · Postautor: **Jazz** » 5 sty 2015, o 12:27

Możesz też nie bawić sie w dobieranie pod co co masz (czyli do Gaui), tylko opylic całość tego co masz i kupić Combo G500 (kit+serwa BK+ silnik quantum)
Wtedy kupujesz yepa 120LV (ma 12A bec) i masz gotowy, dobry zestaw (nie trzeba tez przerabiac / wymieniac kabinki, niepotrzebny jest dodatkowy Bec)
Ja na tym reglu latałem i nie miałem żadnych problemów nawet przy dużych obciążeniach modelu.

nieznany_miroslaw · Postautor: **nieznany_miroslaw** » 5 mar 2015, o 23:06

Witam,

Czy jest jakiś regulator 100A LV, który ma BEC'a który uciągnie awionikę?
Myślałem o Castle Creations Phoenix Edge 100A, a może nie warto szukać z BEC'em i użyć zewnętrznego?
Czekam na wasze opinie...

Pozdrawiam
Arek

Kenobi36 · Postautor: **Kenobi36** » 5 mar 2015, o 23:38

Ja tam nie znam nikogo w Warszawie kto by nie miał YEPa / Sunrise 120A Pro

donia · Postautor: **donia** » 6 mar 2015, o 01:09

Arek do 500, Edge 100 i bez zew. beca. Nawet nie wiem czy 100 to nie przesada. Talon90 też by dał radę, tylko on nie ma loggera.

Jazz · Postautor: **Jazz** » 6 mar 2015, o 06:17

Poza yepami / sunrise etc jest :

http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... ouse_.html

Specs:
Continuous Current: 100A
Burst Current: 150A (10 sec)
BEC Mode: Switch Mode BEC, 6.0V / 7.4V / 8.4V; Cont.: 10A, Burst: 25A, BEC has the cut-through protection (which means the battery voltage won’t get through to the receiver if the BEC is accidentally damaged)
Programmable: Yes
Battery cell: Li-PO: 2~6 cell (5.2V~25.2V)
Input/Output cable: Both 12AWG
Weight: 110g (with Fan)
Dimensions: 70x35x32mm (with Fan)

Ma bardzo dobre opinie w necie , ja mam dwa takie ale używam ich w duzych samolotach a nie w helikach i jestem bardzo zadowolony.

PiotrS · Postautor: **PiotrS** » 6 mar 2015, o 07:55

Kenobi36 pisze:Ja tam nie znam nikogo w Warszawie kto by nie miał YEPa / Sunrise 120A Pro

Kenobi nie chce mnie znać :-(

Ja nie mam YEPa / Sunrise 120A Pro.
Mam HW 100A V3.

nieznany_miroslaw · Postautor: **nieznany_miroslaw** » 6 mar 2015, o 12:42

Na razie wygrywa Hobbywing Platinum 100A V3.
Dzięki

Jazz · Postautor: **Jazz** » 6 mar 2015, o 13:04

Jak się na niego zdecydujesz, musisz albo mieć kogoś znajmoego z karta programującą,albo sam zainwestować w nią.
Bez niej ani rusz :-)

Goblin 500

Kto jest online