Heli-Team.pl

Ładne fotki biało czarnego 570
( http://www.helifreak.com/showthread.php ... 28&page=36 )

Fajne kolory, tylko ciekawe jak z widocznością.

Pewnie gorzej niż z wersją kolorową.

Ładny .... był.

A co się stało, że się zesrało?

Panika, tuż zanim spadł, ledwo sie wyratował z zetkniecia z ziemią i wrzucił holda, był tak zdenerwowany że nie mógł odnaleźć przełącznika aby holda wyłączyć.

helifreak.com/showthread.php?t=652266

Kenobi36 pisze:Panika, tuż zanim spadł, ledwo sie wyratował z zetkniecia z ziemią i wrzucił holda, był tak zdenerwowany że nie mógł odnaleźć przełącznika aby holda wyłączyć.

no właśnie mi się bardzo to 4:02 podobało ale coś czułem że to się nie może dobrze skończyć...

wygląda na to, że gość nie miał opanowanego zawisu ogonem do siebie...
Głupi kret, takie bolą najbardziej

Na kolorowym tle ten Goblin wygląda rewelacyjnie.
U nas w okresie jesienno-zimowym będzie się zlewał z otoczeniem..

Witam
Zbliżam się do ulotnienia Goblina 570.
Setup (to co już mam):
Silnik - Scorpion HK III-4025-1100KV
Serwa cyklika KST BLS815
Ogonek KST DS525 MG
Goblinek pędzony na 6S
Sterowanie: Futaba T8J, odbiornik R2008SB
mody: główna zębatka LYNX, ogonek - Pulley 21.
Na silniku chcę zostawić koło pasowe z zestawu 21, obroty 2000 - 2400
Aku - SLS XTRON 5300mAh 6S1P 22,2V 30C/60C

ale mam kilka pytań:
Wybór ESC
- YEP 150A
- ICE 150A
- może jakiś inny
Z tego co się doczytałem to oba regulatory są te same.
Ale może jakieś doświadczenia z nimi, który lepiej kupić.

BEC - Castle Creations BEC-PRO 20A, lub coś innego?

System FBL
- Brain
- lub coś co ostatnio zbiera dużo pozytywnych recenzji - Spirit FBL

Za wszystkie sugestie dziękuję.
Pozdrawiam

Hmmmmmmm..
Mam nadzieję, że żaden z modów nie urwie mi głowy, za post pod postem. Ale minęło już trochę czau, a jakoś nikt nie odpisał na moje pytanie.
Na początek trochę zdjęć - taki mini in-box.

pudełeczko


a tak wygląda po otwarciu


instrukcja, robi dobre wrażenie


kabinka i rama


"tacki z dobrociami"


ogonek + łopaty


woreczki ze szpejem


piękna zębatka atakująca


tarcza sterująca


koszyk na aku/spód ramy


a teraz porównanie kabiny do mojej 450


i do łopaty z 450


Jak będę miał więcej czasu to zaczynam go składać, a może to trochę potrwać (gorący okres w pracy)
Będzie dużo pytań. Liczę na Waszą pomoc.

Ja bym Beca wzial innego - cos z WD , np ten :

http://www.western-robotics.com/hercule ... RO_hp.html

Castle cremations nie lubie i sie na nim juz sparzylem , z tego co poczytalem w necie nie ja jedyny ...
Bec z WD mam w G700 i spisuje sie bez zadnych problemow.

Ja natomiast zrobiłem ze 150 lotów 550 Aligna z Bec pro i nigdy nic się nie wydarzyło. Afery to były ze starymi wersjami i podobno jak pod 12s się pro podepnie.

Donia wiesz coś więcej odnośnie CcBec Pro? Miesiąc temu kupiłem i zasilam z 12S.

Dzięki za odzew
No.. niestety cc pro bec już mam w domu zaprogramowany na 6V. Jakoś nikt wcześniej na mój pierwszy post nic nie napisał.
Przed zakupem dużo czytałem na temat tego bec'a. Jak wynikało z postów duże problemy dotyczyły pierwszych wydań, 12s i zasilaniu 8,4V, a teraz ponoć jest OK.
Mam zamiar wszystko zasilać 6V.
Pożyjemy, zobaczymy. Mam nadzieję, że nie będę żałował tego wyboru.

A, że mam jeszcze innego hopla to.

płyta serw


płyta silnika


płyta główna


złożenie (małej części)


Oczywiście nie piszę jakiego modelu
Mam szczerą nadzieję, że nie opuszczą mnie chęci i oczywiście będę miał czas na takie wygłupy.

Line, tylko to co Rav napisał. Swoją drogą awionikę w g700 zasilam z osobnego pakietu. Gdyby nie to, to po ostatnim rozlitowaniu sie wtyczki model spadłby z 20-40m bez kontroli i pewnie nie byłoby co zbierać, a tak skończyło się na jednej płozie. Ktoś z większym doświadczeniem pewnie wogóle by wylądował bez strat, ale bez zasilania awioniki to i Duncan by nie dał rady.

A kto to Duncan ?

Dobra, tak sobie tylko żartuje.

Też używam CC Pro 20A w 550tce od jakiś 4lat już chyba - na 6s bez problemu. Z tego co kiedyś słyszałem problem jest na 12s.

Gratuluje modelu i czekam na dalszą relację.
Ciekawy jestem jaka waga całości bez pakietu wyjdzie i jakie odczucia na 6s będą.

niebochod - dzięki. Na pewno dam znać.

Pierwszy zespół złożyłem na sucho (bez kleju). I narodziło się kilka pytań.

Po wielu niepochlebnych opiniach na temat głównego koła napędowego (Heavy Duty Main Gear [H0293-S]). Pomimo, że do zestawu z 570 dołączone jest koło wzmocnione, postanowiłem je zmienić na koło z Lynx'a. I teraz pytanie, czy śrubki zaznaczone na fotce należy wkręcić na klej (moim zdaniem tak - ale pytam dla pewności). Obecnie dokręcałem, ale dalej pozostają "jakieś takie luźne".



W trakcie montażu koła pasowego napędzającego ogon, w/g instrukcji należy włożyć podkładki w celu zlikwidowania luzu osiowego (przynajmniej tak podaje instrukcja). Luz zlikwidowałem (oczywiście sprawdziłem pracę koła z łożyskiem jednokierunkowym). Dobrze, że miałem więcej takich podkładek, bo musiałem zlikwidować aż 1mm luzu.



Wszystkim dziękuję za podpowiedzi i udział w składaniu.

Jeśli śruba wchodzi w metal to niebieski loctite, jak w plastik to nic.

pzdrv,

Jako że w ciągu ostatnich dwóch miesięcy buduję drugiego G570
tym razem udokumentuję budowę/odbudowę modelu
plan jest taki żeby na weekend - goblin latał
1. zanim przyjdzie kit do poskładania - ogarnąłem kabelkologię serw na tarczy

które dotarły dzisiaj

dzisiaj dostałem na biurko:
nowy kit
serwo na ogon
i kilka upgradów i gratów jak łopaty ogonowe, koło główne itp...
więc nocka z głowy