Heli-Team.pl

tak, dzisiaj było praktycznie pierwszy raz bez awarii. Poza dogbonem.

Masz jakieś fajne miejsce do jeżdżenia- na razie najlepiej jakiś placyk/parking?
Link ogarnąłem:


[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=K_rfNaw4ZFQ&feature=youtu.be[/youtube]

Link poprawie jak będę przy kompie.
Ja jezdze na parkingu urzędu miejskiego na Ursynowie. Rozmiar większy niż trzeba, dobra powierzchnia, swiatlo... i 100m od domu
Ale każdy marketowy parking dobry po godzinach otwarcia.

Zapomniałem o tym miejscu, rzeczywiście fajne i pewnie po południu pusto?

W sumie to nie wiem jak jest po poludniu bo zawsze jezdze późnym wieczorem. W dzień może się namnazac sporo patrzycieli, czego ja osobiście nie lubie. Wieczorem jest totalny spokój. Możnaby w któryś wieczór zrobić wspolne jezdzenie...

Dajcie znac zawczasu to moze mojego sava przywloke

Sent from my Lumia720 using Tapatalk

Oki, choć w moim przypadku pewnie dop po świętach :/

Coś ->a propos autek

Nieźle. Drift jest jedną z tych zabaw, którą można ćwiczyć jak 3D w helikach i zawszcze pozostanie coś do poprawienia...

Ponizej coś podobnego - mój drifto-ulubieniec-movie
Chyba go już kiedyś wrzucałem, ale co mi tam...



Znowu pierdzielony link nie wchodzi w okienko...

miruuu pisze:[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=fwA8iMNlT18[/youtube]
Znowu pierdzielony link nie wchodzi w okienko...

Musisz wklejać http a nie https - poprawiłem

Wrzucam kilka fotek mojej bryki (HSP Rally Monster) po ostatnich modyfikacjach. Mam nową budę od Mavericka Strady która jest lepszej jakości niż HSP+własne oświetlenie i nowe wysokoprofilowe koła.
W zasadzie już nic więcej w nim nie stuninguję, całość jest na Alu od paru mięsięcy+wzmocnione przeguby i kubki. Silnik to 2400 kV, czteropolowy od Traxxasa:
http://www.ebay.pl/itm/Traxxas-Funny-Ca ... 4d153552d6
Zasuwa na przełożeniu 29/64, co daje na płaskim ponad 70 km/h i chyba już więcej nie chcę, bo na pakietach 3S jest trudno go okiełznać;) Bryka najlepiej radzi sobie na trawie, piasku i małych wybojach. Do jazdy po zaoranym polu musiałbym założyć koła o średnicy około 110 mm - obecnie mam 89 mm.
Poniżej kilka fotek:

Fajnie zabudowany!
Co do jazdy po mocno zaoranym... fajna zabawa przez chwilę jak dla mnie. Najbardziej lubie jeżdzić po lekko dziurawych szutrach. Sporo zabawy, kurzy i predkości... i te autko jest do tego akuracik.

tom74 pisze:

czy takie pełne zabudowanie nie grozi przegrzaniem elektroniki? Masz tam dwa całkiem niezłe piecyki (silnik+esc)...

Silnik po 30-40 minutach żyłowania w terenie ma temp. 45C, a ESC około 50-52C. Tak po prawdzie to radiator na silniku jest zbędny, włożyłem go aby gdzieś się nie stracił w kupie dziesiątek innych części zamiennych.Wszystkie podzespoły mama dobrane na zapas-dedykowane do skali 1:8, a włożone w 1:10.
Poza tym ten 120 ESC ma zabezpieczenie termiczne. Najcieplejszym elementem jest u mnie serwo , używam ten model:
https://www.google.pl/search?newwindow= ... o4IWzV1Oyk
Przy bardzo ostrej jeździe, robiąc dużo zwrotów i skrętów na wysokich prędkościach serwo dobija do 58C po pół godzinie jazdy.

A te serwo nie jest zbyt wolne? Mnie osobiście w autach drażni gdy serwo chodzi wolniej niż kierownica...
Co do grzania... co prawda wszystko zabudowane ale dość przestrzenna ta obudowa co pewnie tez nie bez znaczenia...

Serwo mogłoby być szybsze ale w sumie na moje niedzielne jazdy jest wystarczające
Poniżej wrzucam ostatni filmik z tego tygodnia. Pierwsza część 4 min, 20 s na oponach szosowo-terenowych z zestawu fabrycznego i z budą oryginalną HSP i jak się okazało po nakręceniu filmu z napędem tylko na tył (kubek na wale się poluzował, stąd taki charakterystyczny dźwięk). Muszę przyznać, że agresywny tył na szutrze daje dużo frajdy, jazda bokami itp. Gorzej jak trzeba wjechać w pole.
Druga część filmu to pełne 4x4 i nowe koła z wysokim profilem opony i bieżnikiem terenowym. Zabawa na polu znacznie przyjemniejsza, autko daje radę w tym terenie jak na swoje wymiary;)

Fajna zabawa! Ja ostatnio wygrzebalem stare oponki do driftu (takie plastiki) i trochę poszalalem na parkingu. Niezly trening techniki... w końcu wchodzenie w zakręt bez poślizgu jest jak skręcanie helikiem wylacznie przy pomocy ogona...

WojtekR, a Ty drift oponki juz masz? Idealna sprawa do zabawy na malych powierzchniach bo wszystko idzie w technikę nie prędkość... ostatnio po 15 min ostrej drift zabawy pod tesco pakiet mial jeszcze po 4,05v na cele

nie mam ale trenuję na szutrach, nawet małych. Ale walczę cały czas z zawieszeniem i czekam na amortyzatory. Ostatnio właśnie zarżnąłem takie:

nie są drogi ale są jak z plasteliny



dzisiaj założyłem te:



Co do driftu to mam podobną niechęć jak Ty do symulatora

Hehe ale ja juz się przeprosilem z symkiem

A co się dzieje z zawieszeniem?

tak jak by amorki były za krótkie. Dogbone'y dałem wszędzie 63mm i tu już jest ok. Teraz czekam na dłuższe amorki więc zobaczę.

W temacie samochodów jestem zupełnie zielony ale widziałem kilka fajnych terenowych garbusow.
Da sie cos takiego kupic? Moze uzywane? Czy tylko nowe gdzies z za oceanu?

cos na ksztalt:
Pro-Line Baja Bug
Duratrax VW Baja Bug

Domyślam się ze skorupka na gore to jedno a podwozie to drugie.

W ogóle to myślałem żeby coś kupić dla syna (3 lata) jakiegoś garba (cos tanszego niz te slashe itd) jakas Tamyia itd