XK K110

gcze · Postautor: **gcze** » 16 mar 2019, o 21:59

Finalna wersja mojej ładowarki, działa fajnie, nic się nie grzeje, pakiety ładuje ok 30-45min zależy jak są rozładowane. Nie jest piękna, ale jest mała i poręczna.

Dzisiaj odkryłem zupełnie przeze mnie nie docenianą zaletę trybu 6g. Jakoś zupełnie wcześniej nie pomyślałem, że może spełniać rolę rescue/auto level. Latam wieczorami w parku i często miałem problem jak przez przypadek mikrus uciekł poza zasieg latarni.
Niby mikrusa widać przez to, że świeci na niebiesko, ale nie widać w jakim jest położeniu oczywiście/
Teraz robię prstryk, załączam 6g i sytuacja opanowana. Ileż kretów bym ominął, gdybym wpadł na to wcześniej. Polecam :-)

manmark · Postautor: **manmark** » 19 mar 2019, o 13:13

co lepsze?
XK K110 zy v977 ?
v977 mialem ale sprzedałem szukam znów mikrusa
dzieki

Piotr_T · Postautor: **Piotr_T** » 19 mar 2019, o 15:54

K110. Mechanicznie są identyczne, ale FBL i aparaturka w XK są o wiele lepsze niż w WL Toysie.

Pozdrawiam,
Piotr.

TomRar · Postautor: **TomRar** » 19 mar 2019, o 18:55

Zgadzam się w zupełności. V977 przechodzi już do lamusa/staruszka.
Zastanów się czy wolisz mikrusa odpornego na krety czy mniej odpornego, ale o wiele mocniejszego. Ja gdybym teraz kupował mikrusa to wziąłbym K120, bo jest niewiele droższy od K110, a dla kogoś kto się dopiero uczy 3D ten zapas mocy pomaga po prostu w lataniu. Przy K110 w awaryjnej sytuacji, gdy damy skok na maksa to silnik momentalnie dusi, a gdy pakiet mamy w połowie rozładowany to u mnie helik traci całkowicie ciąg, bo nie potrafi się rozkręcić. Ale do normalnego latania 3D k110 jest idealny, bo rzadko uda się walnąć tak, żeby trzeba było go naprawiać.

Carson · Postautor: **Carson** » 24 mar 2019, o 15:04

TomRar pisze:
Carson pisze:Przetestowane wczoraj! Potwierdzam opinie, jest power az do 3,75v. Az "dziwnie" sie latalo i co chwila sprawdzalem napiecie. Na swoich dotychczasowych mialem liniowy spadek mocy, wiec wiedzialem kiedy sie zblizam do 3.7v Tak go wczoraj zbilem, ze jedno serwo nie przezylo

Hmmm a jaki czas lotu jest na tych pakietach? Oceniasz je o wiele lepiej niż niebieskie goo? Pytam, bo nie wiem czy lepiej kupić 5szt goo za chyba 70zł czy 2-3 szt tego gnb. Troszkę przyciężkawe są (14g) chociaż niebieskie ważą 13g, a oryginalne 450mah 12g, więc w sumie żadna różnica wagowa.

Odpowiadajac na pytanie o czas lotu. Dzisiaj pomierzylem i 6min lotu i pakiet ma 3,77-3,80v (idle z krzywa gazu 100-100-95-100-100, wiec niemalo). Mysle, ze spokojnie mozna latac 7 min i pakiet nie zejdzie ponizej 3,7v. Ja jestem z pakietow GNB 450mAh mega zadowolony :thumb:

TomRar · Postautor: **TomRar** » 28 mar 2019, o 08:14

Zastanawiam się nad pakietami, bo czuję ogromny niedosyt mocy, a oglądając filmiki mam wrażenie, że ich mikrusy mają więcej powera.
GNB kosztują 120zł za 5szt, a niebieskie goo można wyrwać za 60zł 5szt i nie wiem czy warto dopłacać drugie tyle do GNB? Nie chodzi mi tutaj o czas lotu tylko głównie o wydajność, ale ile taki mikrus pobiera prądu? Wydaje mi się że nie więcej jak kilka amperów, więc nawet pakiet 20C będzie aż nadto zapewne...
Myślałem o przesiadce na K120 lub K130, ale ciągle się zastanawiam...

Carson · Postautor: **Carson** » 28 mar 2019, o 08:51

Powiem tak, latalem i latam tez na niebieskich goo. Ale czesto przy moim lataniu helik przydychal i za chwile odzyskiwał moc - zakladam, ze to w wyniku za duzego obciazenia baterii a co za tym idzie pakiet tak traktowany szybko ulegnie degradacji. Czyli na chlopski rozum - jego C jest chyba za niskie. Na GNB nie mam takich sytuacji - moze dlatego ze sa nowe. Okaze sie po czasie. Jesli chodzi o niedostatek mocy to, niektorzy wgrywaja firmware BLHELI do regla xk k110 i ponoc dziala jak gov w wiekszych helikach. Sam chce to sprawdzic tylko nie mam programatora jeszcze.

Piotr_T · Postautor: **Piotr_T** » 28 mar 2019, o 09:40

Panowie, w obu przypadkach oferowane C to chińskie C, więc wymaga wstawienia współczynnika i chyba 0.5 nie będzie tu przesadą :-)

. Z większego C zostaje więcej. Poza tym Goo, przynajmniej według moich obserwacji, dość szybko tracą wydajność i nie są równe jakościowo. Osobiście chcę spróbować SLS 450. Myślę, że będą lepsze i lżejsze od 520 Goo. A... i nie latam Bóg wie czego, bo nie umiem, kończę latanie na 3.6 - 3.7 V, więc ciężko u mnie nie mają.

Pozdrawiam,
Piotr.

FockeWulf · Postautor: **FockeWulf** » 28 mar 2019, o 09:46

Masz na myśli SLS XTRON 420mAh 1S1P 3,7V 30C, czy jakieś inne?

manmark · Postautor: **manmark** » 28 mar 2019, o 10:10

a może v950?

Piotr_T · Postautor: **Piotr_T** » 28 mar 2019, o 10:19

FockeWulf pisze:Masz na myśli SLS XTRON 420mAh 1S1P 3,7V 30C, czy jakieś inne?

Tak, te. Ale właśnie zobaczyłem, że się skończyły, więc cały misterny plan... no...
600 nie będą wydajniejsze (20C), a mogą już zbyt mocno rozpychać koszyk na baterię.

Pozdrawiam,
Piotr.

Carson · Postautor: **Carson** » 28 mar 2019, o 10:22

Panowie 2 strony wstecz jest dyskusja o tych SLS. Chyba, ze wolicie testowac na swojej skorze i portfelu

Piotr_T · Postautor: **Piotr_T** » 28 mar 2019, o 13:41

Chyba będę musiał potestować, bo mimo uważania, storydżowania, etc. z zakupionych trochę więcej niż pół roku temu 5 sztuk Goo jeden nagle odciął w locie, zgrzał się i nieco spuchł, więc ma wydajność porównywalną z dwuletnim stockowym 450 katowanym na wszystkie sposoby i we wszystkie strony. Pozostałe są jeszcze w miarę OK. Finalnie i dla testów ze 2 SLS-y lub GNB chyba będę musiał zakupić, bo nie będę miał czym zasilić mojego V977 i raczej będę bardziej patrzył na wydajność niż na pojemność.

Pozdrawiam,
Piotr.

manmark · Postautor: **manmark** » 29 mar 2019, o 12:45

cena chyba dobra?
https://pl.aliexpress.com/item/WLtoys-V ... 918e5fea-1

Don Mirson · Postautor: **Don Mirson** » 29 mar 2019, o 12:45

Wysyłka od 170 zeta za 29dniową podróż.

TomRar · Postautor: **TomRar** » 29 mar 2019, o 17:21

Cena dobra, ale wysyłka niedobra. Ja bym się bał kupować V950, bo jeśli v977 znikł z rynku to i v950 też zniknie za jakiś czas, a drugiego podobnego klona nie ma.

Piotr_T · Postautor: **Piotr_T** » 29 mar 2019, o 18:15

Cena IMHO nadal jest zbyt wysoka. O ile V977 to klasyka gatunku, to ten model jest po prostu słaby - zbyt słabe silniki w stosunku do masy, słabe, awaryjne serwa (ich wymiana to ok. 160 - 170 zł doliczone do tej ceny), taka sobie "awionika" (radio i FBL). Jedyna zaleta, to długi czas lotu na załączonej baterii - w trybie 6G można kręcić ósemki i ćwiczyć zawisy przez dobre ponad 10 minut, w trybie 3D zbliżamy się do 15. 3D tym nie polatasz, chyba że z małym i wyraźnie lżejszym akumulatorem, który starczy na te 4 minuty i zdejmie dobre "parę" gramów z masy startowej. Tego nie próbowaliśmy - znajomek nie miał takiego aku. No i do odporności mikrusów na krety to mu bardzo daleko. Byłem zainteresowany tym modelem, ale jak go pomacałem i poczytałem na jego temat, to ochota na zakup mi jakoś odeszła. Ma być klasa ok. 200 - na giełdzie jest nówka combo Trexa 250. Ma być tani - weź K110 - ma dobre radio i jest odporny, a tu fabryczne serwa potrafiły spalić się zanim model oderwał się od ziemi.

Pozdrawiam,
Piotr.

manmark · Postautor: **manmark** » 1 kwie 2019, o 08:54

Ok zdecyduję się na XK k110

manmark · Postautor: **manmark** » 1 kwie 2019, o 09:05

taniej już chyba nie będzie
https://www.banggood.com/de/XK-K110-Bla ... rehouse=CN

FockeWulf · Postautor: **FockeWulf** » 1 kwie 2019, o 09:30

Proponuję jeszcze dziś zamówić, bo do mnie już drugi miesiąc przesyłka idzie. W międzyczasie dostałem już szereg rzeczy później zamawianych, a kx k110 dalej nie ma ;-( Przy okazji, zamówiłem kilka rzeczy i jedna nie przyszła. Złożyłem reklamację, jednak Banggood chce zdjęcia opakowania, które dawno wyrzuciłem. Jest to niby zgodne z ich regulaminem, ale mi się szczerze to nie podoba. Dlatego proponuję nie wyrzucać opakowań do czasu pozytywnego zweryfikowania przesyłki.

XK K110

Kto jest online