MSH Protos 380 (starsza wersja)

[dalton]

Umówiłem się z jednym Włochem, że zważy jak złoży , a złoży chyba szybko.
Ja oczywiście zamówiłem silnik-potwór, ale czy naprawdę Xnova 2618 nie napędzi przyzwoicie tego modelu?
Ludzie latają X3 z silnikiem 460MX Aligna i jakoś dają radę.

A tak konkretnie to jaki zamówiłeś silnik, bo ja się jeszcze cały czas zastanawiam co wziąć



Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk

[wojtekr]

ten powinien dać radę

[PiotrS]

ALZRC 1000KV, odpowiednik scorpiona 3020
Wersja budżetowa - nieco powyżej 200 zł

[Don Mirson]

Może i budżetowa, ale nie znaczy to, że zła.
Karuzel ma w swoim Devilu ten sam i jakoś mocy tam nie brakuje...

[dalton]

ten powinien dać radę

Też ten mi chodzi po głowie, chociaż też myślałem o tym który masz w g380. Chyba że pojadę po bandzie:

Kontronik MICROPYRO 380-09

920 RPM/V
max. 35,000 RPM
0.8 kW continuous power
155 g / 5.5 oz
5 mm shaft
22 mm free shaft length
14 poles
29 mΩ Ri

Prawdę mówiąc myślałem, że to będzie lżejsze. Ale z drugiej strony 2 min. lotu to 2 min. strachu mniej niż przy 4 minutach lotu


Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk

[PiotrS]

Może i budżetowa, ale nie znaczy to, że zła.
Karuzel ma w swoim Devilu ten sam i jakoś mocy tam nie brakuje...

Pewnie mocy nie brakuje, ale to dość duży i ciężki silnik....

Ciągle mam nadzieję, że informacja o wadze kita, to jakaś pomyłka

[PiotrS]

Nowe w miarę wiarygodne informacje:
wersja evo z łopatami, bez elektroniki i baterii 712 gram
wersja z normalną belką 680 gram

[aikus]

No to nei ma dramatu... jest troche ciezszy od Gauki, ale to ma lopaty 380 stockowo.
Gauka niestretchowa bez lopat wazy 465 gram, wiec stretchowa z lopatami i paskiem bedize wazyla tez odpowiednio wiecej.
No jest troche ciezzszy ale od Goblina i tak duzo lzejszy.
Spoko jest. Dobry Protos, dobry.
Niech tylko ma tarcze bez luzow i twarde waly i szpindle. I niech juz tak zostanie na zawsze.
I bedzie git.

[Don Mirson]

Nowe w miarę wiarygodne informacje:
wersja evo z łopatami, bez elektroniki i baterii 712 gram
wersja z normalną belką 680 gram

To potwierdza ten koleś z youtuba. Twierdzi, ze Kit BEZ ŁOPAT waży ok 600 gram a lata z normalną belką.
Czyli tak może być, ze kit w zależności od wersji bedzie ważył 680-712 gram...

[PiotrS]

Ponoć podobny setup i te samie pakiety:
P380


G380

[Don Mirson]

Nie ogarniam tych wszystkich niewiadomych, dlaczego nie spotkałem jeszcze ani jednej konkretnej informacji na ten temat. Albo waga bez czegos albo z czyms ale nie wiadomo z czym...

Ale najbardziej dziwi mnie ze producent, ktory powinien byc najbardziej zainteresowany tematem nigdzie nie udostepnia tak podtsawowej informacji. Wszystko co na razie wiemy to jakies owiane tajemniczością domysły. ..

[wojtekr]

bo on jest cięższy niż Goblin

[Kula]

Nie ogarniam tych wszystkich niewiadomych, dlaczego nie spotkałem jeszcze ani jednej konkretnej informacji na ten temat. Albo waga bez czegos albo z czyms ale nie wiadomo z czym...

Ale najbardziej dziwi mnie ze producent, ktory powinien byc najbardziej zainteresowany tematem nigdzie nie udostepnia tak podtsawowej informacji. Wszystko co na razie wiemy to jakies owiane tajemniczością domysły. ..

Podejrzewam, że jest tak dlatego, że większość ludzi pamięta, jak modele MSH były najlżejsze w swoich klasach. Dopiero Protos Max zerwał z ta tradycją i jest ciężką krową

Jak stawiałem, że P380 będzie cięższy od Gauki, ale jednak lżejszy od G380. I chyba tak będzie.
Swoją drogą, jak to się czasy zmieniły. Jak wyszła Gauka X3 to narzekaliśmy, że to ciężka krowa. Teraz jest najlżejsza w klasie 380

[Don Mirson]

Swoją drogą, jak to się czasy zmieniły. Jak wyszła Gauka X3 to narzekaliśmy, że to ciężka krowa. Teraz jest najlżejsza w klasie 380

Dlatego wiem, że chce sprzedać Goblina, ale nie mam pomysłu co mógłbym kupić w jego miejsce....

[msheli]

Swoją drogą, jak to się czasy zmieniły. Jak wyszła Gauka X3 to narzekaliśmy, że to ciężka krowa. Teraz jest najlżejsza w klasie 380

Dlatego wiem, że chce sprzedać Goblina, ale nie mam pomysłu co mógłbym kupić w jego miejsce....

Mirek chcesz się zamienić z goblina na X3?

[Don Mirson]

Goblina 650

Żadnych Gobelinów. Prametry może i mają, ale chemia nie chce zajść między nami.

Mirek chcesz się zamienić z goblina na X3?

Nie ma takiej rzeczy, której bym nie zrobił za piniondze

[msheli]

Tzw, była by taka możliwość?

[kubacki]

Wojtku chciałeś G380 więc teraz truj Mirkowi aż mu zbrzydnie,dzwoń co 5 minut, pisz PW co minutę, i wtedy miruuu odda ci bez dopłaty byś mu tylko spokój dał
Edit :przy twoich umiejętnościach nie musisz obawiać się kosztów, a G380 w powietrzu jest prześliczny

[aikus]

[...]
Swoją drogą, jak to się czasy zmieniły. Jak wyszła Gauka X3 to narzekaliśmy, że to ciężka krowa. Teraz jest najlżejsza w klasie 380

Szczerze mowiac to ja widze, (tak po czasie) ze po pierwsze nie bardzo wiedzielismy o czym mowimy, bo nikt nie analizowal dokladnie tego co sie analizowac powinno czyli stosunek masy do srednicy rotora, a zmiana srednicy rotora o 6cm robi naprawde duza roznice w tych klasach, to po pierwsze a po drugie, to jakos dopiero teraz widze, ze wszyscy dostalismy pierdolca i sie wyklucamy i skretu kiszek dostajemy zeby miec najlzejszy model i odruch wymiotny mamy na taki model ktory najlzejszy nie jest.

Dawniej mielismy to w dupie, bralo sie model ktory pasowal i juz a czy ciezszy czy lzejszy ...Phi - wazne zeby ciag na rotorze byl wiekszy niz masa i juz, pozamiatane. Helik to nie szybowiec.

A jak za czasow T-Rexow, Andrzej z Palacowej zrobil sobie najlzejszego T-Rexa na swiecie odchudzajac go homemade (lacznie z tym ze w kole glownym wycinal co druga szpryche, zeby kolo bylo lzejsze) to zesmy mu pukali w czolo, ze po co on to robi.

On wtedy wyprzedzil swoja epoke chyba...
... albo mial tego pierdolca ktorego my mamy teraz...

[wojtekr]

Trochę poprzenosiłem