Heli-Team.pl

Nie twierdzę, że align nie jest lżejszy i tańszy, pisaliśmy o puszczającym ogonie .
Konstrukcja ogona w oxy z rolką i dużą zębatką jest o wiele lepsza niż malutka zębatka w alignie.
Sam musisz przyznać, że mod, którego zrobiliście uratował Wam model. Może przesadziłem z Wam, ale windcatcherowi na pewno. Bez zwiększenia ratio pasek przeskakiwał na zębatce. Ze względu na konstrukcję w oxy na pewno tego by nie było.
Nie bez znaczenia jest też brak bezużytecznego napinacza, który jest w alignie.


Tapatalk

Paweł, pasek przeskakiwal wyłącznie jak był napięty niezgodnie z manualem

A ratio jest ratiem. Niższe ratio oxy, nie będzie większe. Z innych modeli bedzie teudno dopasowac. Czarów nie ma. Ogon na niskich obrotach w nim po prostu puści.
Z resztą z tego powodu Piotr zmieniał łopatki w O4 ogonowe na większe. Z tego co pamiętam aligny 74mm sporo ograniczyły puszczanie. Teraz chyba testuje jeszcze RT
..

Twoim manualem .
Ja cały czas mówię o skopanej mechanice, która bez moda w postaci zębatki od x3 nie daje rady. Przy ostrzejszym lataniu windcatchera powierzchnia styku pasek zębatka była za mała, co skutkowało puszczaniem ogona. Łopatki 74 mm poprawiały trzymanie ogona, ale jedynie w sytuacji, kiedy pasek nie przeskakiwał na zębatce. W oxy tego nie będziesz miał bo ogon jest jest lepiej skonstruowany .
Napiszę to jeszcze raz, stosując obroty i kąty podane w instrukcji do modelu oraz oryginalne części ogon w oxy nie będzie puszczał. W alignie jest to nie do osiągnięcia.

Czyli jak dobrze zrozumiałem współczesne modele (przynajmniej z tego zakresu łopat) są konstruowane tak aby latały na wysokich obrotach bo inaczej na niskich ogon nie będzie prawidłowo pracował.
Jeszcze jedna ważna sprawa. Czy w 470-tce naciąga się ogon tak fajnie jak w T-rex 450 tzn. czasem się cofa i pasek luzuje? Czy jest to bardziej dopracowane.

Aż z ciekawości zmierzyłem. Wałki ogonowe X3 i T470 z założonym paskiem mają jednakową grubość - 10,5 mm. Jak TAM coś puszcza to kwestia raczej modułu zęba wałka.
W sumie po zrobieniu moda z Gaui pasek powinno napinać się tak samo. Skoro rozmiary kół zębatych są takie same i pasek ten sam. Napinacze też są w obu modelach.

gusto pisze:.... Czy w 470-tce naciąga się ogon tak fajnie jak w T-rex 450 tzn. czasem się cofa i pasek luzuje? Czy jest to bardziej dopracowane.

Jak mocno pasek naciągasz to się cofa. Ja wkręcam śrubę, inni obklejają taśmą

Adam, mod też jest ten sam. Ja latam na paskach lynxa, które dedykowane są gałce.

Żeby belka się nie cofala trzeba dobrze dokrecic ta mała srubeczke dociskajacą. Ona ma kluczowe znaczenie (A nie te 4 wkręcane w rame). Na początku dawałem krople kleju żeby mieć pewność że się nie cofnie, ale jak się dokręci na chama powinno wystarczyć

gusto pisze:Czyli jak dobrze zrozumiałem współczesne modele (przynajmniej z tego zakresu łopat) są konstruowane tak aby latały na wysokich obrotach bo inaczej na niskich ogon nie będzie prawidłowo pracował.
Jeszcze jedna ważna sprawa. Czy w 470-tce naciąga się ogon tak fajnie jak w T-rex 450 tzn. czasem się cofa i pasek luzuje? Czy jest to bardziej dopracowane.

Protos 380 nie boi się niskich obrotów

Tapatalk