Protos mini vs X3

[pkali]

Aikus chłopie, ale Ty masz pisane...
Ja już przestałem je porównywać, stwierdziłem, że to bez sensu. Oba latają świetnie, choć inaczej. Jednego dnia podchodzi mi gauka, drugiego miniak. Przykład Mirka pokazuje, że po teoretycznie lepszym g380 znów można zatęsknić za protosem...
Helikowej monogamii mówimy zdecydowane nie

[aikus]

gdzies trzeba byc monogamista aby poligamista moc byc gdzie indziej.
ja sie ostatnio znowu za dupami zaczalem rozgladac...

[Don Mirson]

ja sie ostatnio znowu za dupami zaczalem rozgladac...

Znaczy sie, nasz aikus w pelni zdrowia

[wojtekr]

tylko nasze dupy gorzej

[Don Mirson]

Aikus a jednej rzeczy nie zrozumialem. Napisałeś cos o rozluznieniu pośladków przy X3. Czy to sie dotyczylo tylko 500tki czy również miniaka?
Pytam bo dla mnie miniak jest wlasnie takim uspokajaczem wyluzowywaczem...

[aikus]

Jak mialem P500 i miniaka to oczywiscie zdecydowanie luzniejsze zwieracze mialem przy lataniu miniakiem.
Ale jak przesiadlem sie na Gauke to stwierdzam, ze teraz jest jeszcze luzniej.

Czyli gdybym mial stopniowac modele jakimi latalem ever pod wzgledem luzu w dupie to by bylo tak:

G700
Krowka (czyli T-Rex 600)
Dlugo dlugo nic
Protos 500
Protos Mini
Do tego miejsca jest proporcjonalnie do rozmiarow, czyli OK, ale tutaj znowu jest dlugo dlugo nic po czym
gauka X3 i T-rex 450 Ex aequo

[windcatcher]

Też mi się kiedyś popychacz zahaczył o kabinkę i prawie skreciłem.
Ogólnie helik się zablokował i stale rolował na bok.
Przy trzecim takim rolu zapiąłem holda i siadłem idealnie na ziemi bez strat. Fuks roku.

Tak się dzieje gdy kable od pakietu i regla wystają za bardzo na boki i do przodu.
Wtedy trudniej dopchnąć kabinkę do tyłu a po zapięciu robi się taka węższa i zdeformowana.

Na wszelki wypadek dremelkiem zrobiłem takie zakola z obu boków kabinki aby to się nigdy nie powtórzyło.

@aikus jeśli jeszcze nie zmieniłeś ogona na pasek to warto to zrobić od razu. Zrobi się 3 razy cichszy i miły dla ucha.
Jeszcze jakieś fajne łopaty jak align 360 niebieskie lub czarne a doznania audio będą super a ogon trzyma nawet na mega niskich obrotach.