Heli-Team.pl

miał ktoś ? testował ? do 450 raczej wsadzane są ds 215 , sam mam takie , ale mają już trochę wylatane, a jedno z nich dostało luz , może to łożysko? nie wiem jakie nowe kupić , czy nowe V3 czy coś lepszego jak KST X12-508 , chce wsadzić do t-rexa 470

toom pisze: nowe V3 czy coś lepszego jak KST X12-508

Po czym wnosisz że są lepsze?
Patrząc na parametry powiedziałbym, że mają po prostu inną przekładnię - są wolniejsze ale dysponują większym momentem.
Strona KST jest dość enigmatyczna, znalazłeś jakieś info na ich temat?

Lepsze czyli odpowiedniejsze do łopat 380 bo mocniejsze a pod obciazeniem pewnie nie są wolniejsze od 215 tak można zrozumiec po opisie serw na stronie producenta. Różnica pomiędzy 450 325mm ok. 500W a 470 380mm ok 1000W jest całkiem spora i może stare dobre 215 mogą dostają w kość? Nie wiem, ale po przełożeniu tych serw do 470 po kilku lotach jedno serwo dostało mega luz jak by łożysko poszło, może to tylko przypadek, wiec dlatego pomyślałem o x12-508, nowsze mocniejsze ładniejsze a jakie inne serwa sa godne uwagi?

Nie mam porównania ale moje 215 w trexie na łopatach 380 zrobiły ok 600 lotów i na razie luzów nie mają. A kąty mam 13+ i mecze mocno na niskich obrotach... Może jakieś mikro luzy, ale takie bez znaczenia...

KST 215 są OK, ale dostają luzów. Też rozglądam się za lepszymi i niezbyt drogimi serwami. Wstępnie myślę o GDW i tą lepszą serią alzrc.

Wysłane z mojego EML-L29 przy użyciu Tapatalka

Alzrc pewnie nie jest producentem serw, poza tym moze sie okazać ze sa gorsze od 215

"lepsze" mogą być komponenty na płytce, albo silnik. Mechanika będzie tak samo budżetowa, a luzy pochodzą z mechaniki.

KST robi teraz zębatki z nierdzewki - to nie jest najlepszy materiał, nr jest miękka.

215 u mnie w 450 też szybko się wyluzowały.

ALZRCe cisną od 250 lotów w 380 bez problemu

Może tak być, ale wcale nie musi.
Czy to nie Ty piałeś, że alzrc te tańsze wolniej łapią luzy niż KST 215?

Wysłane z mojego EML-L29 przy użyciu Tapatalka

Uzupełniłem poprzedni wpis

ALZRCe rozebrałem i przesmarowałem przed użyciem, może to jest klucz do spowolnienia powstawania luzów.

Duże serwa KST też łapią luzy, więc nie wierzę w "lepsze" wykonanie.

mwx pisze:
Duże serwa KST też łapią luzy, więc nie wierzę w "lepsze" wykonanie.

A wierzysz ze w tym przedziale cenowym bedzie coś lepszego? Pewnie jeden sort

Wszystkie te serwa o ktorych piszemy trzeba traktować jak budżetowe średniaki - nie będzie między nimi zauważalnych różnic.
Brałbym te najtańsze/najbardziej dostępne/te do których najłatwiej kupić zębatki.

Ostatnio kupiłem sobie na ogon to "najbardziej wypasione" KST MS565. No i ma luzy po kilku latach.

mwx pisze: No i ma luzy po kilku latach.

I jeszcze mu źle

Miało być "lotach"

Co tam jeszcze by było z ciekawych serw do 200zl. Sztuka?

Ok. Luz na serwie był spowodowany luźnym nie dokreconym orczykiem, ale i tak sie zdecydowalem na wymianę, te serwa mają parametry serwa ogonowego i do 380mm chce cos innego, jak by co to mam na zbyciu 3x215mg

215 są w sam raz na tarczę do 380. Na ogon są za słabe

zobaczymy co będą warte , nie wiem jakie orczyki dać, białe z 215 miękkie, elastyczne pod naciskiem, pewnie działają troszkę jak taki amortyzator podczas przeciążeń , albo te grube czerwone

Białe dobrze pękają przy krecie.

a czy kulki snapów wkręcone w orczyk kontrujecie nakrętką ?

jak się da - oczywiście