Kolejny racer, tym razem by miruuu :D

SLAWEKS · Postautor: **SLAWEKS** » 21 mar 2015, o 00:30

Heh co jest z tym czasem latania ?? ja swoim quadem latam tak do 14-15 minut raczej spokojnie na pakiecie 2200 a buzer mam ustawiony 3,5 v 3.6v gens eco silnik 1804 waga około 500 gram . bnez toru wideo i mobiusa jest 470 gram

Kenobi36 · Postautor: **Kenobi36** » 21 mar 2015, o 06:31

To strasznie słabo bo kolegi drugi quad wisi pół godziny :-)

Albo się lata albo się lata :-)

Jeśli coś się nazywa racer to zakładam że będzie latać szybko i ostro.
Ja przez 50% czasu mam 100% gazu.
Nie jestem też pewien czy gemfany przy pełnej mocy szczególnie przy mocnych silnikach się nie odkształcają i nie ma wtedy dużych strat. Nie próbowałem jeszcze HQ

VaderJK · Postautor: **VaderJK** » 21 mar 2015, o 17:51

No ja swoim quadem pakiet 3s 1300 w 4 min do zera wyciągnąłem... Waga 540g fpv z tym pakietem. Silniczki 1806.

Dziś latalem 3 min plus lądowanie i 1000mAh w pakiet weszło.

Ogólnie im dłużej latam i ostrzej to więcej zjada... Heh...

Don Mirson · Postautor: **Don Mirson** » 21 mar 2015, o 18:46

Zrobiłem test na bardzo starym zippy compact 1500mah 25C 3S:
- lot bardzo spokojny, ok 50% gazu, głównie zawisy i posuwy lekkie
- po 8.50 min nie był w stanie się wzniesc--> szybkie lądowanie
- pakiet ciepły.

SLAWEKS · Postautor: **SLAWEKS** » 21 mar 2015, o 19:36

a mi dzisiaj skończyły się smigła teraz muszę czekac na paczuszkę Atak apropo aku ja latam sobie spokojnie bo się uczę latac 250tką wiec to normalne że długo lata ale jak będę do wprawy dochodził to niestety czas latania się skróci

Kenobi36 · Postautor: **Kenobi36** » 21 mar 2015, o 21:06

Ja dziś tylko jedno, ale wczoraj 3 ;-)

Postautor: **wojtekr** » 21 mar 2015, o 21:11

miruuu pisze:Zrobiłem test na bardzo starym zippy compact 1500mah 25C 3S:
- lot bardzo spokojny, ok 50% gazu, głównie zawisy i posuwy lekkie
- po 8.50 min nie był w stanie się wzniesc--> szybkie lądowanie
- pakiet ciepły.

a napięcie? 0,7V/cele?

Don Mirson · Postautor: **Don Mirson** » 21 mar 2015, o 21:17

O 3 więcej

Postautor: **wojtekr** » 21 mar 2015, o 21:18

eeee, 3.7 i nie startował?

Don Mirson · Postautor: **Don Mirson** » 21 mar 2015, o 21:21

Startował, ale jak dawałem mocniej gazem to już bujal się na boki jakby był ostro przeciążony. Ale napięcie sprawdziłem w pakiecie po godzinie. Możliwe ze w locie juz świrowal staruszek.

A co za piękną glebę zrobiłeś swoim?

Postautor: **wojtekr** » 21 mar 2015, o 21:26

miruuu pisze:A co za piękną glebę zrobiłeś swoim?

Kowal masz to już gdzieś? Dawaj.

Kabelek się wplątał w śmigło i ten histeryczny model zamiast kontynuować lot poziomy wybrał najkrótszą drogę do ziemi.

Don Mirson · Postautor: **Don Mirson** » 22 mar 2015, o 05:59

Oglądałem u Kowala. YouTube pewnie okroi jakość, ale muszę przyznać że filmy z go pro 3 na kompie robią wrażenie.

Don Mirson · Postautor: **Don Mirson** » 22 mar 2015, o 22:00

Czy cc3d w difolcie daje expa czy mi się wydaje? Bo odczucia przy lataniu miałem takie, że będę musiał powyginac moje proste coby czuć liniowe (bo tak zawsze latam i lubie) reakcje modelu... hmm

Don Mirson · Postautor: **Don Mirson** » 6 kwie 2015, o 12:41

Dzisiaj trochę polatalem maluchem. W sumie jest ok. Jedyne co musze zmienić w trybie pilnym to wypierdut stabilizację, albo zostawienie jej na trybie jednym bo latać się nie da. Nagrywać filmy, wisieć, patrzeć... tak... ale latanie ze stabilizacja jest zle. Po prostu zle.

Ponieważ było trochę mokro podczas lotu oderwał się od malucha blotko... gdy oderwało się drugie blotko, zrozumiałem ze to coś innego...

Wkrecilem wiec dwa pozostałe blotka

a pakiet poszedl na górę. Jakoś wizualnie mi ciazyl tak wysoko osadzony, ale rzeczywiście w locie nie ma to żadnego znaczenia.

Zrobiłem taki bardzo krótki test pakietów dwoch:

1500mah 3S zippy 25C (poWojtkowy, niby mało używany, wiec pewnie 400 cykli i każda cela z innego pakietu...): 10min w spokojnym locie. Zejście do napięcia 3.5v na cele.
Obrazek

2250mah 4S rhino 40C: 14 min, zejście do 3.3v na cele.
Obrazek

Wniosek na tą chwilę mam taki:
1. Quadzik chodzi ładnie na 4S. Silniki i regle letnie po locie.
2. 2250 4S pomimo że ładnie noszony przez quada (nie czuć przeciazenia) dociaza model do poziomu, w którym silniczki nie pracują efektywnie.
3. Wydaje mi się, że mogłoby być dobrze z pakietem 2200 3S albo 1500 4S. Te obecne 1500 3S daje rade, ale mam wrażenie, e koperek mógłby latać dłużej na nieco większym.

tom74 · Postautor: **tom74** » 8 kwie 2015, o 18:59

Zastosuj 3S w pojemności 2200-2400 i 40C. Na pewno wagowo i energetycznie będzie lepiej i czas lotu jakieś 15-18 min bez szaleństw.

Kenobi36 · Postautor: **Kenobi36** » 8 kwie 2015, o 20:40

O matko ale ty pakiety katujesz.
Zejście do napięcia 3.5v na cele
zejście do 3.3v na cele :masakra:

Ja się martwię jak mam poniżej 3,7

A potem za pół roku napiszesz że te i te pakiety to chłam bo wytrzymały 25 cykli

Postautor: **wojtekr** » 8 kwie 2015, o 21:05

Bo to NiMH

Don Mirson · Postautor: **Don Mirson** » 8 kwie 2015, o 22:43

Z założenia tak nie latam, ale chciałem sprawdzić po ilu minutach quadzik złapie bezwłada w powietrzu wiec inaczej się nie dało

Ken, inspirując się Twoim wątkiem, odchudzilem małego, robiąc go na cabrio

Na tą chwilę jest bez fpv, wiec waga urośnie. Ale w chwili większej nudy może zajmę się sporym nadmiarem kabli do wycięcia.

Waga przed:

Obrazek

Waga po:

Oszczędzone 55 gram.

Cyk · Postautor: **Cyk** » 9 kwie 2015, o 18:21

Sory miru że u ciebie w wątku ale nie chce rozpoczynać nowego.
A więc do rzeczy,zbudowałem i ja qładzika no i niestety nie mogę oderwać go od ziemi,od razu robi fikołka na plecy,powiedzcie czy robię coś nie tak czy może jeszcze coś w ustawieniach pozmieniać,wszystko mam ustawione jak na filmiku.

Don Mirson · Postautor: **Don Mirson** » 9 kwie 2015, o 18:50

Śmigła dobrze ustawione?

Kolejny racer, tym razem by miruuu :D

Kto jest online