Heli-Team.pl

niebochod pisze:

Kenobi36 pisze:Ale pewnie nie ma silników 2300kv, i śmigieł 6045

Nie ma
U mnie z 4s jest:
- 1960kV,
- śmigła tradycyjnie 5030.
Mocy jak na razie wystarczy. Pakiet 1300mAh.

Kenobi36 pisze:Następnym razem podepnę jeszcze power metera

Ciekawe czy Bruce-a pobijesz:

Tyle mocy z jednego pakietu nie wyciągnie. Musiałby dać 4 pakiety
Ale podejmuję wyzwanie
Też zrobię test dla jednego silnika

Regle :

http://www.readytoflyquads.com/rtf-hug-bearhugesc-18amp

I pakiet 6S, po sie bawić w 4S

Przy 6s moje silniki dawałyby ognia .... prawdziwego.
Dlatego ja akurat nie mogę się bawić w 6s

!!!! 1975,6W !!!!!









Kurcze debil ze mnie, podnieciłem się jakbym w totka wygrał

Aczkolwiek spodziewałem się, a może miałem nadzieję że przebiję wynik.
Ogólnie to co dawało szanse to wyższe KV silnika, oraz lepszy pakiet (kto robi testy na NanoShitach?)
Niestety pierwszy test mnie zasmucił bo nie chciało mi się podpiąć regla do odbiornika lub testera więc wyszło 370W 23A na silnik. Ale potem uzmysłowiłem sobie że kontroler nie może dawać 100% gazu bo musi sobie zostawić trochę mocy na stabilizację, więc w drugim teście dałem full gaz i obróciłem quada na pracujące ramię, od razu poczułem sporo większy ciąg a wynik wyszedł jak powyżej
Testów ciągu nie mogę zrobić bo po jednej sekundzie pełnego gazu silnik był tak gorący że jestem pewien że 2-3 sekundy by go spaliły. W końcu jest to silnik 2204, prawie 2x mniejszy niż Sunsky 2207 z filmu.
Testy oraz logika podpowiadają że na 4s spokojnie można latać. W powietrzu nigdy nie ma ciągu statycznego a kontroler też nie daje 100% gazu nawet przy maksymalnym wychyleniu drążka. Z resztą już zrobiłem 2 takie loty i silniki były lekko ciepłe.
Terz się już nie dziwię czemu pakiet latający na mrozie był gorący Wezmę power metera na pole i zobaczę jak wypdną wynik z 4 silników w locie.
A propo sunsky2207 to do nich to ja bym podpiął 6s

Mozna wiecej wyciagnac jakby sie uzylo 2206 ale z wyzszym kv , tak kolo 2200 ?
Ale co wtedy z pakietem

No wiesz, no, co z pakietem, dziś próbnie przed testami mocy latałem 3 minuty i quadzik zaczął opadać. Zostało 2,3..2.6V / celę

Jeśli chcecie troszkę zakładów to obstawiajcie jaką sumaryczną moc wyciągnąłem
Do testu końcowego pakiet się grzał 15 minut na wywietrzniku samochodowym

Sądząc po bananie, to musi być coś... spodziewam się w następnym fimiku obejrzeć łyse ramię Bruce'a

Tylko że pod 6S to już trzeba regle inne.
4 * opto plus BEC, zeby wage zgubic.
18A do 25 w peak by styknelo pod 6S .

A tyle ciągnie mały quadzik