T-Rex 470L

windcatcher · Postautor: **windcatcher** » 24 lut 2017, o 10:43

Ustawiałem wczoraj regiel alignowy kitowy od 470 pod governor i czujnik obrotów i miło zaskoczyła mnie płynna regulacja napięcia BEC-a ustawiana położeniem drąga

Na minus są CUT OFF-y

Cutoff temperaturowy na 80 stopni, którego się nie da wyłączyć.

Gorszy jest jednak CUT off napięciowy, którego też się nie da wyłączyć ale za to on ma opcję całkowitego odcięcia silnika.....

W opcji HIGH przy 3.2V obcina moc o połowę a przy 3.0V odcina kompletnie.

W opcji MID przy 3.0V tnie o połowę a przy 2.8V całkiem odcina

Trzeba o tym pamiętać i nie latać zimą na zdechłych pakietach bo można się zdziwić

Próbowaliście już autorotację? Jak się zachowuje model? Ciekaw jestem czy napinacz go hamuje i czy spada w dół jak g380?

radekbck · Postautor: **radekbck** » 24 lut 2017, o 13:23

Też planuję montaż czujnika obrotów z tym, że zamówiłem czujnik Align HEGBP001 dla Beastx

Obrazek

Czy ktoś ma ustawiony governor w beastx i jak się spisuje?

Nastukane w Tapatalk z mojego Szajsunga SM-903F

MASA · Postautor: **MASA** » 24 lut 2017, o 13:32

OK
a w sumie po co zmieniłeś na alu żeby było sztywniej...?

windcatcher · Postautor: **windcatcher** » 24 lut 2017, o 13:47

MASA pisze:OK
a w sumie po co zmieniłeś na alu żeby było sztywniej...?

Jak już wkładam szybkie i mocne serwo to wolę alu i 8 porządnych śrubek z loctite. Wy macie serwa micro z kita a ja wkładam większe mini, do którego bym musiał wypiłować półkę a potem użyć wkręcików w plastik...

Poza tym miałem alu bo tarot idzie do rozbiórki i ucieszyłem się, że pasuje

Don Mirson · Postautor: **Don Mirson** » 24 lut 2017, o 16:10

Z tym piłowaniem bym nie przesadzał- powiększenie dziury na ładnie zajęło mi ok 60 sekund nożykiem. I tyle całej roboty. Same dziurki pod śrubkę są już przygotowane i pasują idealnie do tgy615, więc i do innych serw w tym rozmiarze.
To, że serwo większe nie znaczy że ogon będzie od razu wymagał większej siły. Moim zdaniem nawet dwa wkręty w plastik spokojnie utrzymają to serwo na swoim miejscu - tym bardziej, że dziurę dociąłem tak, że serwo wciśnięte z lekkim oporem.

Generalnie podoba mi się ta półka ALU i cieszy mnie, ze pasuje po prostu tarotowa. Jeśli jakimś cudem moja się rozpadnie to sobie taką kupie. Natomiast szczerze nie widzę żadnego powodu (może poza względami subiektywno-estetycznymi) do zmiany sprawnej plastik na nową alu półkę.

MASA · Postautor: **MASA** » 24 lut 2017, o 19:27

miruuu pisze:Z tym piłowaniem bym nie przesadzał- powiększenie dziury na ładnie zajęło mi ok 60 sekund nożykiem. I tyle całej roboty. Same dziurki pod śrubkę są już przygotowane i pasują idealnie do tgy615, więc i do innych serw w tym rozmiarze.
To, że serwo większe nie znaczy że ogon będzie od razu wymagał większej siły. Moim zdaniem nawet dwa wkręty w plastik spokojnie utrzymają to serwo na swoim miejscu - tym bardziej, że dziurę dociąłem tak, że serwo wciśnięte z lekkim oporem.

Generalnie podoba mi się ta półka ALU i cieszy mnie, ze pasuje po prostu tarotowa. Jeśli jakimś cudem moja się rozpadnie to sobie taką kupie. Natomiast szczerze nie widzę żadnego powodu (może poza względami subiektywno-estetycznymi) do zmiany sprawnej plastik na nową alu półkę.

Dlatego pytam, właśnie

windcatcher · Postautor: **windcatcher** » 24 lut 2017, o 21:17

Konieczności zmiany półki nie ma. Miałem to dałem bo i tak tarota czas przyszedł rozebrać

Zastanawiam się czy do governora muszę ustawiać Airplane Mode czy mogę zostawić Helikopter 1??

Teoretycznie mogę ale nie wiem czy soft start sie nie będzie nakładał i czy bailout z brajana będzie działał?

Na plus dla opcji Helikopter jest fakt, że nie ma drugiego stopnia Cutout, który odcina silnik po zejściu poniżej 2.8V na celę. Drugi plus to zawsze jakoś lepsze samopoczucie gdy jest softstart..

Jeszcze jedno bo nie wiem czy doszliście ale w instrukcji w wersji PDF jest opisana procedura kalibracji gazu rysunkami krok po kroku (czego nie było we wszystkich papierowych).

http://www.align.com.tw/ManuaLib/Heli/H ... 7E01XT.pdf

Jak z tymi autosami? Rotuje ładnie czy przepada jak cegła?

Don Mirson · Postautor: **Don Mirson** » 24 lut 2017, o 21:51

Autosow nie potrafię, ale hoduje go w powietrzu zdecydowanie wcześniej niż goblina. Jest lekki i długo go niesie na holdzie... być może to jakaś wskazówka

mwx · Postautor: **mwx** » 24 lut 2017, o 22:42

miruuu pisze: Natomiast szczerze nie widzę żadnego powodu (może poza względami subiektywno-estetycznymi) do zmiany sprawnej plastik na nową alu półkę.

Niektóre części z amelinum są lżejsze niż wersje plajstikowe. Te 1,5g to może być argument :rotfl2:

MASA · Postautor: **MASA** » 25 lut 2017, o 18:57

Ja tam jestem purystą - jak upgrade to upgrade a nie przeszczepy z klonów lub podróbek

MASA · Postautor: **MASA** » 25 lut 2017, o 19:01

windcatcher pisze:Jak z tymi autosami? Rotuje ładnie czy przepada jak cegła?

Mega Mega dobrze - bo jest bardzo lekki - to pierwszy model który uratowałem jak odpuścił ogon
po zapięciu holda przeleciałem jeszcze na wprost dobre 20-25 żeby ustabilizować ogon przy rozpędzaniu wirnika, można się uczyć na nim autosów

windcatcher · Postautor: **windcatcher** » 1 mar 2017, o 23:47

Bardzo się cieszę z tych możliwości autorotacyjnych a oblot będzie w weekend jeśli pogoda pozwoli

Don Mirson · Postautor: **Don Mirson** » 1 mar 2017, o 23:55

Co masz za łopatki na ogonie?

windcatcher · Postautor: **windcatcher** » 2 mar 2017, o 00:02

Align 74, robia w kilku kolorach tak jak podwozia.

windcatcher · Postautor: **windcatcher** » 2 mar 2017, o 09:41

Pytanko: czy u Was w zerze miksery tarczy wypadły idealnie poziomo czy też lekko do góry jak u mnie?

Obrazek

Don Mirson · Postautor: **Don Mirson** » 2 mar 2017, o 14:15

Sprawdzę w domu. A w ogóle nie masz niego w dół tarczy na przodzie?

Nie wiem czy to gra warta świeczki, ale ja do ustawień tarczy i kątów zdjąłem płozy, dzięki czemu wał główny był idealnie pod kątem prostym do podłoża.

MacGyverek · Postautor: **MacGyverek** » 2 mar 2017, o 14:21

A nie lepiej sprawdzic metoda trytki? Proste i skuteczne.

windcatcher · Postautor: **windcatcher** » 2 mar 2017, o 14:31

Kiedyś zawsze robiłem trytką lub magnetycznym levelerem wsuwanym pod tarczę a teraz soko tool z dodatkiem virtual shaft

polecam dla ludzi, którzy lubią idealnie co do stopnia bez martwienia się o poziom stołu, podwozia i innych

ustawia i toruje idealnie bez potrzeby torowania na lotnisku!!

@ Mirru - jest prostopadle do wału i równolegle do głowicy tylko helik stoi pod kątem.

Co do mikserów będę wdzięczny za info

MacGyverek · Postautor: **MacGyverek** » 2 mar 2017, o 15:23

Możesz blizej rozjasnic te mądre slowa: soko tool itp?

windcatcher · Postautor: **windcatcher** » 2 mar 2017, o 15:38

Pewnie

tutaj znajdziesz info http://lmgtfy.com/?q=Soko+tool

Jakby były jakieś dalsze pytania to możemy założyć nowy wątek lub PW. Aplikacja virtual shaft jest dodatkowo płatna ale robi robotę w połączeniu z soko.

Jak pomyślę o różnych levelerach, kątomierzach i gadżetach jakie kupiłem kiedykolwiek do heli to ten jest ewidentnie najlepszy! Polecam szczerze.

Edycia-focia

Obrazek

T-Rex 470L

Kto jest online