Heli-Team.pl

Hehe, to tylko efekt fitoszopa. Pinion caly, ale jakby kto robił zamówienie z końca to chętnie się podczepie.
Bo samego piniona to chyba przesylka by zjadła?
Myślę jeszcze czy nie wziąć ząbek mniej. Ale to po oblocie.

A galkowe coc warte, czy jak zmieniać to tylko lynx?

Swoją drogą... Teraz nie będę rozkrecal ale przy okazji coś sprawdze... 500X ma analogiczny pulley jak 470 tylko chyba 81T. Nie paska ten sam. Można próbować iść w ratio 6.cos

Lynxów nie miałem. Odkąd kupiłem Gaukowe ceramiczne, chyba trzy to dwa do tej pory leżą nierozpakowane... (chociaż jeden ostatnio rozpakowałem, żeby porównać z takim po około 600 lotach i poza kolorem nie bardzo znalazłem różnice w kształcie zębów na przykład).
Aluminiowe to kartofel - starcza na kilkadziesiąt lotów.
Stalowych nie próbowałem (chociaż też mam).

... więc... tyle jeśli chodzi o gaukowe.

Pytanie raczej brzmiało; czy gałkowe pasują do Aligna?

Pytanie brzmiało, czy gałkowe są dobre na tyle żeby brać od ręki, czy lepiej poczekać i od razu wpakować lynxa.
Nie mniej jednak każda odpowiedź jest dobra, jeśli prowadzi do zamierzonego celu - cytując naszego lokalnego klasyka

Pytanie brzmiało, czy gałkowe są dobre na tyle żeby brać od ręki, czy lepiej poczekać i od razu wpakować lynxa.
Nie mniej jednak każda odpowiedź jest dobra, jeśli prowadzi do zamierzonego celu

- cytując naszego lokalnego klasyka

Dokończyłem za Ciebie za drugim razem.

Hahaha edit na srapatalku mi zdublowal

... a licznik się kręci

Gaui stalowe sa tak samo fajne i niezniszczalne jak lynx stalowe. Te piniony trudno zajechać. Gaui ceramiczne podobno jeszcze lepsze a mod zębatki pasuje zarówno z LYNX jak z GAUI do Trexowej.

Ważne tylko aby kupić 3,5mm bo jak kupisz 3,17 to szpikulcem lub ręczną wiertarką możesz mieć problema

Pomysł z zejściem do 10T też niegłupi jeśli lubisz LOW RPM

Catcher, o ile zdjąłeś gaina po zmianie?

Chyba wyszło podobnie jak wcześniej bo obroty wzrosły ale łopatki zmalały. Ja mam gaina w apce na pstryku co 5 w dół więc jak drży to pstrykam. Nie pamiętam już czy jakoś zmieniałem bo robię to półautomatycznie...

Wczoraj oblatałem trexa na wyższym ratio na Regułach. Wiało dość mocno, bo ok 25-30kmh, więc nie wszystko dało się idealnie dostroić jeszcze, ale jest dobrze.

Zszedłem z obrotami z 55% do 45% i podniosłem kąty z 11 na 13 stopni. Ogon nadal trzyma jak trzymał więc cel osiągnięty. Jak będzie mniej wiało zejdę z obrotami pewnie jeszcze ciutkę.

W ogóle to bym go chętnie teraz zestretchował i dał mu łopaty 420.

Do zabawy potrzebowałbym wymyśleć:
- pasek - największa zagwostka - pisałem o tym w osobnym wątku, ale może trafię na jakieś na pewno wzmacniane..?
- belkę - w sumie tylko średnica ważna, resztę można dociąć z metra...
- popychacz - po prostu od większego helika...

Belka - jak dorwiesz gdzieś fajne źródło cienkościennych rurek aluminiowych o róznych średnicach to będzie bosko.
Wszystkie ryrki dostępne w marketach typu leroy-biedra są po pierwsze za grubościenne, po drugie - za mały wybór średnic.
Popychacz zrobisz z czegokolwiek - pręt weglowy, drut.
Pasek - tu będzie największy problem.
Zdaje się, że Karuzel miał kiedyś dobre źródełko pasków zębatych maści wszelakiej. Stamtąd wziął pasek który wsadził do Radikala jak go przerabiał na pasek właśnie.

Tak, myślę, że rurki do znalezienia, choć na razie na taką jaką bym potrzebował nie trafiłem. Generalnie nie widze rurek o średnicy zewnętrznej 13.5mm. 13mm też ciężko znaleźć. Popularne są 12mm, ale te moga okazać się za wąskie w środku. Z zewnątrz to nie problem, wystarczy koszulka termokurczliwa a i ślisgać się nie będzie. Tylko ten środek.

Rurka może być z alu, metal albo carbon. Najlepiej alu albo metal bo w węglu nie lubie tych drobinek przy cięciu...

Sorry za post pod postem. Żeby doprecyzować. Alignowa ma średnicę zewnętrzną 13.5mm a wewnętrzną 12.5mm, czyli ścianka grubości 0.5mm.

Z powszechnie dostępnych są, ale z grubszymi ściankami, np. http://allegro.pl/rura-rurka-aluminiowa ... c=Product&
Raz, że ryzyko, że ciasno będzie (trexy generlanie mają wąskie te rurki), dwa że waga wzrośnie niepotrzebnie...

Z węglowych znalazłem o 0.5mm za grubą: https://www.carbon-cnc.eu/pl/rurki-wegl ... a-eko.html
Niestety węglowa. Ale możliwe, że te pół mm dałoby się ogarnąć... lub nie

Ja tylko tak w celach poglądowych wrzucę filmik, który niedawno nagrałem.
Filmik generalnie jest nieudany - miał wyjść całkiem inaczej, ale zupełnie niechcący udał się całkiem fajny dokument pokazujący jak pracuje pasek w helikopterze, a co za tym idzie - jak pracuje cała konstrukcja belki.
Zwróćcie uwagę jak pasek przesuwa się wzdłuż osi koła głównego (góra - dół) w czasie ostrych manewrów pochylania helika przód-tył.
No a skoro pasek się przesuwa to znaczy, że belka... się wygina, albo w inny sposób pracuje (może w boomblocku?)... nie wiem, w każdym razie niby takie to wszystko sztywne, a proszę bardzo.
I te moje manewry wcale nie są jakieś mega ostre, więc można sobie wyobrazić co się dzieje jak ktoś lat naprawdę ostre 3D.
I teraz jeśli ktoś się zastanawia gdzie są granice stretchowania modeli - no to moim zdaniem - własnie tu.



Tak się przyklejam do tego wątku, aczkolwiek powinno to wylądować chyba albo w Gaui albo w ogóle gdzie indziej... No ale tu gadamy o ogonie i o modach związanych z belką, a to dotyczy tak naprawdę każdego helikoptera.

Trochę się ten pasek przesuwa teraz pytanie jak go napinasz? bo ja w swojej gałce mam pasek praktycznie luźny.

Tak czy inaczej cieszę się, że robiąc moda zostawiłem wysokie koło z rantem i nie będę się martwił, że mi pasek spadnie w locie (sorry miruuu )


Tym~czasem trex470 dostał updejt brajana do najnowszej wersji zrobiony z aparatury na polu poprzez BT

Brain2 loguje się wyraźnie szybciej i lata bez problemów. Rescue wydaje się być płynniejsze i równiejsze. Ustawienia zostały. Polecam bo to już trzeci heli oblatany bez problemów na nowej wersji.

windcatcher pisze:Tak czy inaczej cieszę się, że robiąc moda zostawiłem wysokie koło z rantem i nie będę się martwił, że mi pasek spadnie w locie (sorry miruuu )

Ha, nie do końca. U mnie nie ma bata żeby spadł... i ile sie nadenerowałem jak założyłem zębatkę, wkręciłem w wał główny a potem się okazało, że trzeba jeszcze pasek założyć
Pasek jest zablokowany przez ramę. Nie ma wuja żeby spadł, tak jak nie ma wuja żeby go założyć bez wyjęcia zębatki z pulleyem poza ramę

A do dołu? Pomiędzy zębatki nie może spaść??

Dałeś łopatki align 69 czy inne bo mnie korci aby je dać do low rpm?

windcatcher pisze:Trochę się ten pasek przesuwa teraz pytanie jak go napinasz? bo ja w swojej gałce mam pasek praktycznie luźny.

Raczej dosyć mocno napiąłem.
Nie żebym tak mocno potrzebował, ale ja nie lubię przy heliku za często grzebać, więc napinam trochę za mocno niż potrzebuję, pasek się z czasem trochę rozciągnie... wiadomo.
Tak było z poprzednim paskiem. Po roku latania ogon mi zaczął puszczać, sprawdziłem i okazało się, że pasek wisiał jak szmata.
A niestety tutaj naciąganie paska oznacza również poprawianie geometrii ogona (i to jest powód, dla którego nie lubię mocowania serwa ogonowego w ramie zamiast na belce), więc zwłaszcza chcę to ustawić tak, żeby było dobrze na dłużej.

Swoją drogą, ktoś ma pomysł skąd wziąć mocowanie serwa na belce pasujące do Gauki X3?