Heli-Team.pl

Ja u siebie mam odrębne pstryczki:
Pierwszy pstryczek idle up 1,idle up2 ,idle up 3
Drugi to tryby lotu w brainie
Trzeci to tryb rescue
I nic się nie miesza ,oddziel sobie 2 pierwsze funkcje i powinno być dobrze
Latam na gov z braina

Fabrycznie ESC będzie prawie na pewno ustawione na EFL Governor więc jeśli chcesz używać tego Brainowego to musisz zacząć od zmiany trybu na Fixed-wing.

Też używam osobnych pstryków do flight-modes i idli. Tak nawet chyba gdzieś w instrukcji zalecają, bo łączenie tego na jednym przełączniku nie ma za bardzo sensu.

Rescue/auto level mam na zupełnie osobnym pstryku żeby przypadkiem nie wrzucić. Od jakiegoś czasu ułamanym, więc ryzyko przypadkowego wrzucenia spadło do zera

OK, dzięki za podpowiedzi.

mwx pisze:Fabrycznie ESC będzie prawie na pewno ustawione na EFL Governor więc jeśli chcesz używać tego Brainowego to musisz zacząć od zmiany trybu na Fixed-wing.

Też używam osobnych pstryków do flight-modes i idli. Tak nawet chyba gdzieś w instrukcji zalecają, bo łączenie tego na jednym przełączniku nie ma za bardzo sensu.

Rescue/auto level mam na zupełnie osobnym pstryku żeby przypadkiem nie wrzucić. Od jakiegoś czasu ułamanym, więc ryzyko przypadkowego wrzucenia spadło do zera

Ja pier...
Dzięki, w końcu trafiłem na taką informację. No po prostu pojęcia nie miałem, że tak można.
Tylko czy dobrze "rozumię"
Na przełączniku SB ustawiam krzywe skoku ogólnego
Na przełączniku SC ustawiam krzywe gazu
Tak niby?

Wysłane z mojego M2103K19G przy użyciu Tapatalka

Osa, tak zmienię temat - na ompie ustawiłeś sobie autolevela?

Nie. Nie umiem jeszcze

Wysłane z mojego M2103K19G przy użyciu Tapatalka

To na których przełącznikach sobie ustawisz to twoja sprawa albo twojego radia (jeśli masz jakieś idiotenTX bez możliwości mieszania funkcjami pstryczków). Ma być tak żeby było tobie wygodnie i intuicyjnie. Generalnie nie ma potrzeby mieszać flight modami zbyt często, a już na pewno nie tak często jak zmienia się idle.

Ja na ten przykład latam wszędzie tylko na jednym. Kilku używam tylko wtedy jak ustawiam od nowa helika albo chcę coś zmienić i sprawdzam różnice w locie.

No taki jest plan teraz OMP em całkowicie zrezygnowałem z normala.
Radio TaranisQ X7 z Open Tx.
Pstryczki podałem przykładowo.

Wysłane z mojego M2103K19G przy użyciu Tapatalka

Pytanie - brain 2 , ma wszystko ustawione , skonfigurowane , zapisane i chce zmienić krzywą gazu oraz skoku. Robię to z poziomu apki bez podłączenia braina do kompa? Po ustawieniu krzywych w apce włączam zasilanie w modelu i czy wtedy brain przyjmuje bez problemu nowe ustawienia krzywych , czy trzeba to robić po podłączeniu braina do kompa i uruchomieniu aplikacji?

W Brainie nie ustawiasz żadnych krzywych tylko w nadajniku.

No wiem , pytanie czy te krzywe ustawiać po podłączeniu braina do aplikacji na kompie czy po prostu sobie zmieniam w apce włączam model i wszystko bangla?

Nie musisz podłączać Braina.

Wracając na chwilę do problemów z govem w wersjach 3.4.012 i 3.4.013 - problem powstał w wyniku korekty poziomów filtrowania sygnału wejściowego RPM. Developer nie napisał o tym w changelogu bo uznał że to za mała i zbyt specyficzna zmiana żeby nam o niej mówić

W nadchodzącej wersji 3.4.034 poziomy filtrowania sygnału zostaną przywrócone do poprzednich. Do czasu wypuszczenia nowej wersji każdy kto lata na GOVie z braina elektrykiem powinien zostać na wersji 3.4.000.

No to od dziś mamy update który naprawia ten problem

Dawno nikt tu nie pisał, to może ja...
Otóż... mam "problem" (choć może to nie jest powodem do zmartwień) z Brainem 2 w moim XL-u. Ostatnio kilka razy (2-3 przypadki na, powiedzmy, 10 "prób") zdarzyło mu się, że podczas inicjowania systemu zamiast ustawić wszystkie serwa na "0", machnąć typowe 5 razy tarczą i przejść w tryb gotowości do pracy, FBL wypchnął orczyk serwa nr 2 maksymalnie w górę, potrzymał go tak z sekundę lub dwie i dopiero potem ustawił serwa w neutrum i dokończył proces inicjowania swoich ustawień. Po czymś takim kolejny start systemu przeważnie przebiega już normalnie, kompensacje działają prawidłowo i w locie wszystko jest OK. Tylko to "przywieszenie"...

Anyway - mam się czym martwić, czy olać sprawę?

Pozdrawiam,
Piotr.

Sprawę olać, loty nagrywać

Piotr_T pisze:Dawno nikt tu nie pisał, to może ja...
Otóż... mam "problem" (choć może to nie jest powodem do zmartwień) z Brainem 2 w moim XL-u. Ostatnio kilka razy (2-3 przypadki na, powiedzmy, 10 "prób") zdarzyło mu się, że podczas inicjowania systemu zamiast ustawić wszystkie serwa na "0", machnąć typowe 5 razy tarczą i przejść w tryb gotowości do pracy, FBL wypchnął orczyk serwa nr 2 maksymalnie w górę, potrzymał go tak z sekundę lub dwie i dopiero potem ustawił serwa w neutrum i dokończył proces inicjowania swoich ustawień. Po czymś takim kolejny start systemu przeważnie przebiega już normalnie, kompensacje działają prawidłowo i w locie wszystko jest OK. Tylko to "przywieszenie"...

Anyway - mam się czym martwić, czy olać sprawę?

Pozdrawiam,
Piotr.

Sprawdź w logach czy nie masz przypadkiem:

Event n°112, “Min V to go recognized”

Co to znaczy jak jest taki wpis? Że było niskie napięcie na awionice?

wzorem "supportu" MSH pokażę Ci fakju https://www.msh-electronics.com/faq/ - pytanie 33

Sposób w jaki MSH tworzy dokumentację jest tak chaotyczny że nawet w tym wychwalanym przez nich w co drugim poście FAQ są babole i nieaktualne informacje więc niestety czasem trzeba kopać w changelogu żeby ogarnąć co i jak.

Niewykluczone zatem że to nietypowe zachowanie tarczy jest ostrzeżeniem przed czymś jeszcze innym, ale to trzeba by ryć głębiej żeby się dowiedzieć. Najlepiej sprawdzić events log.

Jo.... czyli masz pan logi i spiździaj pan.

Generalnie z tego co trochę googlałem to mi wychodzi, (tak fuzzy-wychodzi), że to może oznaczać problem z BECem... ale też z padającym serwerm.
No a brain nie ma się skąd indziej dowiedzieć o takich problemach jak tylko ze spadającego napięcia na awionice.
Więc ... trzeba się przyjrzeć temu tematowi i od razu mówię, że to NIE MUSI oznaczać, że w ogóle jest jakiś problem.
Jeśli masz (@Piotrku) np. duży kondensator na awionice, to oznacza to tyle, że przy podłączeniu pakietu napięcie będzie rosło WOLNO (bo kondensator się musi naładować, więc przez chwilę BEC będzie pracował praktycznie na prądzie zwarcia, a napięcie będzie ... niskie:) )
No i zakładam, że Brain zaczyna próbkować to napięcie jakiś czas po podłączeniu. Wystarczy, że czasami zapróbkuje wcześniej niż napięcie zdąży wzrosnąć do akceptowalnego poziomu i to będzie trigger.

To oczywiście TYLKO ZGADYWANIE, w każdym razie jeśli tak (albo podobnie) jest, to BECowi się od tego nic nie stanie, w locie też niczego złego to nie spowoduje, ale Brainowi się to może nie podobać, więc ostrzega.

Dalej spekulować nie będę, ale daj znać Piotrek jak to tam u Ciebie wygląda - lepiej to rozwiązać, albo przynajmniej mieć pewność skąd się taki komunikat bierze.