Heli-x

[h00jraq]

Niestety nie mam żadnego kabla USB:/. Zgubiłem przy przeprowadzce i został mi jedynie w sumie ten S-video chyba .
Co w tej sytuacji? Ten się nada?
https://allegro.pl/oferta/kabel-adapter ... 8819227294

Znalazłem kabel do samych danych: https://allegro.pl/oferta/kabel-usb-do- ... 1978153355

Zastanawiam się tylko, co takiego robi ten firmware, że żaden dongle nie jest potrzebny.

[redb]

Nie wiem jak we flysky (pewnie tak samo) ale frsky na otx jest widoczny w systemie (np. windows) jako joystick i to wystarcza żeby bawić się w HeliX.

[Piotr_T]

Z firmware które podlinkowałem właśnie tak jest, tyle że trzeba mieć stosowny kabel, czyli "PS/2” na USB. A co do dongla - ja używam, a raczej używałem (do momentu przeprowadzenia ostatniego "upgrade" radia) konkretnie tego - https://m.pl.aliexpress.com/item/1005003095960045.html
Ten z zapytania też powinien być ok, ale polecam ominięcie "pośredników".

Pozdrawiam,
Piotr.

[h00jraq]

Ok, kabel dotarł i byłem w stanie zrobić update ale mam problem z konfiguracja aparatury w Heli-X.
Zarówno Windows jak i Heli-X widzą tylko 4 osie. Wlazłem do ustawień w FlySky i Channel 5 i 6 nie reagują ale nie są zcentrowane.
Mam wybrane variable pitch heli i wszystkie kanały są na 100% ustawione.


Update:
Ok, widzę że coś chyba z aparaturą bo w FlySky jak kręcę pokrętłami VRA i VRB to kanał 5 i 6 reagują ale to chyba nie tak ma działać?
Ktoś jest w stanie pomóc ?
Wiem, żę w teori nie potrzebuje 6 kanału (w takim sensie, że on i tak pod jakiś przełącznik idzie w sumie typu idle-up np?).


UPDATE:
OK Ogarnietę, idiota ze mnie...
Jakieś porady pod Heli-X? Latać będę póki co XK-K110 bo mam 2 sztuki i worek części zapasowych .

[Piotr_T]

Jeśli nie masz wielkiego TV robiącego za monitor, to polecam nie schodzić z rozmiarem modelu poniżej Logo 200 . Generalnie fizyka lotu w Heli-X jest bardzo OK, więc... nawet takie "baby Logo" będzie wystarczająco dzikie. Osobiście lubię latać większymi helikami (od 550 w górę), ewentualnie nieznacznie "podkręconymi" i jest OK. Mniejsze modele są dość narwane, np. symulowany Mini Protos reaguje bardzo spontanicznie, zdecydowanie ostrzej niż realny, choć przyznaję, że tego prawdziwego mam ustawionego na "spokojnie", więc pewnie stąd bierze się ta różnica.

Teraz to już tylko pozostaje ćwiczyć, a Twoje K-110 na pewno Ci za to podziękują .

Pozdrawiam,
Piotr.

[h00jraq]

Czy mogę krzywe etc ustawiać sobie w Heli-X czy lepiej na FS czy tak naprawdę nie ma to znaczenia?
Wiem, że póki co nawet nie ma co myśleć o iddle up ale zastanawiam się jak ogarnąć krzywe tak, żeby komfortowo się latalo na symku. Latałem kiedyś mikrusami i w realu wydawały mi się o wiele mniej narwane.

[Piotr_T]

Obie wersje są możliwe, jednak IMHO lepiej ustawić nadajnik tak, jak dla prawdziwego modelu. Na początek możesz ograniczyć maksymalne wychylenia "serw" przez Dual Rate i dodać z 30% Expo, możesz też nieco wypłaszczyć krzywą skoku ogólnego. Będzie nieco łatwiej. Ważne jest to, aby od początku nie bawić się w ustawianie tzw. trybu normal, tym bardziej, że to symulator. Wiem, że K-110 inicjuje się w tym trybie i trudno będzie zupełnie o nim zapomnieć, ale latanie od początku tylko z symetrycznymi kątami skoku ogólnego i przyjęcie tego za stan normalny i jedyny możliwy zaprocentuje w przyszłości i zaoszczędzi kasy na remonty modelu.

Pozdrawiam,
Piotr.

[h00jraq]

Hmm ok, czyli o ile dobrze rozumiem, to chodzi o latanie od razu w trybie 3d (nie na 6g czy tam G.S jak to oznaczone jest na radiu z K110) z iddle up?
W trybie 3d negative pitch może być sporo większe i jak rozumiem, o wiele łatwiej jest "przywalić" helką podczas lądowania bo w iddle up mamy jednak np throttle na 75% (tak widziałem, że ludzie polecają, prosta linia) i jak bardzo pitch zmniejszymy to helka po prostu wali podwoziem w ziemię .

Takie krzywe polecali na helifreak i rcgropus z tego co pamiętam:
Normal:
Pitch: 40, 45, 50, 65 ,80
Throttle: 0, 32, 65, 65, 65

Idle up: (allows inverted flight)
Pitch: 20, 35, 50, 65 ,80
Throttle: 75, 75, 75, 75, 75

Expo: -30% (The XK X6 uses negative expo to soften response at stick center)
DR (Ail & Elev): 50% (be sure to set both sides of each stick axis - up and down and left and right each have their own independent setting.)

[Piotr_T]

Tak, zasadniczo chodzi o to. Wiem, że te mikrusy psują nowicjuszy i wymuszają użycie Normala, ale naprawdę latanie tylko na symetrycznych kątach dodatnich i ujemnych ma sens. Powody widzę co najmniej dwa. Pierwszy - gdy zaczniesz latać do góry płozami, to unikniesz niespodzianki typu "ja mu flip, a on ryp... o glebę". Drugi - mikrus jest lekki, mocy ma mało i często przy nawet ciut większym wietrze te ujemne kąty są jedyną opcją na w miarę kontrolowane sprowadzenie go na ziemię. A co do lądowania, to siadasz tak naprawdę na niewielkich kątach dodatnich, więc nie ma to większego znaczenia, czy kąty ujemne to 3 czy 12 stopni. A od wyłączania silnika jest pstryczek Hold.

Pozdrawiam,
Piotr.