Witajcie.

[redb]

Nazywam się Michał i jestem z Lublina. Helikami interesuję się już od kilku lat ale dopiero od 2 stać mnie na to hobby i zakupiłem Belta CP. Jestem dobrym przykładem człowieka z pasją ale bez krzty talentu . Przez te 2 lata głownie wpadam w odwiedziny do kumpli z kretowiska ew. ryję w ziemi jak dzik w poszukiwaniu żołędzi. Nie radzę sobie z tą piekielną machiną i po za zawisami nic nie jestem w stanie wykonać (choć na symku latam swobodnie). Mam nadzieję, że doradzicie nieco w sprawie okiełznania tego potwora i w końcu polatam trochę "postępowo".

Pozdrawiam.

[Luke Skywalker]

Belt to maszyna potulna jak baranek. Znam takich, którzy zaczynali od Kinga...

Witaj wśród nas!

Łukasz

[Beier]

Witam kolegę!
Belt to jednak niezbyt korzystna maszyna... Polecałbym Ci o ile fundusze pozwolą zakupić Reksa 450 lub 500. Jedną mam na sprzedaż ja a drugą nasz szacowny admin Luke Skywalker. Modelarstwo heli nie jest tanie - w Belcie CP producent poszedł na wiele (nawet za wiele) kompromisów. Jak miałem Belt'a to np. serwo potrafiło odpracowywać na ramie a nie na tarczy ze względu na miękkość plastiku z którego rama była wykonana. Przepaść pomiędzy modelami E-SKY a ALIGN, GAUI, OUTRAGE jest ogromna. Również chciałem jak najtaniej ale po ciągłym kretowaniu zmieniłem wyznanie

[redb]

Uwierz, że od roku myślę, czy z taką 500 pomimo większego kosztu nie byłoby o wiele mniej zachodu co w rezultacie udowodniłoby, że ta różnica w cenie jest tylko pozorna. Jednak z drugiej strony ciągle wierzę w to, że problem tkwi między ziemią a drążkami radia i z tego modelu coś się wycisnąć jednak da. Wymieniłem już głowicę i skrzynkę ogonową na alu, zakupiłem nowe gyro (Futaba GY240), serwa (TowerPro SG90 + Hitec HS-81), pakiety (2x Rhino 2250), radio (JR DSX-7). Po takich modyfikacjach to ustojstwo musi w końcu polecieć .

[Beier]

Oczywiście możesz próbować. Jak widać niektórzy umieją latać Beltem więc jest to wykonalne. Ja próbowałem pół roku bez powodzenia. Kupiłem T-Rex 450 SPORT i zacząłem latać Oczywiście symulator nieodzowny.

[Khiledim]

Znam takich, którzy zaczynali od Kinga...

[Ramotny]

Uwierz, że od roku myślę, czy z taką 500 pomimo większego kosztu nie byłoby o wiele mniej zachodu co w rezultacie udowodniłoby, że ta różnica w cenie jest tylko pozorna. Jednak z drugiej strony ciągle wierzę w to, że problem tkwi między ziemią a drążkami radia i z tego modelu coś się wycisnąć jednak da. Wymieniłem już głowicę i skrzynkę ogonową na alu, zakupiłem nowe gyro (Futaba GY240), serwa (TowerPro SG90 + Hitec HS-81), pakiety (2x Rhino 2250), radio (JR DSX-7). Po takich modyfikacjach to ustojstwo musi w końcu polecieć .

Przede wszystkim bardzo dokładnie wyreguluj flybar - Belt/King są bardzo wrażliwe na flybar i jeśli będzie źle wyregulowany ("prostopadle/równolegle") to będą kłopoty bo za cholerę nie będzie stabilny...