Heli-Team.pl

Witam wszystkich.
Po zabawie różnymi symulatorami (nie rc) i przygodnymi marketowymi dronami, nabrałem ochoty na polatanie normalnym 6 kanałowym modelem.
Właśnie oczekuję na swojego XK K110 od ludów z dalekich krain, w tym czasie trenuję w ClearView, niestety na padzie.
Jeszcze K110 do mnie nie dotarła, a już zaczynam rozmyślać o czymś większym ;-)

Witamy na forum

XK110 to bardzo fajny helik na start. Będziesz zadowolony... A z większym... no cóż... jakiego byś nie miał, zawsze chciałbyś mieć ciut większego...

Witamy! Potwierdzam słowa Miruu. Też zacząłem w zeszłym roku przygodę z helikami od właśnie xk k110 jak będziesz latał nad trawa to zniesie dziesiątki kretów.

Cieszę się, że mój wybór wygląda na trafiony
Czy aparatura z tego kompletu XK K110 RTF nadaje się do zbindowania z innym modelem wyposażonym w odbiornik S-FHSS, czy będzie współpracować tylko z K110 ?
W przyszłości chciałbym kupić porządną aparaturę np. Taranis X9D PLUS SE ale to już większy wydatek.
W K110 warto robić upgrade do aluminiowej głowicy i okuć?

Witaj na forum

W k110 nie warto kupować żadnych lu poza trzymakiem silniczka ogonowego. Zerknij do wątku z v977. Tam w pierwszym poście jest link do postu w którym opisałem wszystko co potrzebujesz wiedzieć.

Ten nadajnik raczej da się zbudować bo powinny być odbiorniki klasyczne do niego (tak mi się wydaje), ale wiekszego modelu balbym się podlaczyc.

Taranis będzie fajnym wyborem.widac że czytasz przed zakupami.

Witam

Cześć, witaj na forum.

Dalej czekam na XK K110, właśnie dostałem informację, że został zatrzymany na cle :-/

Po drodze tanio kupiłem Mini Titana i dzisiaj odbyłem nim pierwszy lot, wcześniej wiele godzin ćwiczyłem na symulatorze. O kant d... te symulatory można rozbić Faktycznie chyba tylko orientacje w kierunkach można tam wyćwiczyć.
Bilans wylatania jednego pakietu to:
- podwozie
- komplet łopat, więc tragedii nie ma.
Jeszcze dokładnie go nie oglądałem, może jeszcze coś wyjdzie. Najbardziej zdziwiło mnie to podwozie, chyba ze starości się rozleciało. To możliwe żeby popękało od lądowania w śniegu, które odbyło się na holdzie, nawet nie zagłębiło się w całości, to nie było twarde lądowania. Jedna z łopat wirnika głównego rozwarstwiła się lekko na końcu, zaczepiła o śnieg, też na holdzie i małych obrotach. Takie rozwarstwienie można kleić, czy do wywalenia?

Mój pierwszy start był epicki. Wyobraźcie sobie, że w momencie gdy poderwałem pierwszy raz w życiu helika, dokładnie nad głową przeleciał mi prawdziwy śmigłowiec na małej wysokości. To dopiero kosmiczny zbieg okoliczności

Łopaty wywal jak się uszkodziły, plastiki ze starości potrafią kruszeć i być bardzo podatne na pęknięcia.

Kurcze jednak to nie wszystko :-/

To bicie krzywy wał, czy coś innego ?

https://youtu.be/dEI8X9tAJN4

Wał najlepiej sprawdza się poprzez odpięcie tarczy ze snapów i zdjęcia razem z całą głowicą - zdejmujesz łopatki ogonowe i całość rozkręcasz na obroty. Czymś metalowym dotykasz do wirującego wału głównego i zapewniam, że od razu poczujesz bicie - jak nie to wał jest prosty

Kurcze chyba mam drewniane łapy, nie mogę jakoś ewidentnie tego wyczuć, chociaż po zdjęciu głowicy teraz na filmie na wolnych obrotach ewidentnie widać bicie na wale.

https://youtu.be/VIZeuhrbrSo

To kwalifikuje się do wymiany?

każde bicie kwalifikuje się do wymiany a robiłeś mój test na pełnych obrotach? bo tak powoli jak na filmie to nic nie da... pamiętaj tylko o zdjęciu łopatek ogonowych.

Zrobiłem, na samym końcu bicie jest ewidentne, tylko obok jest otwór i ciężko tak ustawić, żeby nie zaczepiać o niego lub o krawędź. No nic trzeba wymieniać, do krecenia muszę kupić coś innego. Ceny części do Mini Titana są niezbyt ciekawe, a zaraz już pewnie ich nie będzie.

Hejka
Witaj w gronie
Ja zaczynałem od BLADE 120S