Heli-Team.pl

Ważne też żeby ucząc się nowego nie zapominać o tym co się juz ogarnęło. Na stare też trza znaleźć czas na szlifowanie.

aikus pisze::)
Tak to niestety wygląda, że jak się odwracasz na plecy to zaczynasz w dużej mierze od zera
ale z tego co piszesz, to jesteś:
1. Twardy
2. ambitny
3. zdolny.

Pirozawis??
blać jak chyba po trzech latach jako tako zacząłem ogarniać ...

Nom i po 3 latach okazało się, że większość figur łączy się z piro i latanie znów stało się zajebiste.

Czy zdolny to nie wiem, ale wiem, ze po moich poczatkach z 450 napewno chcialbym zwiekszyc ratio wypadow na lake bez kreta do tych z kretem Co do piro zawisu to do ladnego jeszcze mu daleko ale nie latam po kwadracie 10x10m

taka ciekawostka, nie wiem czy to tylko na mnie to dziala ale po 1-2 dniowej przerwie od kawy (od ktorej jestem uzalezniony) i piwka czuje, ze mam wieksza kontrole nad drażkami. Moge latac nizej i robic dokladniejsze korekty. Pewnie cos zwiazanego z ukladem nerwowym i koordynacja wzrokowo ruchowa

Coś w tym jest, z tą kawa i piwskiem. Bo ja latam po hektarach 200x200m, a bez kontroli to gauka poleciała sobie 500m, a jeden taki jak poleciał, tak jeszcze nie wrócił. Pierdziele, więcej nie pije.
Ale mniej też nie.

I nie wróci bo wylądował w łodzi. A mi się lata lepiej gdy nałogi zaspokojone. Byś widział jak mi pięknie 500X po piweczku poleciała w wincentowie...

Przede wszystkim znajdź na siebie sposób. Jedni wolą zawisy, inni (tak jak ja) lepiej na początku czują się w postępówkach , a zawisy przychodzą naturalnie z czasem.
Jeśli chodzi o piro, to wg mnie podstawowy manewr. Zrobić szybkie piro, ptaktycznie w miejscu to chwila i żadna filozofia. Niejednokrotnie uratowało mi to dupę, kiedy straciłem orientację i szybkie nadrzucenie ogona pozwalało doprowadzić helika do położenia, w którym czułem się komfortowo.


Tapatalk

pkali pisze:zawisy przychodzą naturalnie z czasem

Dokładnie tak. Ja na przykład przez bardzo długi nie potrafiłem dłużej wisieć przodem do siebie. Tzn niby umiałem, ale czasem mi się potrafił pomylić kierunek. Opanowałem to jakoś naturalnie z czasem, ale do tej pory czuje się przy tym mniej komfortowo niż np przy próbach wykonywania krzywego pirolejka na plecach.

No tak jak piszecie, ja zaczalem z helikami standardowo od zawisu ogonem do siebie. Po tym wciagnelo mnie krecenie osemek a w miedzy czasie chcialem ogarnac zawisy w pozostalych 3 orientacjach. Przodem do siebie poszlo w sumie calkiem szybko (po pierwszym krecie) ale bokami nauczylem sie dopiero niedawno i chyba najtrudniej jest mi wisiec bokiem do siebie. Chyba o to chodzi zeby maglowac rzeczy, ktore sprawiaja najwiekszy problem bo jak sie pojawia przypadkiem w locie to gacie sa pelne i czesto kret do tego, przynajmniej ja tak mialem

Zawisy olej. Łatwiej nauczyć sie kierunków wlocie postępowym.

No tak ale od kilku dni probuje na plecach i o ile kabina do siebie na plecach wisze o tyle loty to juz jakis kosmos jest... wszystko mi sie myli. No moze poza katami

Kiedyś Raz i kąty Ci się pomylą,

hehe mysle, ze wiecej niz raz

mordą do przodu na plechach leci się praktycznie tak jak samolotem, to nie jest trudne. Pozostałe orientacje mnie rozwalają

Ootootooo.... Tak właśnie ja latam - po samolotowemu i jest to w prostej linii wynik tego, że najwięcej z orientacji 3D przyswoiłem i oswoiłem latając kombatem.
Kombat to jest taki rozluźniacz zwieraczy.

a tego...
No, jedno to pomylić kąty.
drugie, to po przesiadce z helika na samolot dać ujemne kąty w czasie np. pętli albo beczki - można się troche zdziwić.
Trzecie to po przesiadce z samolotu na helika, w czasie beczki dać gaz na maksa (na wszelki wypadek) - można się bardzo zdziwić.

mwx pisze:mordą do przodu na plechach leci się praktycznie tak jak samolotem, to nie jest trudne. Pozostałe orientacje mnie rozwalają

chyba jestem dziwny bo probowalem przodem i tylem na plecach i latwiej bylo zaczac tylem w sumie ~3h na symku i cos juz wychodzi, kwadratowe ruchy ogona, koslawe 8 ale jestem w stanie dlugo sie utrzymac w powietrzu Micha sie cieszy. Niestety zaczal sie etap mylenia wszsytkiego co sie da w wyuczonych juz pozycjach

No super!!!
Jak się kiedyś skusisz żeby spróbować w realu to staraj się mniej przechylac na boki na początek. Bo w realu ciut mniej stabilnie i bez wyczucia łatwo przegiąć i skończyć jak zwykle

Carson pisze:

mwx pisze:mordą do przodu na plechach leci się praktycznie tak jak samolotem, to nie jest trudne. Pozostałe orientacje mnie rozwalają

chyba jestem dziwny bo probowalem przodem i tylem na plecach i latwiej bylo zaczac tylem

Nie jesteś dziwny tylko nie latasz samolotem.
Tak jak Ty latają ludzie, którzy latają tylko helikopterami.

Eee. Ja latalem samolotami w życiu więcej niż helikami.a ósemki na plecach też zaczynałem od ogonem na przedzie.

Mi tak było łatwiej bo wychodziłem z polflipa do przodu z którego uczyłem się też wisieć na plecach.

miruuu pisze:Eee. Ja latalem samolotami w życiu więcej niż helikami.a ósemki na plecach też zaczynałem od ogonem na przedzie.

No to może jesteś wyjątkiem, albo... no nie wiem.

miruuu pisze:Mi tak było łatwiej bo wychodziłem z polflipa do przodu z którego uczyłem się też wisieć na plecach.

Z piroflipa?