SU-26 z CyberFly

[piotrp]

Witam
Tak jak pisałem w innym poście wybór padł na SU-26 z Cyber-fly.
Model jest już złożony bez elektroniki.

Na wyposażeniu będzie:
Silnik Emax CF2822
śmigło EP 9050
regulator 30A
serwa TowerPro SG90 4x - te najlepsze po 7,5zł - płyną teraz od naszych skośnookich braci

No i aku... i tu pytanie:
Czy ktoś robił w takim modelu aku 3S 2200 mAh ?

[Kowal]

800mAh. Tak. 2200 to tak w członek męski za dużo.

[piotrp]

800 mAh - nie za mało ?
Mam jeszcze 1500 mAh ale spuchnięty, a 2200 i 2800 używam do FunCub-a i jakby ten mniejszy pasił, choć wiem że jest duży, to bym miał mniej problemów z aku. Po prostu taka standaryzacja 2200 i nic innego
Zanim serwa przyjdą to mam jeszcze trochę czasu na wybór akumulatora.

[dawo]

Tu nie bardzo chodzi o wymiary pakietu ale o wagę... mój pierwszy combat jest na 800 i lata ok i mam go już 5ty sezon... jak wsadzisz cegłę pakiet to pierwsza gleba i będziesz miał roz...ny cały model, nie wspominając o właściwościach lotnych - im lżej tym lepiej

[Kowal]

800 może 1000. Ale jak Dawo pisze. Wsadzjąc 2200 mozesz mieć krptką karierę z tym modelem.

[piotrp]

Tu nie bardzo chodzi o wymiary pakietu ale o wagę... mój pierwszy combat jest na 800 i lata ok i mam go już 5ty sezon... jak wsadzisz cegłę pakiet to pierwsza gleba i będziesz miał roz...ny cały model, nie wspominając o właściwościach lotnych - im lżej tym lepiej

Ok. Brakowało mi takiej informacji.

[Don Mirson]

A ten silnik nie za slaby?
model poleci, jak najbardziej, ale ja bym dał coś mocniejszego...

[piotrp]

A ten silnik nie za slaby?
model poleci, jak najbardziej, ale ja bym dał coś mocniejszego...

Tak jak pisałem gdzie indziej, silnik mam nówkę i muszę go wykorzystać.
Jak model przeżyje to może doczeka się innego silnika.
Tak na marginesie mój brat ma Mustanga - podobna konstrukcja z "Na Polskim Niebie" - i ma ten sam silnik, śmigło tylko inne i nie powiem żeby był, jakiś tam nielotem, owszem trochę brakuje mocy ale na początek ...

[qemay]

Mam ten model i sobie chwalę.

Silnik - da radę - znajomy ma taki w swoim - pytanie też jak chcesz latać. Zawisu na nim nie zrobisz (raz ze za słaby, dwa że śmigło małe, trzy model ma ubogie stery na ogonie i kontrola w zawisie jest trudna). Ale do śmigania po niebie jak najbardziej.

Właśnie - śmigło nie male ja u siebie latam 1047 i wcale nie mam za dużo mocy, a silnik wcale nie dostaje po garach.

Jak model przeżyje to może doczeka się innego silnika.

A dlaczego miał by nie przeżyć ja go uważam za niemal niezniszczalny. W najgorszym wypadku wycina się uszkodzony element (albo taki na którym jest za dużo kleju) i lata się dalej
Co on przeżył i jak głębił to już nie chcę wspominać.

Co do pakietów
2200 będzie raczej za ciężki. Ja latam na 1050 rhino 20c są za słabe (latać się da, ale co to za latanie) 40c minimum. Kolega lata z 800 i też jest ok (a można by powiedzieć że nawet lepiej).
Już 1800 to duży pakiet, model lata, ale jest ociężały, i nie zachowuje się tak fajnie jak powinien Czasy lotu nie wzrastają a silnik dostaje bardziej po garach.

[piotrp]

Prace idą powoli dalej. Poniżej mocowanie silnika.

[piotrp]

SU jest skończony, ale nadal czekam na aku, które gdzieś płynie od naszych braci z Chin.
A w międzyczasie stałem się posiadaczem Mayday-a, którego już oblatałem i powiem że modelik dość ciekawy, aczkolwiek ma swoje preferencje lotne

[piotrp]

SU dostał nowe podwozie i razem z pakietem 1200mAh waży 425g, lata na nim ok 10 min w warunkach zimowych.
Co do konstrukcji to bardzo mocna, jak do tej pory złamałem kilka śmigieł (loty podczas silnego wiatru).
Model polecam każdemu bo naprawdę warto w tej cienie mieć coś takiego i jeżeli go zniszczę kupię taki następny.