Heli-Team.pl

Stałem się (jeszcze nie wiem czy szczęśliwym , ale za free ) posiadaczem podwozia z silnikiem modelu KYOSHO Pure 10 GP Alpha 4WD Nitro On-Road z silnikiem KYOSHO GX-12.

Niestety, do pełni szczęścia brakuje kilku części do sprzęgła Konkretnie tych w ramce na rysunku:



Niby znalazłem w UK: Kyosho Clutch Roller Bearing (Replaces LD70), ale brakuje mi jeszcze tej "obudowy" z zębatką 14T, którą co prawda mam, ale zauważyłem, że ma "nadgryziony" jeden ząb:



W trakcie pisania trwały poszukiwania, i w efekcie znalazłem sprzedawcę na eBay, który posiada (między innymi) tą zębatkę w dwóch wersjach:
kyosho alpha 2/3 nitro racer GX-12 GX-15 Clutch bell Plastic,
oraz
kyosho alpha 2/3 nitro racer GX-12 GX-15 Clutch bell Metal

I teraz pytania do znawców tematu napędu nitro:
1. Czy metalowa zębatka "zdawcza" nie "zajedzie" szybciej tej "odbiorczej" plastikowej
2. Czy warto od razu zmienić "klocki cierne" w sprzęgle

To było by chyba na razie na tyle...

Ja na twoim miejscu pilniczkiem spiłowałbym to miejsce, odpalil furę u pojeździl lub zaprosił mnie na jazdę próbną .

Do "odpalenia", to brakuje mi przede wszystkim paliwa... Nie chcę kupować od razu "całej bańki", jeśli nie mam pewności, że silnik jest
Co prawda ma jakąś kompresję, ale ja na "śmierdziuchach" się nie wyznaję Silnik "się prezentuje" tak:

No ładny, co z nim nie tak? Jaka pojemność?

Dostałem za free takie podwozie wraz z tym obecnie wymontowanym silnikiem.





Stan silnika jest nie znany, bo ten od kogo go dostałem, również go od kogoś dostał

Chciał bym, zanim "zainwestuję" jakąś kasę, najpierw sprawdzić ten silnik czy i jak działa...

Rozkręć. Zobacz co jest w środku. Zobacz co z łożyskami albo je wymień z miejsca. Pewnie działa sobie jakoś .

"Walki" ciąg dalszy, a właściwie porażka
Przed jakimikolwiek "inwestycjami" w model (sprzęgło, przednie półosie, karoseria...), postanowiłem sprawdzić czy serce zabije... znaczy sie silnik odpali
Zakupiłem Paliwo Rapicon 16%, nową świecę LRP R3 Standard (średnio ciepła) i... niemamocnych aby odpalił
Na koniec "padła" szarpanka... to znaczy spadła, albo pękła sprężyna

A już miałem nadzieję, że będę miał fajny prezent dla Syna...

A może możesz go sztycą krecić?poszukaj używanych części, może uda się za nieduże pieniądze Młodemu zrobić prezent.

Niestety, ale sztycą się nie da... nie ma żadnego "podejścia"



A sprężyna w szarpance wzięła i pękła

W płycie podłogowej masz otwór pod kołem zamachowym. Możesz założyć stare koło od łyżworolki na rozrusznik i przytknąć je tam.
Możesz też spróbować odtworzyć pętelkę na sprężynie.

Też miałem to podwozie/silnik. Nie uruchomiłem z braku części :/

Miałem swego rodzaju podozie kiosho z podobnym silnikiem.
Problem był w tym że ten silnik ma malutki radiator na głowicy i strasznie się grzeje.
Tak jak mwx napisał, świetnym rozwiązaniem do odpalenia będzie starterbox albo jakieś koło na rozruszniku przyłożone do koła zamachowego w silniku.
Co do koła zamachowego okładzin sprzęgła i kosza z zębatką, możesz kupić jakiekolwiek ( do określonej pojemności silnika ) i powinno działać.

Swego czasu widziałem "plecy" do takich silników do startowania przez sztycę zamiast szarpanki. Jest tylko jeden problem - większość samochodowych plecków tego typu jest na "dogbone" a nie wał sześciokątny, jak to w heli. Rozeznanie możesz zacząć choćby tu: http://rc-team.pl/653-rozruszniki.

Ale nie przy takim zamocowaniu silnika, że do back plate nie ma dojścia bo jest tam zbiornik paliwa.

Odpowiedni backplate powinien dać radę. Sam mam taki model (tylko że przerobiony na elektryka) i rozważałem założenie mu takiego backplate'a. Z mojego rozeznania wyszło że taki z przekładnią zębatą wystający lekko na bok (lub taki kątowy - z gniazdem u góry, tam gdzie wcześniej był otwór na linkę szarpanki) powinien dać radę.
Taki backplate mam na myśli: http://www.ebay.com/itm/FC-SH-Engine-Ba ... SwzaJX~JBe

$22.99 ... chopaki.. całe to podwozie z silnikiem jest mniej-więcej tyle warte.

Jedynie kombinacja z wkrętarką/rozrusznikiem od dołu ma jakiś ekonomiczny sens.
Przerabiałem temat z użyciem kauczukowego kółka od hulajnogi.

Ewentualnie kontakt z lokalnym klubem zapaleńców - może któryś pożyczy startboxa, żeby chociaż sprawdzić czy silnik jest coś wart.

Artu pisze:A sprężyna w szarpance wzięła i pękła

Końcówkę sprężyny zagnij w podobne ucho jak było, będzie działało;P Nie jest to łatwe ze względu na stal sprężynującą ale do zrobienia;)

A może by tak spróbować skonwertować go na elektryka?
Ja zrobiłem to ze swoim GP Alpha 3 którego odbudowałem ze stanu śmieciowego i zapieprza jak dziki, pomimo że napęd jest w zasadzie... po taniości
Pędzę to pakietami 3S z 450-ki. Muszę tylko mu dobudować jakąś "trumienkę" na pakiet tam, gdzie wcześniej był zbiornik paliwa

Jeśli chcesz, podzielę się rysunkami CAD mocowania silnika, które wystrugałem z kawałka blachy alu bez użycia CNC



Uprzedzając pytania: Tak, to są aluminiowe felgi kupione u chińczyka, a opony są z drukarki 3D (z TPU).

eee.. ale tu chyba chodzi o to, żeby dymił i rzęził - wtedy wydaje się że jedzie szybciej xD