Co dziś zrobiłeś ze swoją (nie tylko) latającą maszyną

[SeKLeS]

Dziś było trochę czasu na warsztat. Najpierw progres z Cessną i przeniesieniem podwozia na przód:

Szału w sztuce nie ma, ale klej fajny znalazłem. Pomijając kolor, jest identyczny jak ten z fabryki. Możliwe, że efekt będzie przyjemny!

Potem "rozprułem" Halogena:

Dostał silnik zakupiony u kolegi z forum oraz nowe, lżejsze padle:

Niestety uparłem się, że regiel zostaje pod półką, więc musiałem nieco zmodyfikować półkę na pakiet:

Po próbach "dywanowych" jestem dobrej myśli! Niestety moje pakiety jakby posmutniały

[SeKLeS]

Dziś złożyłem Cessnę!
Nawet estetycznie wyszło:

Na tych kółkach wygląda dość śmiechowo...

... a takiej płetwy nie powstydziłaby się nawet motorówka

[AdamP]

Kółka spore, widać na Nagladach trawa spora wyrosła

[Kenobi36]

Usunąłem dziś usterki ze swojego gassera.
Po pierwsze - bardzo dziwna rzecz, przez rok latałem na governorze braina podpiętym bezpośrednio do hala, czyli do hala był podpięty brain, telemetria spektrum i oczywiście CDI. 3 tygodnie temu przestało to działać, CDI przestało dawać iskrę.
Podpiąłem telemetrię i Braina do "RPM OUT" w CDI, zobaczymy czy będzie działać. Telemetria nie reauguje, natomiast brain pokazuje wartości, ok 60-120 rpm co by się zgadzało z mniej więcej 1-2 cyknięć na świecy na sekundę.

Naprawiłem też popychacz który został uszkodzony jak odpadło ramię kątowe sterowania ślizgacza ogonowego.

A odpadło już drugi raz, pierwszy raz jeszcze na silniku nitro. W starszych skrzynkach Aligna podpórka jest przykręcana i ta podpórka lubi się odkręcić.


Więc przewierciłem i nagwintowałem podpórkę przez całą długość i przykręciłem śrubą z drugiej strony. Śrubą o numer większą.
Mam nadzieję że jest to teraz nie do ruszenia

[szymkar]

Potem "rozprułem" Halogena:

Zastanawia mnie dlaczego "Halogen"?

[SeKLeS]

Potem "rozprułem" Halogena:

Zastanawia mnie dlaczego "Halogen"?

Hehehe no widzisz... założył sobie Sekleś diody z przodu, co by mu się przód z tyłem nie merdał jak go poniesie i za daleko odleci. Efekt bajka, ale jak się okazało ma swoje minusy. Podrywam maszynę już przy dobrym zmierzchu, lecę prawo, lecę lewo, zwrot, przodem do siebie i... eeeee światło, dużo światła Kula jasnego światła i nic poza tym Jako że były to początki, prawie kret i nogawy pełne (też prawie). Na szczęście odwinąłem i posadziłem maszynę. Podchodzę, biorę do ręki, patrzę na diody z przodu i pierwsza myśl w głowie: "a to ci halogen kur** no..."

[Artja]

Dziś złożyłem Cessnę!

I ona już tak zostanie taki białas?

[SeKLeS]

Dziś złożyłem Cessnę!

I ona już tak zostanie taki białas?

Eeejjj przecież na niebie też latają białe!
A już zupełnie serio, mam w głowie kilka rzeczy, które chciałbym w niej poprawić. Niestety model więcej przeleżał na warsztacie niż latał, więc póki nie opanuję kwestii podwozia, nie tykam reszty. Jak się sprawdzi, wstawię lepsze serwa (leżą w szufladzie), lepszy regiel i silnik (regiel też czeka). Oklejanie/malowanie? Nie mam o tym pojęcia, ale może może... Tylko czy warto to robić na sprzęcie do nauki? To mój pierwszy parapet ever

[Don Mirson]

Na tych kółkach wygląda dość śmiechowo...

Troche jak funcub
Ale przynajmniej będzie lądować lepiej...

[Gmeracz]

Jest taka wersja Cessny w oryginale. Szczególnie lubiana na Alasce i przez przemytników, bo startuje na 300 stopowym pasie

[wojtekr]

Powinni kupić FunCuba w oryginale- startuje z daszku kurnika

[subframe]

Po pięciu pakietach zaliczyłem kreta, ponieważ ułamało mi się w locie plastikowe ramię ślizgacza.
http://rcforever.pl/product-pol-1528-45 ... onowy.html
Przyczyna nieznana, może zmęczenie materiału, te plastikowe ramiona są co prawda elastyczne, ale to w końcu plastik.
Do latania na 3100rpm chyba się nie nadają.
Spadł z wysokości w suchą trawę, ale już jest naprawiony...
Wymienione wał, szpindel, belka, łopaty, ramię ślizgacza (na stare aluminiowe z HK), no i kabinka poklejona, ale zębatka cała
W sumie sporo tego wyszło.
Jutro będzie latał.

[Kenobi36]

Eh te krety
grawitacja vs 6mm 1:0

[PiotrS]

to z takim małym wygięciem już nie poleci?

[rawro]

Hehe to jak z nic śmiesznego

" a gdzie ma lecieć, w w boooook "

[donia]

Uuuu toś nieźle przy..lądował, to i łożysk pewnie poszły :/

~wysłano z ciapciaka~

[subframe]

Dzisiaj druga awaria w locie.
Męczyłem 3100rpm i to chyba jednak za dużo jak na pasek w 450, który po prostu pekł.
Zaczynam sie domyślać dlaczego w 450PRO jest wałek...

[donia]

X3 na pasku hula 3700 i się nie pyta

~wysłano z ciapciaka~

[Kenobi36]

Uuuu toś nieźle przy..lądował, to i łożysk pewnie poszły :/

~wysłano z ciapciaka~

Właśnie że łożysko jest OK, w t-rexie 450 co chwilę wymieniałem, jeden mocniejszy kret i chrupało.

Skubaniec mi odcina, za pierwszym razem obeszło się jednym pękniętym okuciem i wyglądało na one way ale tym razem one way jest OK, abo BEC, albo satelitka, wlutowałem nową antenkę i dołożyłem drugą satelitkę, dziś wywyisiałem 3 pakiety i jeden wylatałem i niby jest OK.

Za to mało co nie przyrąbałęm goblinem 500. Daniel znalazł jakąś miejscówkę ale niestety sam piach i kurz.
W ósmym locie model się zachowywał dziwnie, tictoki nie wychodziły, bujał się i był niestabilny a przede wszystkim był straszny lag na skoku ogólnym przez co mało co model nie nie zatrzymał się przed ziemią. Jak mi serce dwa razy podskoczyło do gardła stwierdziłem że coś jest nie tak, może brain się źle zalogfował. Po wylądowaniu poruszyłem tarczą i widzę że serwo się przechyla jakby ramka się odkręciła. Ale po zdjęciu kabinki okazało się że serwo przytwierdzone jest ok.
Problemem była kulka tarczy która się zatarła na wale. Po wylądowaniu serwa ją tak wepchnęły do góry że ledwo ściągnąłem tarcze w dół mocne serwa , w końcu w sumie jakieś 20KG wepchnęło tarczę w neuralgiczne miejsce
Trochę smaru i można było latać dalej

[szuli]

to z takim małym wygięciem już nie poleci?

Dobre