Co dziś zrobiłeś ze swoją (nie tylko) latającą maszyną

Jazz · Postautor: **Jazz** » 4 mar 2016, o 18:50

Fajny i miałem okazje zobaczyć i oblatac , wiec nie w ciemno :-)

Ma tez luk bombowy, bedzie mozna pomyslec o zrzucaniu niespodzianek :-)

Kenobi36 · Postautor: **Kenobi36** » 4 mar 2016, o 18:51

No, widzialem na zdjęciach i zastanawialem się czy w komplecie czy opcjonalnie.

Jazz · Postautor: **Jazz** » 4 mar 2016, o 19:05

Model bardzo dobrze wykonany, znacznie lepiej niz funcub multiplexa .
Dla mnie bardzo dobre jest to , ze w zestawie sa od razu pływaki i nie trzeba ich dodatkowo kupowac (a jak jest cieplo mam jeziorko kolo domu)
Na dodatek dobrze je zrobili i sa mocno wysuniete do przodu co zmniejsza ryzyko kapotazu .

Bierz jutro kombata, jesli moj bedzie jakos latal to sie poganiamy.

Don Mirson · Postautor: **Don Mirson** » 4 mar 2016, o 19:06

Dasz linka?

Don Mirson · Postautor: **Don Mirson** » 4 mar 2016, o 19:08

Dobra, mam.

http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... _PnF_.html

Fajne to

Jazz · Postautor: **Jazz** » 4 mar 2016, o 19:22

Zwróć uwage na to co jest na plus w stosunku do funcuba - serwa kierunku i wysokości nie są w połowie kadłuba na zew , tylko za skrzydlami wew modelu - to dużo lepsze rozwiązanie ktore ulatwia dostep i regulacje.
Skrzydła się oddzielnie demontuje, mają złącze dla serw które eliminuje zabawę w rozpinanie kabelków.
Silnik jest przed wręgą, a nie za - wygodniejsze i mocniejsze mocowanie, łatwiej to naprawić czy wzmocnić, ma lepsze chłodzenie i mamy większy wybór co do średnicy.
Podwozie jest dużo solidniejsze i lepiej przemyślane.
Mamy dostęp nie tylko do przedniej komory, ale także zamykanej klapka tylniej - gdzie można wygodnie umieścić odbiornik, daleko od silnika i regulatora co tez jest dobrym pomyslem.
W pudelku masz plywaki i wymienna kabinke z balsy (trzeba ja zlozyc) do fpv badz mocowania kamerki - tez fajne.

Don Mirson · Postautor: **Don Mirson** » 4 mar 2016, o 19:31

No wlaanie widzę. W sumie tylko polowe drozsze od balsiaczka. Gdybym zobaczyl go wczesniej to pewnie bylby moj teraz

aikus · Postautor: **aikus** » 4 mar 2016, o 21:58

No! Dorobilem w koncu backup zasilania awioniki do Goblina.
Od jutra moj Goblin lata z backupem.
Oby mi tylko ten backup nie spowodowal tego przed czym ma chronic :evil:

N'ale moze nie...

Postautor: **wojtekr** » 4 mar 2016, o 22:06

a ja prawie już skończyłem składać G500

Jazz · Postautor: **Jazz** » 4 mar 2016, o 23:13

A ja sie zastanawiam czy G570 nie zostanie u mnie , i jesli tak to w jakie pakiety isc do niego.
Pomierzylem, popatrzylem i chyba najlepsza opcja beda 6S3300 heavy duty .

aikus · Postautor: **aikus** » 4 mar 2016, o 23:21

O.... Nastepny ktoremu zycie helika jego nie mile... Zaprawde powiadam wam... :dk:

Postautor: **wojtekr** » 5 mar 2016, o 00:45

chyba najlepszy wybór, nie wiem czy 3300 ale HD napewno

przemek · Postautor: **przemek** » 9 mar 2016, o 00:54

A ja w koncu zdecydowalem sie na wymiane mikrostyka w pilocie do centralnego zamka w samochodzie. Otwieranie dzialalo, zamykanie raz na 10 razy. Mikrostyk pozyczylem sobie z innego pilota.

Jak na pierwszy raz pracy z hot airem i pasta lutownicza wizualnie wyszlo tak powiedzmy na 4- ale dziala perfekcyjnie

A poza tym w koncu znalazlem miejsce, gdzie moge wykorzystac maly radiatorek ktory dostalem od Mirka

Parzący wręcz zasilacz podczas ladowania to chyba jedyna rzecz, ktora nie wyszla Chinczykom w ulefonie be touch 3

SeKLeS · Postautor: **SeKLeS** » 9 mar 2016, o 06:58

Wpis przeniesiony do działu Regulatory.

Kenobi36 · Postautor: **Kenobi36** » 9 mar 2016, o 07:31

Może mają oneshot i wyłączona jest obsługa klasyczneogo pwm.
Do czego idą te regle?

SeKLeS · Postautor: **SeKLeS** » 9 mar 2016, o 08:04

Poproszę o ewentualny del tego posta.

zborecque · Postautor: **zborecque** » 9 mar 2016, o 09:04

A dzisiaj przyszedł do mnie z BG m.in. silniczek ogonowy do huskiego:

Obrazek

I z tego co widzę jest już otworek na śrubkę mocującą. Szkoda, że nie polutowali wtyczek, ale w sumie może i dobrze po będzie łatwie przeprowadzić kable w belce

No i szacun bo chinole dają chociaż termokurczke

jadę teraz na kilka dni zagramanice, może wezmę tam ze sobą działajacego już huskiego

Wysłane z tapatalk. Android forever.

Don Mirson · Postautor: **Don Mirson** » 9 mar 2016, o 09:06

Oni ten upgrade dali dośc szybko. Jesienią jeszcze gdy Przemek zgubił swój silniczek w krzaczorach zamówił pełny kompletny ogon i też miały już robaczka. Pytanie czy w obudowie do silniczka masz dziurę. Choć to oczywiście nie problem zrobić.

Ja bym na Twoim miejscu nie kładł kabli do belki bo będziesz je ciągle pruł. Ja już z 5 belek wymianiałem i tylko dzięki temu, że kabelek puściłem na zewnętrz, trwalo to minutę.

Artu · Postautor: **Artu** » 9 mar 2016, o 09:30

A ja walczę z autkiem, i jak na razie przegrywam :masakra:

W mojej Asterii (1,6 8V silnik X16SZR) mam następującą przypadłość, z którą nie mogę sobie poradzić...
Nie pracuje na wolnych obrotach na 2 cylindrze. Podczas jazdy (wyższe obroty) raczej pracuje, bo silnik "ma moc", a świeca jest "ruda".
1. Wymieniłem przewody W/N
2. Wymieniłem świece
3. Zmierzyłem ciśnienie sprężania (12,5Atm)
4. Zamieniałem pomiędzy sobą przewody i świece (te z "pracującego cylindra" zakładałem na "2")
5. Zmieniłem cewkę zapłonową (taki duży moduł)

Drugi cylinder jak milczał na wolnych obrotach, tak milczy :wall2:

Macie może jakieś pomysły Obrazek

dawo · Postautor: **dawo** » 9 mar 2016, o 09:56

Przychodzi mi do głowy jeszcze komputer od wtrysków lub sam wtryskiwacz...

Co dziś zrobiłeś ze swoją (nie tylko) latającą maszyną

Kto jest online